Renault Nervasport

La Renault Nervasport est une voiture du constructeur automobile français Renault, présentée au Mondial de l'automobile de Paris 1932, produite à 899 exemplaires jusqu'en 1935^[2],[3].

Renault Nervasport
Renault Nervasport Type ZC 4, au Mondial de l'automobile de Paris 2012
Marque	Renault
Années de production	1932-1935
Production	899 exemplaire(s)
Classe	Version sport des Renault Nervastella
Usine(s) d’assemblage	Boulogne-Billancourt
Moteur et transmission
Énergie	Essence
Moteur(s)	8 cylindres en ligne
Position du moteur	Longitudinale avant
Cylindrée	4 241 à 5 447 cm3
Puissance maximale	110 ch
Transmission	Propulsion
Boîte de vitesses	3 rapports + marche AR
Masse et performances
Vitesse maximale	130[1] km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Berline, coach, coupé, cabriolet, coupé spécial
Freins	à câbles sur tambours
Dimensions
Longueur	4 670-5 000 mm
Largeur	1 750-1 850 mm
Hauteur	1 700 mm
Empattement	3 130-3 209 mm
Chronologie des modèles
Renault Reinastella Renault Nerva Grand Sport
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Histoire

Renault présente ce modèle en 1932, variante sport (raccourcie et allégée) des Renault Nervastella (1929-1936) à moteur 8 cylindres en ligne de 4,2 L ou 4,8 L ou 5,4 L de cylindrée (les plus puissantes et sportives de la marque). La Nervasport est commercialisée à Pâques 1932 au prix de 36 000 francs.

En octobre 1932, elle est commercialisée au prix de 35 000 francs en conduite intérieure et 45 000 francs en coach^[4].

• 
  Coupé Aeroprolfil Grümmer (1934).
• 
  8 cylindres en ligne Renault.
• 
  Type ZC 2 cabriolet.

Types

• TG5 (1932-1933)
• ZC2 (1934)
• ZC4 et ACN1 (1935)
• Renault Nervasport des Records (1934)
• Renault Nerva Grand Sport CS Coupé Spécial (1935-1938)

Compétition

La Renault Nervasport des Records obtient 9 records mondiaux, dont celui des 48 heures, des 4 000 milles et des 5 000 milles, des 4 et 5 avril 1934, sur l'autodrome de Linas-Montlhéry près de Paris^[5].

• 
  Renault Nerva Grand Sport CS Coupé Spécial, victorieuse du Rallye Monte Carlo 1935, avec Charles Lahaye et René Quatresous.
• 
  Renault Nervasport des Records mondiaux des 48 heures et des 4000 et 5 000 milles, à Montlhéry en avril 1934.
• 
  Réplique Renault Classic de Renault Nervasport des Records

La Renault Nerva Grand Sport CS Coupé Spécial est victorieuse du Rallye Monte-Carlo 1935, avec les pilotes Charles Lahaye et René Quatresous

Palmarès partiel

• 1932 : 2^e du Rallye de Monte-Carlo, version Renault Nervasport.
• 1934 : 3 records du monde, des 4 et 5 avril (dans sa catégorie 3 à 5 L de cylindrée) après 48 heures 3 min et 14 s de course sur l'autodrome de Linas-Montlhéry, près de Paris, dont 8037 km en 48 h à 167,445 km/h de moyenne, avec des ravitaillement de 35 s^[6], et records de vitesse moyenne sur 4000 et 5000 miles, version Renault Nervasport des Records
• 1935 : victoire du Rallye de Monte-Carlo, version Renault Nerva Grand Sport CS Coupé Spécial.
• 1935 : victoire du Liège-Rome-Liège, ex æquo avec Bugatti, version Renault Nervasport
• 1935 : 2^e du Rallye du Maroc