Ligne B du métro de Rennes
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La ligne B du métro de Rennes, ou ligne b selon la graphie officielle, est une ligne du métro de Rennes située dans le département français d'Ille-et-Vilaine en région Bretagne. Son parcours traverse les communes de Saint-Jacques-de-la-Lande, Rennes et Cesson-Sévigné du sud-ouest au nord-est, reliant les stations Saint-Jacques - Gaîté à Cesson - Viasilva.
Ligne B | ||
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Réseau | Métro de Rennes | |
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Terminus | Saint-Jacques - Gaîté - Cesson - Viasilva | |
Communes desservies | 3 : Cesson-Sévigné, Rennes, Saint-Jacques-de-la-Lande | |
Histoire | ||
Mise en service | ||
Exploitant | Keolis Rennes | |
Infrastructure | ||
Conduite (système) | Automatique (Neoval) | |
Écartement des rails | 2 080 mm[1] | |
Électrification | 750 V continu (Rails latéraux) | |
Signalisation | Pilote automatique + Signalisation lumineuse complémentaire | |
Exploitation | ||
Matériel utilisé | Cityval (25 rames en 2022) | |
Dépôt d’attache | Garage-atelier de Saint-Jacques-de-la-Lande | |
Points d’arrêt | 15 | |
Longueur | 14,1[Note 1] km | |
Temps de parcours | 21 min | |
Distance moyenne entre points d’arrêt | 893 m | |
Jours de fonctionnement | L, Ma, Me, J, V, S, D | |
Fréquentation (moy. par an) |
6,61 millions (2022)[Note 2] 2e/2 (2022) |
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Lignes connexes | ||
Schéma de la ligne | ||
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Cette seconde ligne, envisagée dès la mise en service de la ligne A, contribue à poursuivre les efforts pour répondre aux problématiques de saturation du réseau de transport en commun et de la circulation en centre-ville. Elle est inaugurée le et est la première ligne au monde à utiliser la technologie Neoval, via sa variante Cityval, évolution de la technologie du véhicule automatique léger utilisée pour la première ligne. Dès sa mise en service, la ligne connaît un franc succès pour atteindre les 80 000 voyages par jour en 2022. Un peu plus d'un an après sa mise en service, elle subit deux pannes majeures à deux mois d'intervalle qui la laissent plusieurs mois à l'arrêt.
Longue de 14,1 km, 13,4 km ouverts au public, dont 11 km traversés en parcours souterrain, elle comporte quinze stations. À sa mise en service, le matériel roulant est exclusivement composé de Cityval.