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Grand Prix automobile d'Argentine 1971

Grand Prix d'Argentine 1971
Tracé de la course
Données de course
Nombre de tours 100 (2 x 50)
Longueur du circuit 3,410 km
Distance de course 341,045 km
Résultats
Vainqueur Chris Amon,
Matra,
h 8 min 19 s 29
(vitesse moyenne : 159,464 km/h)
Pole position Rolf Stommelen,
Surtees-Ford Cosworth,
min 15 s 85
(vitesse moyenne : 161,867 km/h)
Record du tour en course Chris Amon,
Matra,
min 15 s 05
(vitesse moyenne : 163,571 km/h)

Le Grand Prix automobile d'Argentine 1971 est une course regroupant des Formule 1 et des Formule 5000 qui s'est déroulée sur l'autodrome Oscar Alfredo Galvez (circuit n°9[1]) à Buenos Aires le . Il ne comptait pas pour le championnat du monde de Formule 1 mais a permis de tester le nouveau développement du circuit qui n'avait plus accueilli de course de Formule 1 depuis 1960. Le bon déroulement de cette épreuve a conduit à la réinscription de l'épreuve argentine au calendrier du championnat du monde dès 1972. Ce Grand Prix s'est disputé en deux manches de cinquante tours chacune[2].

Qualifications

La couleur rose indique les pilotes engagés sur Formule 5000.

Pos Pilote Ecurie Voiture Temps
1
Drapeau de l
Rolf Stommelen
Surtees Racing Organisation Surtees TS7 1 min 15 s 85
2
Drapeau de la Nouvelle-Zélande
Chris Amon
Matra Matra MS 120 + 0 s 03
3
Drapeau de la Suède
Reine Wisell
Lotus Lotus 72 + 0 s 18
4
Drapeau du Brésil
Emerson Fittipaldi
Lotus Lotus 72 + 0 s 43
5
Drapeau de l
Carlos Reutemann
Joakim Bonnier Racing Team McLaren M7A + 0 s 64
6
Drapeau de la Suisse
Joseph Siffert
Jo Siffert Automobiles March 701 + 0 s 76
7
Drapeau de la France
Henri Pescarolo
Williams March 701 + 0 s 95
8
Drapeau du Royaume-Uni
Derek Bell
Tom Wheatcroft Racing March 701 + 1 s 38
9
Drapeau du Brésil
Wilson Fittipaldi
Privé Lotus 72 + 2 s 05
10
Drapeau de la Suisse
Silvio Moser
Jolly Club Suisse-SMRT Bellasi F1 70 + 3 s 16
11
Drapeau du Royaume-Uni
David Prophet
Privé McLaren M10B + 4 s 73
12
Drapeau de la Suède
Joakim Bonnier
Joakim Bonnier Racing Team Lola T190 + 6 s 11
13
Drapeau du Royaume-Uni
Gordon Spice
McLaren McLaren M10B + 7 s 60
14
Drapeau de l
Nestor Garcia-Veiga
Privé Surtees TS5A + 10 s 41
15
Drapeau de l
Carlos Marincovich
Privé McLaren M10B + 44 s 21

Classement du Grand Prix

La Matra MS120 (ici une version 1970 identique à celle pilotée par Amon pour cette épreuve) s'est montrée la plus rapide en course.
La Matra MS120 (ici une version 1970 identique à celle pilotée par Amon pour cette épreuve) s'est montrée la plus rapide en course.
Pos Pilote Ecurie Voiture Tours Temps/Abandon
1
Drapeau de la Nouvelle-Zélande
Chris Amon
Matra Matra MS 120 100 2 h 08 min 19 s 29
2
Drapeau de la France
Henri Pescarolo
Williams March 701 100 + 21 s 86
3
Drapeau de l
Carlos Reutemann
Joakim Bonnier Racing Team McLaren M7A 100 + 53 s 31
4
Drapeau du Royaume-Uni
David Prophet
Privé McLaren M10B 96 + 4 tours
5
Drapeau du Royaume-Uni
Derek Bell
Tom Wheatcroft Racing March 701 88 Moteur
6
Drapeau de la Suisse
Joseph Siffert
Jo Siffert Automobiles March 701 86 Suspension
7
Drapeau de la Suède
Reine Wisell
Lotus Lotus 72 84 Accident
8
Drapeau du Royaume-Uni
Gordon Spice
McLaren McLaren M10B 84 + 16 tours
9
Drapeau du Brésil
Wilson Fittipaldi
Privé Lotus 72 71 Moteur
10
Drapeau de la Suède
Joakim Bonnier
Joakim Bonnier Racing Team Lola T190 68 + 32 tours
11
Drapeau de la Suisse
Silvio Moser
Jolly Club Suisse-SMRT Bellasi F1 70 66 Moteur
12
Drapeau de l
Rolf Stommelen
Surtees Racing Organisation Surtees TS7 60 Boîte de vitesses
13
Drapeau de l
Carlos Marincovich &
Drapeau des États-Unis
Gregg Young
Privé McLaren M10B 59 + 41 tours
14
Drapeau du Brésil
Emerson Fittipaldi
Lotus Lotus 72 48 Pression d'huile
15
Drapeau de l
Nestor Garcia-Veiga
Privé Surtees TS5A 11 Fuite d'huile
  • Course scindée en deux manches de cinquante tours. La première manche a été remportée par Rolf Stommelen en 1 h 03 min 57 s 97, la seconde par Chris Amon en 1 h 04 min 14 s 38.

Pole position et record du tour

  • Pole position : Rolf Stommelen en 1 min 15 s 85 (vitesse moyenne : 161,867 km/h). Temps réalisé lors de la seconde séance d'essais.
  • Tour le plus rapide : Chris Amon en 1 min 15 s 05 (vitesse moyenne : 163,571 km/h).

Tours en tête

À noter

  • 2e victoire en F1 (hors-championnat) pour Chris Amon.

Notes et références

  1. Revue L'Automobile n°297 - février 1971
  2. Revue Sport Auto n°110 - mars 1971
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Grand Prix automobile d'Argentine 1971
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