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Transbeauce
ancien réseau de transport routier interurbain du département d'Eure-et-Loir De Wikipédia, l'encyclopédie libre
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Transbeauce est un ancien réseau de transport routier interurbain du département d'Eure-et-Loir, aujourd'hui intégré au Réseau de mobilité interurbaine (Rémi) de la région Centre-Val de Loire. Le transport ferroviaire est géré par le TER (Transport express régional) Centre-Val de Loire.
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Historique
Transbeauce est le successeur des Tramways d'Eure-et-Loir, qui desservirent le département de 1899 à 1937.
Le , le CG28 (conseil général d'Eure-et-Loir) a choisi TEL (Transport d’Eure-et-Loir), filiale de Transdev pour gérer de nouveau Transbeauce, un réseau de 158 lignes régulières, plusieurs lignes scolaires et plusieurs lignes à la demande. Trois millions de voyageurs empruntent ce réseau de 7 millions de kilomètres[1].
Keolis Eure-et-Loir gère plus de 160 lignes de car et de transport scolaire, empruntées quotidiennement par près de 6 000 enfants[2].
En application de la loi NOTRe la compétence des cars scolaires passe au conseil régional. Ce qui implique qu'à partir du le réseau Transbeauce a fusionné avec Lignes 18, L'Aile bleue, Touraine Fil vert, Route41 et Ulys pour former le Réseau de mobilité interurbaine (Rémi)[3].
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Personnels
Parc de véhicules
- Setra S215UL ;
- Setra S315UL ;
- Setra S315UL-GT [4] ;
- Setra S415UL ;
- Renault Tracer ;
- Heuliez GX57 ;
- Renault FR1 RTX ;
- Renault FR1 GT ;
- Renault Iliade TE ;
- Irisbus Ares ;
- Bova Futura ;
- Irisbus Récréo II ;
- Irisbus Crossway ;
- Iveco Crossway ;
- Iveco Bus Crossway ;
- Temsa Tourmalin ;
- TEMSA Safari RD ;
- Mercedes-Benz Intouro
Transporteurs
L'AOT (Autorité Organisatrice du Transport) en commun en Eure-et-Loir est le CG28 (conseil général d'Eure-et-Loir). Le nom de service de transports interurbains départemental est « Transbeauce ». Il est effectué par deux entreprises de transports :
- TEL (Transports d'Eure-et-Loir) de Veolia Transport
Veolia utilise plusieurs compagnies exploitantes dont les cars Gautier.
Keolis utilise plusieurs compagnies exploitantes dont les cars Caulier[6].
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Lignes du réseau
Résumé
Contexte
La veille de sa suppression, soit le , le réseau était le suivant.
Lignes à numéros
Lignes régulières
Lignes scolaires
Lignes à lettres
Voici la liste des lignes à lettres :
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Communes desservies
Notes et références
Voir aussi
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