HMS Eskimo (F75)

Le HMS Eskimo est un destroyer de la classe Tribal qui servit dans la Royal Navy durant la Seconde Guerre mondiale.

HMS Eskimo
L'Eskimo à Hvalfjörður, en Islande, vu depuis le porte-avions HMS Victorious (novembre 1941).
Type	Destroyer
Classe	Tribal
Histoire
A servi dans	Royal Navy
Commanditaire	Royaume-Uni
Constructeur	Vickers-Armstrongs
Chantier naval	Newcastle upon Tyne, Angleterre
Commandé	19 juin 1936
Quille posée	5 août 1936
Lancement	3 septembre 1937
Commission	30 décembre 1938
Statut	Démoli en 1949
Équipage
Commandant	John Errol Manners St. John Aldrich Micklethwait Edward Gerard Le Geyt John William Musgrave Eaton Erroll Norman Sinclair
Équipage	190 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur	115 m
Maître-bau	11,13 m
Tirant d'eau	3,43 m
Déplacement	1 921 t
À pleine charge	2 559 t
Propulsion	2 × hélices 2 × turbines à vapeur
Puissance	44 000 ch (33 000 kW)
Vitesse	36 nœuds (66,7 km/h)
Caractéristiques militaires
Armement	8 × canons QF de 120 mm Mk XII (4 × montures doubles) 4 × canon quadruple AA QF de 40 mm (1 × monture quadruple) 8 × mitrailleuses Vickers AA de 12,7 mm (2 × montures quadruples) 4 × tubes lance-torpilles de 533 mm (1 monture quadruple) 2 × lanceurs et 2 × supports pour 20 × charges de profondeur
Électronique	capteurs et systèmes de traitement: ASDIC
Rayon d'action	5 700 milles marins (10 600 km) à 15 nœuds (28 km/h)
Carrière
Indicatif	F75
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Sa quille est posée le 5 août 1936 au chantier naval Vickers-Armstrongs de Newcastle upon Tyne, en Angleterre. Il est lancé le 3 septembre 1937^[1] et mis en service le 30 décembre 1938 sous le commandement du commander St. John Aldrich Micklethwait.

Historique

L'Eskimo après avoir perdu sa proue lors de la deuxième bataille de Narvik (mai 1940).

L'Eskimo participe à la deuxième bataille de Narvik en avril 1940^[2]. Le 12 avril, il est touché par une torpille du destroyer allemand Z 2 Georg Thiele : l'explosion provoque de graves dommages, sa proue est totalement détruite^[3]. Après des réparations temporaires effectuées par le navire de réparation Vindictive à Skjelfjorden, en Norvège^[4], l'Eskimo parvient à retourner à l'usine Vickers-Armstrongs de Newcastle afin d'y être reconstruit^[5].

En novembre 1942, il soutient les débarquements alliés en Afrique du Nord (opération Torch) et opère avec la 10^e flottille de destroyers à Plymouth. Alors qu'il participait à l'opération Husky, l'Eskimo est gravement endommagé par deux bombardiers en piqué allemands^[5]. Le 24 juin 1944, en compagnie du destroyer canadien Haida et d'un Liberator de l'armée de l'air tchèque, il coule l'U-Boot U-971 dans la Manche, au nord de Brest^[6]. Durant les derniers jours de la guerre, le destroyer opère en Extrême-Orient.

Après la guerre en 1946, l'Eskimo sert de navire-logement et de quartier général pour les dragueurs de mines, des navires de traitement des épaves et des embarcations de sauvetage nettoyant les estuaires de la Tamise et de Medway. Utilisé comme cible dans le Gareloch, le navire est vendu le 27 juin 1949 et démoli à Troon.

L'Eskimo a reçu dix honneurs de bataille pour son service pendant la Seconde Guerre mondiale.

Héritage

Sa cloche est exposée dans la collection du National Maritime Museum^[7]. L'Imperial War Museum conserve une gamme de documents relatifs de l'Eskimo, notamment des photographies, un film^[8] et une aquarelle commandée officiellement par Vivian Pitchforth montrant le réaménagement de l'Eskimo à Durban^[9]. Le National Museum of the Royal Navy (en) détient un modèle détaillé du navire, construit par le commandant John West^[10]. West avait servi à bord en tant qu'officier de navigation à Narvik^[11].