Vern Schuppan

Vern Schuppan, né le 19 mars 1943 à Booleroo Whyalla, est un pilote automobile australien.

Vern Schuppan

Plaque de bronze des empreintes de Vern Schuppan sur le walk of fame du Mans

Biographie

Date de naissance	19 mars 1943 (82 ans)
Lieu de naissance	Whyalla, Australie-Méridionale, Australie
Nationalité	australien

Carrière

Années d'activité	1974-1976
Qualité	Pilote automobile

Parcours

Années	Écurie	0C.0(V.)
	Team Ensign Embassy Racing Team Surtees

Statistiques

Nombre de courses	13 (9 départs)
Pole positions	0
Podiums	0
Victoires	24 Heures du Mans 1983

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Biographie

En 1971, il obtient un titre de Champion britannique de Formula Atlantic, puis en 1973 il est vainqueur du Grand Prix de Singapour en Formule Libre sur March 722, voiture qui lui permet un ans plus tard de gagner aussi le Grand Prix de Macao, alors en Formule Pacifique. Il récidive dans cette dernière épreuve en 1976, cette fois sur Ralt, et il remporte la même année les Rothmans International Series avec la Lola T332 (il sera encore deuxième de ce championnat en 1978).

Il participe à neuf Grands Prix de Formule 1. Il dispute aussi cinq fois les 500 Miles d'Indianapolis, avec une troisième place comme meilleur résultat en 1981, mais c'est en sport-prototypes qu'il obtient ses résultats les plus éloquents, avec entre autres une victoire aux 24 Heures du Mans 1983^[1], et la même année un titre de champion du Japon de Sport-Prototypes, dans lequel il est le lauréat de deux courses de 1 000 kilomètres à Fuji et à Suzuka à moins d'un mois d'écart (troisième du championnat en 1984, 1985 et 1986)^[2]. Il arrête sa carrière en 1992, année où il participe aux 24 Heures de Daytona.

Ses autres performances en compétitions d'endurance sont encore des victoires aux 1 000 kilomètres de Fuji en 1985 et 1989, une deuxième place aux 1 000 kilomètres de Spa en 1973 (récidive en 1982), une autre aux 24 Heures du Mans 1977 avec Jean-Pierre Jarier puis en 1982 avec Jochen Mass, et une dernière aux 9 Heures de Kyalami avec Derek Bell.

En 1983, son année la plus fournie en récompenses notables, il s'impose deux fois sur 500 kilomètres au Japon, à Suzuka et à Fuji, et une fois sur 500 miles en octobre (à Fuji). Entre 1984 et 1986 il obtient encore les 500 miles de Fuji (1984 et 1986), les 500 kilomètres de Suzuka (1984), et les 500 kilomètres de Fuji (1986). En 1987 il gagne cette fois aux États-Unis, lors des 500 kilomètres de Watkins Glen en championnat IMSA.

Résultats en championnat du monde de Formule 1

Saison	Écurie	Châssis	Moteur	Pneus	GP disputés	Points inscrits	Classement
1974	Team Ensign	N174	Cosworth V8	Firestone	5	0	Nc.
1975	Embassy Racing with Graham Hill	GH1	Cosworth V8	Goodyear	1	0	Nc.
1977	Team Surtees	TS19	Cosworth V8	Goodyear	3	0	Nc.

Résultats aux 24 heures du Mans

Année	Équipe	Voiture	Équipiers	Résultat
1973	Gulf Research Racing	Mirage M6	Mike Hailwood John Watson	Abandon
1974	Gulf Research Racing	Gulf Mirage GR7	Reine Wisell	Abandon
1975	Gulf Research Racing	Gulf Mirage GR8	Jean-Pierre Jaussaud	3e
1976	Grand Touring Cars Inc	Mirage GR8	Derek Bell	5e
1977	Grand Touring Cars	Mirage GR8	Jean-Pierre Jarier	2e
1978	Grand Touring Cars Inc Ford Cons. France	Mirage M9	Jacques Laffite Sam Posey	10e
1979	Grand Touring Cars Inc Ford Cons. France	Ford M10	Derek Bell David Hobbs Jean-Pierre Jaussaud	Abandon
1981	Porsche System Engineering	Porsche 936/81	Jochen Mass Hurley Haywood	12e
1982	Rothmans Team Porsche	Porsche 956	Jochen Mass	2e
1983	Rothmans Porsche	Porsche 956	Hurley Haywood Al Holbert	Vainqueur
1984	Porsche Kremer Racing	Porsche 956	Jean-Pierre Jarier Alan Jones	6e
1985	Rothmans Porsche	Porsche 962C	Al Holbert John Watson	Abandon
1986	Rothmans Porsche	Porsche 962C	Drake Olson Bob Wollek Jochen Mass	Abandon
1987	Rothmans Porsche AG	Porsche 962C	Jochen Mass Bob Wollek	Abandon
1988	Porsche AG	Porsche 962C	Sarel van der Merwe Bob Wollek	Abandon
1989	Omron Team Schuppan	Porsche 962C	Eje Elgh Gary Brabham	13e