WIN350
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WIN350 était une rame prototype Shinkansen exploitée par la JR West au Japon. Son nom est l'acronyme de « West Japan's Innovation for operation at 350 km/h » (Innovation de la JR West pour une vitesse commerciale de 350 km/h).
Faits en bref Exploitant(s), Composition ...
WIN350
Face avant du WIN350
Exploitant(s) | JR West |
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Composition | 6 caisses |
Constructeur(s) | Hitachi - Kawasaki Heavy Industries |
No de série | Série 500-900 |
Mise en service | 1992 |
Effectif | 1 rame |
Retrait | 1996 |
Écartement | standard (1 435 mm) |
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Alimentation | caténaire |
Tension ligne de contact | 25000[1] V |
Puissance continue | 7200 kW |
Largeur | 3,38 m |
Hauteur | 3,3 m |
Masse totale | 252 t |
Longueur totale | 152[2] m |
Vitesse maximale | 350 km/h |
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