Los Angeles
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Los Angeles (/lɔs‿ɑ̃(d)ʒəlɛs/[alpha 1] Écouter ou /lɔs‿ãʒɛl/[alpha 2] ; en anglais : /lɑs ˈænd͡ʒələs/[alpha 3] Écouter ; en espagnol : Los Ángeles /lɔs ˈaŋxeles/[alpha 4]), souvent abrégé en L.A., est la deuxième ville des États-Unis en nombre d'habitants après New York. Située dans le Sud de l'État de Californie, sur la côte du Pacifique, la ville est le siège du comté de Los Angeles.
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Los Angeles (es) Los Ángeles | ||||
Sceau de Los Angeles |
Drapeau de Los Angeles |
|||
De haut en bas, de gauche à droite : Downtown Los Angeles, Hollywood Sign, Observatoire Griffith, Echo Park, Hôtel de ville, Theme Building de l’aéroport international de Los Angeles, Venice Beach. |
||||
Administration | ||||
---|---|---|---|---|
Pays | États-Unis | |||
État | Californie | |||
Comté | Los Angeles | |||
Type de localité | City | |||
Maire Mandat |
Karen Bass (D) 2022-2026 |
|||
Code ZIP | 90001–90084, 90086–90089, 90091, 90093–90097, 90099, 90101–90103, 90174, 90185, 90189, 90291–90293, 91040–91043, 91303–91308, 91311, 91316, 91324–91328, 91330, 91331, 91335, 91340, 91342–91349, 91352–91353, 91356–91357, 91364–91367, 91401–91499, 91504–91505, 91601–91609 | |||
Code FIPS | 06-44000 | |||
GNIS | 1662328, 2410877 | |||
Indicatif(s) téléphonique(s) local (locaux) | 213/323/310/424/818/747 | |||
Démographie | ||||
Gentilé | Los Angélien(ne) en anglais : Angeleno ou Angelino |
|||
Population | 3 898 747 hab.[1] (2020 ) | |||
Densité | 2 994 hab./km2 | |||
Population aire urbaine | 13 200 998 hab. (2020 ) | |||
Géographie | ||||
Coordonnées | 34° 03′ nord, 118° 15′ ouest | |||
Altitude | 87 m |
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Superficie | 130 215 ha = 1 302,15 km2 | |||
· dont terre | 1 214,03 km2 (93,23 %) | |||
· dont eau | 88,12 km2 (6,77 %) | |||
Fuseau horaire | PST (UTC-8) | |||
Divers | ||||
Fondation | 4 septembre 1781 | |||
Municipalité depuis | ||||
Surnom | « L.A. », City of Angels (la « Cité des Anges ») | |||
Localisation | ||||
Carte du comté de Los Angeles. | ||||
Géolocalisation sur la carte : États-Unis
Géolocalisation sur la carte : États-Unis
Géolocalisation sur la carte : Californie
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Liens | ||||
Site web | (en) « Site Officiel » | |||
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Selon le recensement fédéral de 2020, la population de la ville est de 3 898 747 habitants[2], alors qu'elle n'est que de 11 500 en 1887. Le comté rassemble 10 014 009 habitants (en ) tandis que l'aire métropolitaine de Los Angeles compte environ 13,2 millions d'habitants[3] et la région du Grand Los Angeles se chiffre à 18,6 millions d'habitants, ce qui en fait la deuxième agglomération des États-Unis après celle de New York. La commune de Los Angeles est cependant relativement restreinte face à son agglomération, même si elle est plus grande que New York ou Chicago.
Los Angeles est une ville olympique : elle accueille les Jeux olympiques d'été à deux reprises — en 1932 et 1984 — et les accueillera de nouveau en 2028. Mondialement connue pour son activité culturelle, notamment avec la production cinématographique à Hollywood, elle a un statut de ville-région mondiale (world city-region)[4]. Cosmopolite, elle demeure l'un des points d'entrée d'immigrants les plus importants aux États-Unis, l'aéroport international de Los Angeles étant le plus grand aéroport de l'Ouest américain en nombre de passagers. Le grand Los Angeles est la troisième ville au monde par son PIB après New York et Tokyo.
La ville est fondée le par Felipe de Neve, le gouverneur espagnol de Californie, sous le nom de El Pueblo de la Reina de Los Ángeles[5] (« Le village de la Reine des Anges »). Auparavant se tenait à cet endroit un village d'amérindiens tongvas qui s'appelait Iyáangaʼ ou Yangna, c'est-à-dire « là où pousse le sumac de l'Ouest » en gabrielino[6].
Contrairement à la légende populaire[5], le nom original n'est donc pas El Pueblo de Nuestra Señora la Reina de Los Ángeles del Río de Porciúncula, c'est-à-dire « le village de Notre-Dame la Reine des Anges du fleuve de Porciúncula ». Ce nom allongé faisait référence au fleuve Porciúncula[7] lui-même nommé d'après le Portioncule, une chapelle située dans la basilique Sainte-Marie-des-Anges d'Assise en Italie, où est mort François d'Assise ; celui-ci était le fondateur de l'ordre auquel appartenaient des missionnaires pendant la colonisation de l'Amérique.
Los Ángeles, en espagnol, signifie « les anges ». En anglais, ses habitants sont appelés Angelenos (quelquefois Angelinos) — les Angelins.
Ses surnoms anglophones incluent son diminutif, L.A. [ˌɛlˈeɪ], ainsi que City of Angels, La La Land, Tinseltown ou The Big Orange[8].
Située dans l'Ouest des États-Unis, plus précisément en Californie, bordée au nord-est par les monts San Gabriel, à l'ouest-sud-ouest et au sud par l'océan Pacifique (situation favorable permettant aux Angelinos de faire du ski et se baigner dans la même journée), Los Angeles offre une grande variété de paysages. Elle se trouve à 3 937 km à l'ouest de New York, à 2 803 km à l'ouest de Chicago, à 933 km au sud-ouest de Salt Lake City, à 574 km à l'ouest de Phoenix et à 559 km au sud-est de San Francisco. Le rivage est constitué des longues plages de sable blanc des baies de Santa Monica et de San Pedro, qui font de Los Angeles l'une des plus grandes métropoles établies sur le littoral, avec Perth et Rio de Janeiro[9]. La ville occupe une partie du bassin de Los Angeles, une plaine côtière accidentée, et une grande partie de la vallée de San Fernando dont elle est séparée au nord par de hautes collines, les monts Santa Monica. Le principal cours d'eau de Los Angeles est la Los Angeles River, un petit fleuve qui prend sa source dans la vallée de San Fernando et traverse la ville jusqu'à l'océan.
La ville s'étend sur 1 290,6 km2 (dont 75,7 km2 de plans d'eau, soit 5,86 % du total). La distance nord-sud la plus grande est de 71 km, la distance est-ouest de 47 km ; le périmètre total est de 550 km. Selon le Bureau du recensement des États-Unis, Los Angeles est à la septième place nationale des villes de plus de 100 000 habitants pour la superficie[10].
L'altitude maximale sur la commune est de 1 543 m au Mont Lukens (en)[11]. Le territoire de la ville de Los Angeles est si vaste qu'elle est généralement divisée en plusieurs grands secteurs : Downtown Los Angeles (Central L.A), Eastside, Wilshire, Hollywood, Northwest, South Los Angeles (anciennement South Central), Westside, la vallée de San Fernando (San Fernando Valley), et Harbor Area (zone portuaire). Ces secteurs constituent les plus grandes divisions géographiques de la ville et sont eux-mêmes découpés en de nombreux quartiers.
La région de Los Angeles comprend un nombre remarquable d'espèces de plantes indigènes : le pavot de Californie, le matilija poppy[12], le toyon, et des centaines d'autres. Avec ses plages, ses dunes, ses collines, ses montagnes et ses rivières, elle est riche en écosystèmes divers. Mais certaines espèces sont rares et menacées, comme la Los Angeles sunflower. La ville compte également 379 parcs municipaux dont la superficie totale est de 63,5 km2[13]. Situé sur une colline du quartier Brentwood, dans le nord de la ville, le Getty Center (un campus culturel et de recherche construit par l'architecte Richard Meier) abrite divers jardins dont le jardin des cactus sur le promontoire sud et le jardin central (labyrinthe floral conçu par l'artiste Robert Irwin). Avec ses 17 km2 de superficie, Griffith Park est l'un des plus grands parcs urbains d'Amérique du Nord[14]. Le plus vieux parc de la ville a été créé en 1781 et se trouve dans le El Pueblo de Los Angeles Historic Monument, près de Union Station.
Climat
Selon Köppen, le climat de Los Angeles est méditerranéen (Csa) avec juste assez de précipitations annuelles pour éviter le classement climat semi-aride. Ce climat se caractérise par des hivers doux et humides et des étés chauds, voire caniculaires et secs. Elle profite de 320 jours d'ensoleillement annuel et fait partie de la Sun Belt (« ceinture du soleil »). Les étés sont chauds, la température moyenne du mois le plus chaud étant de 24,1 °C. La partie côtière de Los Angeles profite des vents venant de l'océan Pacifique qui tendent à rafraîchir la côte en été et à la réchauffer en hiver. La partie de la ville se trouvant à l'intérieur des terres est plus contrastée. Les influences maritimes se font moins sentir, si bien que l'amplitude thermique s'accroît. Les températures peuvent ainsi varier de plusieurs degrés dans les quartiers les plus éloignés du littoral. Les plus hautes températures enregistrées sont de 49 °C en 2006 à Woodland Hills et 45 °C en [15] ; le record de froid s'établit à −7,8 °C en 1989 à Canoga Park.
Les pluies tombent surtout en hiver (les mois de janvier et février sont les plus humides) et au printemps avec plus de 60 % des précipitations annuelles (80 % si on y ajoute le mois de novembre). Durant cette période de l'année, il pleut en moyenne un jour sur quatre. Les moyennes annuelles sont de 25,44 mm pour les précipitations (pour un total annuel de 305,3 mm) et de 17,6 °C pour les températures[16]. Le brouillard est assez récurrent au printemps et beaucoup plus résistant sur les zones balnéaires qu'à l'intérieur des terres où l'ensoleillement est plus présent.
Les canicules se produisent beaucoup au mois de septembre lorsqu'un vent catabatique nommé « Santa Ana » souffle sur la Californie du Sud, pouvant faire monter la température au-dessus de 40 °C pendant deux à trois jours comme le , où on enregistra 45 °C dans le centre-ville de Los Angeles[15].
Mois | jan. | fév. | mars | avril | mai | juin | jui. | août | sep. | oct. | nov. | déc. | année |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Température minimale moyenne (°C) | 9,4 | 10 | 11,3 | 12,7 | 14,5 | 16,3 | 18,2 | 18,6 | 17,9 | 15,5 | 11,7 | 9 | 13,8 |
Température moyenne (°C) | 14,7 | 15 | 16,2 | 17,6 | 18,8 | 20,7 | 22,9 | 23,7 | 23,1 | 20,7 | 17,2 | 14,3 | 18,8 |
Température maximale moyenne (°C) | 20 | 20 | 21,1 | 22,4 | 23,2 | 25,1 | 27,8 | 28,9 | 28,3 | 25,9 | 22,7 | 19,7 | 23,8 |
Record de froid (°C) date du record |
−2 1949 |
−2 1883 |
−1 1893 |
2 1901 |
4 1883 |
8 1894 |
9 1888 |
9 1901 |
7 1880 |
4 1892 |
1 1886 |
−1 1978 |
−2 1949 |
Record de chaleur (°C) date du record |
35 1971 |
35 1995 |
37 1879 |
41 1989 |
39 1896 |
44 1990 |
43 1891 |
41 1885 |
45 2010 |
42 1987 |
38 1966 |
33 1938 |
45 2010 |
Ensoleillement (h) | 225,3 | 222,5 | 267 | 303,5 | 276,2 | 275,8 | 364,1 | 349,5 | 278,5 | 255,1 | 217,3 | 219,4 | 3 254,2 |
Précipitations (mm) | 83,6 | 92,5 | 56,6 | 17,5 | 8,1 | 2,3 | 0,5 | 0 | 3,3 | 14,7 | 19,8 | 63 | 361,9 |
Nombre de jours avec précipitations | 6,1 | 6,3 | 5,1 | 2,8 | 1,9 | 0,5 | 0,4 | 0,1 | 0,4 | 2,2 | 2,8 | 5,5 | 34,1 |
Mois | jan. | fév. | mars | avril | mai | juin | jui. | août | sep. | oct. | nov. | déc. | année |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Température minimale moyenne (°C) | 9,7 | 10,1 | 11,2 | 12,3 | 14,2 | 16,1 | 17,8 | 18,2 | 17,6 | 15,4 | 12,1 | 9,5 | 13,7 |
Température moyenne (°C) | 14,4 | 14,4 | 15,1 | 16,2 | 17,6 | 19,1 | 20,9 | 21,5 | 21,2 | 19,5 | 16,8 | 14,2 | 17,6 |
Température maximale moyenne (°C) | 19,1 | 18,7 | 18,9 | 20,1 | 20,8 | 22,2 | 23,9 | 24,8 | 24,7 | 23,6 | 21,6 | 18,9 | 21,4 |
Record de froid (°C) date du record |
−3 1949 |
1 1949 |
2 1945 |
6 1998 |
7 1964 |
9 1950 |
11 1948 |
11 1948 |
8 1948 |
6 1971 |
3 1964 |
0 1968 |
−3 1949 |
Record de chaleur (°C) date du record |
33 2003 |
33 1963 |
35 1988 |
39 1989 |
36 2014 |
40 1981 |
36 1985 |
37 1955 |
43 1963 |
41 1961 |
38 1966 |
34 1958 |
43 1963 |
Précipitations (mm) | 72,6 | 75,9 | 43,9 | 15,2 | 7,1 | 2 | 1 | 0 | 2,8 | 12,4 | 20,8 | 56,6 | 310,3 |
Nombre de jours avec précipitations | 6,1 | 6,3 | 5,6 | 2,6 | 1,7 | 0,5 | 0,5 | 0,1 | 0,5 | 2 | 3,2 | 5,4 | 34,5 |
Humidité relative (%) | 63,4 | 67,9 | 70,5 | 71 | 74 | 75,9 | 76,6 | 76,6 | 74,2 | 70,5 | 65,5 | 62,9 | 70,8 |
Mois | jan. | fév. | mars | avril | mai | juin | jui. | août | sep. | oct. | nov. | déc. | année |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Température minimale moyenne (°C) | 4,4 | 5,1 | 6 | 7,3 | 9,9 | 12,1 | 14,2 | 14,2 | 12,9 | 9,8 | 6,1 | 3,7 | 8,8 |
Température moyenne (°C) | 12,5 | 13,1 | 14,5 | 16,4 | 19 | 21,7 | 24,7 | 25,2 | 23,3 | 19,4 | 15,1 | 12 | 18,1 |
Température maximale moyenne (°C) | 20,6 | 21 | 23,1 | 25,6 | 28,1 | 31,4 | 35,2 | 36,1 | 33,8 | 29,1 | 24,1 | 20,3 | 27,3 |
Record de froid (°C) | −7,2 | −7,8 | −3,3 | −1,1 | 0,6 | 2,2 | 5,6 | 5,6 | 3,3 | −2,8 | −5 | −6,7 | −7,8 |
Record de chaleur (°C) | 33,9 | 34,4 | 38,3 | 40,6 | 45 | 45 | 48,3 | 46,7 | 45,6 | 43,3 | 38,3 | 35,6 | 48,3 |
Précipitations (mm) | 93,7 | 118,6 | 72,1 | 24,9 | 7,9 | 1,8 | 0,5 | 1,3 | 4,3 | 23,1 | 33,5 | 67,6 | 448,8 |
Nombre de jours avec précipitations | 6,2 | 6,6 | 5,6 | 2,9 | 1,1 | 0,4 | 0,2 | 0,5 | 1,1 | 2,4 | 3,7 | 5,8 | 36,5 |
Réseau routier
Les rues de la ville forment un plan en damier important, dont les axes principaux sont les autoroutes et les surface streets, aussi appelées boulevards. Parmi les principales rues est-ouest, on peut citer Ventura, Hollywood, Sunset, Wilshire, Santa Monica et Beverly. Il existe d'autres rues célèbres dans la ville qui n'ont pas le titre de boulevards, bien que ce soient aussi des axes importants. On peut citer pour exemple : Mulholland Drive, Pacific Coast Highway, Melrose Avenue, Florence Avenue, Normandie Avenue, Vermont Avenue, La Brea Avenue, Figueroa Street, Grand Avenue, Central Avenue et Alameda Street. Los Angeles est connue pour ses nombreux nids-de-poule qui sont la cause d'accidents. Les fonds concernant la voirie sont en effet insuffisants pour maintenir le gigantesque réseau routier de la ville. Ce problème a été la cause principale de la tentative de sécession de la vallée de San Fernando en 2002. En , une opération visant à reboucher ces nids-de-poule a eu lieu dans la vallée, mais le problème n'est pas encore résolu à l'heure actuelle.
La ville est aussi le théâtre de nombreuses courses-poursuites qui peuvent durer des heures tant le système routier et autoroutier est vaste et complexe, et qui sont souvent relayées par les chaînes de télévision locales. Contrairement à l'assertion d'une chanson populaire, qui dit que « personne ne marche à L.A. » (« nobody walks in L.A. »), plusieurs lieux de la ville sont très fréquentés par les piétons, surtout dans le centre-ville et dans les nombreux quartiers commerciaux. Il y est alors souvent plus rapide de marcher que de conduire, à cause du manque de parcs de stationnement et du très grand nombre d'automobiles. Tout au long des quelque 10 km de la plage de sable Venice Beach, on circule sans voiture entre la plage et les maisons : deux voies bitumées sont réservées l'une aux piétons, l'autre (une sorte de piste cyclable à deux voies) à toutes sortes de véhicules « propres » : vélos, planches à roulettes, trottinettes. Cependant, les moyens de transports électriques tels que les trottinettes ou vélos électriques ne sont plus autorisés sur cette piste cyclable[19].
Autoroutes urbaines
Los Angeles est le nœud central d'un réseau d'autoroutes (freeways) très important : plus de 1 000 kilomètres dans toute l'agglomération[20]. La ville est en effet considérée comme une sorte de « capitale » des embouteillages et de la voiture. Ses autoroutes totalisent un nombre de déplacements quotidiens estimé à quelque 160 millions de kilomètres. La qualité du réseau est reconnue, mais l'augmentation croissante des embouteillages depuis plusieurs années pousse les autorités à développer d'autres moyens de transport. Les principales autoroutes sont la Golden State (I-5) (nord-sud), la San Diego (405), l'U.S. Route 101, la California State Route 1, la Santa Monica (I-10).
Transport aérien
Los Angeles est aussi la métropole qui possède le plus d'aéroports au monde. L'aéroport principal de la ville et de sa région, l'aéroport international de Los Angeles, est choisi par la plupart des visiteurs internationaux. Il se place au cinquième rang mondial avec 60 millions de passagers qui y transitent chaque année[21]. Les autres aéroports notables sont l'aéroport international d'Ontario, l'aéroport Hollywood Burbank, l'aéroport municipal de Long Beach et l'aéroport John-Wayne. Los Angeles World Airports, un département de la municipalité de Los Angeles, est chargé d'administrer ceux de Los Angeles (LAX), Van Nuys (VNY) et Palmdale Regional (PMD)[22].
Los Angeles possède aussi un héliport (Century City Heliport, code AITA : CCD).
Transport maritime
Les ports de Los Angeles et de Long Beach forment ensemble le Los Angeles-Long Beach Port, le troisième du monde pour le trafic de conteneurs. Des ports de tailles moyennes et de plaisance jalonnent le reste de la côte, comme celui de Marina Del Rey ou de Redondo Beach, qui accueillent de nombreux yachts. Il existe aussi un système de ferries permettant de rejoindre la ville d'Avalon, située sur l'île Santa Catalina, au large de la ville.
Transport ferroviaire
L'Union Station est la principale gare de voyageurs de Los Angeles.
La compagnie nationale des chemins de fer américains, l'Amtrak, dessert l'ensemble du pays :
- service transcontinental vers Chicago, avec correspondance New York/Boston/Washington, par le Southwest Chief via Kansas City ;
- service transcontinental vers Chicago, avec correspondance New York/Boston/Washington, par le Texas Eagle via Dallas ;
- service transcontinental vers Miami par le Sunset Limited via La Nouvelle-Orléans ;
- Vers le nord-ouest, un départ quotidien par le Coast Starlight vers Portland et Seattle, avec correspondance Vancouver ;
- vers Oakland-San Francisco, huit départs quotidiens, dont trois par le Coast Starlight et le service Pacific Surfliner (par la ligne côtière) et cinq par le service du San Joaquin (par la ligne de l'arrière-pays, via Bakersfield) ;
- vers San Diego et le Mexique, par le service du Pacific Surfliner (douze départs via Disneyland).
Le transport ferroviaire des marchandises est assuré par les compagnies Union Pacific, Santa Fe et le BNSF Railway.
Transports en commun
La Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority, connue sous l'acronyme « MTA », ainsi que d'autres sociétés publiques dirigent le système étendu de lignes d'autobus et de métro utilisé par environ un million de personnes chaque jour.
Le réseau de métro se compose de six lignes, soit les lignes de métro B et D et les lignes de métro léger A, C, E et K. À cela s'ajoutent les lignes G (en) et J (en) qui constituent des lignes d'autobus à haut niveau de service (ces dernières sont en effet desservies par des autobus désignés sous le nom de « Metro Liners », facilement reconnaissables à leur apparence originale et leur longueur)[23].
La première ligne a vu le jour en 1990 par la remise en état d'une ligne de chemin de fer qui relie le centre-ville à la ville de Long Beach, située au sud[24]. Puis, les quartiers de Hollywood et de Mid-Wilshire ont été reliés au centre-ville par métro au tournant du nouveau millénaire. De nombreux projets visant à améliorer et à allonger ces lignes sont à l'étude ou en cours de réalisation, comme la ligne Crenshaw dans l'ouest de la ville[25], le prolongement des lignes D vers Westwood[26] et L vers Montclair[27] et la construction du Regional Connector[28], un tunnel situé au centre-ville de Los Angeles visant à relier les lignes A, E et L. Par ailleurs, une navette par autobus permet de rejoindre le centre-ville depuis Union Station jusqu'à l'aéroport. Cependant, à peine plus de 10 % des moyens de transport utilisés sont en commun, contre 50 % à New York[29], ce qui montre que Los Angeles reste la ville de l'automobile.