Aéroport d'Anvers

L'aéroport international d'Anvers-Deurne (code IATA : ANR • code OACI : EBAW) est un aéroport situé à environ deux kilomètres du centre d'Anvers, en Belgique. Egis est le concessionnaire de l'aéroport pour 25 ans depuis 2013^[1]. En 2015, l'aéroport a enregistré 221 153 passages, le meilleur résultat depuis plus de dix ans.

Aéroport international d'Anvers Internationale Luchthaven Antwerpen (nl)
Localisation
Pays	Belgique
Ville	Anvers-Deurne
Coordonnées	51° 11′ 22″ nord, 4° 27′ 37″ est
Altitude	12 m (39 ft)
Informations aéronautiques
Code IATA	ANR
Code OACI	EBAW
Type d'aéroport	Civil
Gestionnaire	Autorité de l'aéroport d'Anvers
Pistes Direction Longueur Surface 11/29 1 510 m (4 954 ft) Asphalte 11/29 600 m (1 969 ft) Gazon
Géolocalisation sur la carte : Belgique
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Situation géographique

50 km 1:2 420 000 Amougies Amougies Arlon Arlon Cerfontaine Cerfontaine Haren Haren Latour Latour Namur Namur Saint-Hubert Saint-Hubert Spa La Sauvenière Spa La Sauvenière Verviers Verviers Anvers Anvers Ostende Bruges Ostende Bruges Bruxelles Bruxelles Charleroi Bruxelles-Sud Charleroi Bruxelles-Sud Courtrai Courtrai Liège Liège Beauvechain Beauvechain Bertrix Bertrix Brustem Brustem Chièvres Chièvres Coxyde Coxyde Florennes Florennes Kleine-Brogel Kleine-Brogel Melsbroek Melsbroek Moorsele Moorsele Schaffen Schaffen Weelde Weelde Zutendaal Zutendaal Gossoncourt Gossoncourt Grimbergen Grimbergen Aéroport Aéroport Aérodrome civil Aérodrome civil Aérodrome militaire Aérodrome militaire

L'aéroport d'Anvers est situé à cheval sur trois communes : la ville d'Anvers (et plus précisément le District de Deurne), la ville de Mortsel et la commune de Borsbeek. Implanté au cœur de l'agglomération anversoise, c'est essentiellement un aéroport urbain.

Localisé entre les aéroports de Bruxelles-National et d'Amsterdam-Schiphol, il est aussi concurrencé par de plus petits aéroports, comme ceux d'Ostende-Bruges, Eindhoven, Rotterdam et Lille.

Histoire

À la suite des attentats du 22 mars 2016 dans la capitale belge et la fermeture de l'aéroport de Bruxelles-National pendant douze jours, l'aéroport d'Anvers faisait partie des aéroports utilisés pour assurer des vols à partir d'une plateforme alternative, notamment par la compagnie Brussels Airlines, qui y avait basé une dizaine de lignes^[2].

Infrastructures

Terminal

Le terminal des arrivées.

Piste

L'aéroport dispose d'une piste principale en asphalte. Elle est orientée 11/29, en direction du centre-ville, et sa longueur est de 1 510 mètres seulement.

Une seconde piste, en gazon, est située au nord de la première piste, dont elle est la parallèle. Elle ne mesure quant à elle que 600 mètres.

Compagnies aériennes et destinations

Compagnies	Destinations
Belgique ASL Fly Executive	En saison : Ibiza, Innsbruck-Kranebitten
Luxembourg Luxair	Londres-City
Italie SkyAlps	En saison : Bolzano
Belgique TUI fly Belgium	Alicante-Elche, Malaga-Costa del Sol, Nador, Région de Murcie, Tanger En saison: Ibiza, Innsbruck-Kranebitten, Palma de Majorque, Split

Actualisé le 25/12/2022

Autres activités présentes sur le site

• Ben Air Flight Academy : école de pilotage et formation de pilotes de ligne.

Statistiques

Mouvements d'aéronefs

Nombre de mouvements par année^[3],[4]

Année Mouvements Évolution 2000 — — 2001 — — 2002 — — 2003 — — 2004 58 132 — 2005 54 871 5,61 % 2006 55 023 0,28 % 2007 51 589 6,24 % 2008 56 072 8,69 % 2009 60 266 7,48 %

Année Mouvements Évolution 2010 51 703 14,21 % 2011 52 701 1,93 % 2012 46 962 10,89 % 2013 43 390 16,71 % 2014 43 732 0,79 % 2015 45 301 3,59 % 2016 41 403 8,60 % 2017 37 511 9,40 % 2018 39 495 5,29 % 2019 36 366 7,67 %

Année Mouvements Évolution 2020 25 725 29,26 % 2021 42 182 63,97 % 2022 41 764 0,99 % 2023 37 415 10,41 % 2024 32 979 11,86 % 2025 — — 2026 — — 2027 — — 2028 — — 2029 — —

Activité passagers

Trafic passagers par année^{[3],[4],[5],[6]}

Année Passagers Évolution 2000 — — 2001 — — 2002 — — 2003 — — 2004 152 682 — 2005 142 737 6,51 % 2006 147 849 3,58 % 2007 174 858 18,92 % 2008 176 971 1,48 % 2009 169 446 5,27 %

Année Passagers Évolution 2010 162 840 4,63 % 2011 166 078 2,27 % 2012 140 139 18,17 % 2013 137 015 2,19 % 2014 121 357 11,43 % 2015 221 153 82,23 % 2016 276 311 24,94 % 2017 273 130 1,15 % 2018 298 403 9,25 % 2019 306 330 2,66 %

Année Passagers Évolution 2020 87 078 71,57 % 2021 141 955 63,02 % 2022 239 517 68,73 % 2023 259 764 8,45 % 2024 208 845 19,60 % 2025 — — 2026 — — 2027 — — 2028 — — 2029 — —

Activité cargo

Tonnages de fret par année^[3],[4]

Année Fret Évolution 2000 — — 2001 — — 2002 — — 2003 — — 2004 4 281 — 2005 4 664 8,95 % 2006 6 825 46,33 % 2007 5 312 22,17 % 2008 5 562 4,71 % 2009 4 592 17,44 %

Année Fret Évolution 2010 4 213 8,25 % 2011 4 232 0,45 % 2012 4 286 1,28 % 2013 3 570 16,71 % 2014 3 388 5,10 % 2015 3 432 1,30 % 2016 2 181 36,45 % 2017 2 200 0,87 % 2018 2 454 11,55 % 2019 2 609,90 6,35 %

Année Fret Évolution 2020 613,18 76,51 % 2021 1 141,80 86,21 % 2022 2 003,90 75,50 % 2023 2 243,70 11,97 % 2024 1 819,00 18,93 % 2025 — — 2026 — — 2027 — — 2028 — — 2029 — —

Accès terrestre

Par la route

L'aéroport international d'Anvers-Deurne est situé à 2 kilomètres environ du centre ville d'Anvers. Il est à proximité du Ring d'Anvers (R1), carrefour autoroutier majeur en Belgique et en Europe (E19/A1 vers Bruxelles et Paris, E313/A13 vers Liège, E34/A21 vers Eindhoven et Dortmund, E19/A1 vers Rotterdam et Amsterdam, E17/A14 vers Gand et Lille, E34/A11 vers Bruges et Ostende).

Transport en commun

L'aéroport d'Anvers est desservi par les lignes d'autobus 51, 52 et 53 du réseau De Lijn Anvers ; elles permettent notamment une liaison depuis et vers la gare d'Anvers-Berchem (trajet d'environ 10 minutes)^[7].

Accidents et incidents

• Le 2 juin 1990 : Un Piper Aerostar et un Embraer EMB 120 de la compagnie aérienne belge Delta Air Transport se percutent en plein vol près de l'aéroport faisant 4 morts^[8]. L'accident se produisit lors d'une manœuvre de passage à basse altitude au dessus de la piste 29, dans le cadre du tournage d'un film promotionnel.

Notoriété

L'aéroport a servi de lieu de tournage pour les scènes du film français Eyjafjallajökull censées se dérouler, dans le film, sur un aéroport slovène. L'aéroport et le terminal étant parfaitement reconnaissables en plus de certains panneaux indicatifs en néerlandais.