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Tony Brooks
pilote automobile britannique De Wikipédia, l'encyclopédie libre
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Tony Brooks, né le à Dukinfield (Cheshire) et mort le [1], est un pilote automobile britannique de Formule 1 qui dispute le championnat du monde entre 1956 et 1961.
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Carrière
Vainqueur de 6 Grands Prix sur 38 disputés, Tony Brooks réalise sa meilleure saison en 1959 lorsqu'il termine vice-champion du monde derrière Jack Brabham. Après une carrière bien remplie qui l'a vu piloter pour des marques modestes comme Connaught ou prestigieuses telles que Ferrari, Cooper et Vanwall, il prend sa retraite sportive en 1961 à 29 ans.
Il prend alors la suite de son père dans la gestion d'une concession automobile. À la mort de Stirling Moss le , il devient à 88 ans et 1 mois le doyen des pilotes vainqueurs de Grand Prix[2].
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Résultats en championnat du monde de Formule 1
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Victoires en Formule 1
Victoires en championnat du monde
Victoire hors championnat du monde
Résultats aux 24 heures du Mans
Victoires internationales en Tourisme
(et podiums notables)
- Grand Prix de Spa 1957, sur Aston Martin DBR1 3L. I6 ;
- 1 000 kilomètres du Nürburgring en 1957, avec Noël Cunningham-Reid sur DBR1 ;
- Grand Prix du R.A.C.B. (ou « Grand Prix des Ancêtres » de Spa) en 1957, sur DBR1 ;
- RAC Tourist Trophy en 1958, avec Stirling Moss sur DBR2 ;
- 2e du British Empire Trophy en 1958, sur DBR1 ;
- 3e des 1 000 kilomètres du Nürburgring en 1959, avec Jean Behra sur Ferrari 250 TR ;
- 3e du British Empire Trophy en 1959, avec Olivier Gendebien, Phil Hill et Cliff Allison, sur Ferrari 250 TR.
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Notes et références
Voir aussi
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