Estación de Ourense
From Wikipedia, the free encyclopedia
A Estación de Ourense, tamén coñecida como Ourense-Empalme, é a principal estación de tren de Adif da cidade de Ourense, por diante de Ourense-San Francisco. Ten servizos de longa e media distancia operados por Renfe. En 2023 rexistrou un tráfico de 2.082.576 pasaxeiros, sendo a terceira estación con maior número de viaxeiros de Galicia por detrás das de Santiago e A Coruña. Nese mesmo ano duplicouse o número de usuarios dos aeroportos de Alvedro e Peinador.[1]
A estación atópase situada a 133 metros de altitude nos trazados das seguintes liñas férreas:
- Liña férrea de ancho convencional Monforte de Lemos-Redondela, punto quilométrico 46.[2]
- Liña férrea de ancho convencional Zamora-A Coruña, punto quilométrico 248,90.[2]
Ademais a estación integrarase dentro da liña de alta velocidade Olmedo-Zamora-Galicia que unirá Galicia coa Meseta e cuxo tramo Santiago-Ourense está operativo desde decembro de 2011.[3]
A chegada a Ourense do ferrocarril produciuse o 18 de xuño de 1881 coa apertura da liña Vigo-Ourense.[4] Unha máquina de vapor de tres eixos e sete vagóns novos foron os encargados de estrear a nova estación tras cinco horas de viaxe.[4] A Compañía do Ferrocarril de Medina a Zamora e de Ourense a Vigo (MZOV) constituída en 1880 foi a encargada das obras. O 1 de decembro de 1884 esta mesma compañía realizou a conexión con Monforte de Lemos. En 1928, os graves problemas económicos que sufrían as empresas que xestionaban as liñas férreas do oeste español levaron ao estado á nacionalización das mesmas e á súa agrupación na Compañía Nacional dos Ferrocarrís do Oeste.[5] En 1941, Oeste integraríase como o resto de compañías ferroviarias españolas en RENFE. Moito máis tardía foi a ligazón coa Meseta debido á gran complexidade das obras na provincia de Zamora. Por iso non foi ata o 1 de xullo de 1957 coa posta en marcha do tramo Ourense-Pobra de Seabra cando se puido completar a liña Zamora-A Coruña.[6]
Desde o 31 de decembro de 2004 Renfe Operadora explota a liña mentres que Adif é a titular das instalacións ferroviarias.
O 10 de decembro de 2011 inaugurouse o tramo Santiago de Compostela-Ourense como parte da futura liña de alta velocidade Olmedo-Zamora-Galicia.
A estación está situada na rúa Eulogio Gómez Franqueira s/n, na zona norte de Ourense, na ribeira norte do río Miño, a 1,5 km do centro da cidade.
O edificio para viaxeiros está composto por un pavillón central flanqueado por dous anexos laterais de dous pisos. A parte central incorpora unha ampla cristaleira. En xeral o conxunto mostra unhas liñas sobrías e funcionais.
Componse de tres plataformas, unha lateral e dous centrais ás que acceden cinco vías. O complexo ferroviario complétase con máis vías. Os cambios de plataforma realízanse grazas a un paso subterráneo.
Dispón de venda de billetes, punto de información, cafetería, librería e aseos. Todo o recinto está adaptado para as persoas con minusvalía. No exterior atópase un aparcadoiro, unha parada de taxi e outra de autobuses urbanos.
Longa Distancia
Actualizados a 10 de xuño de 2016.
Media distancia
Actualizados a 10 de xuño de 2016.
| Liña | Trens | Orixe/Destino | <> | Destino/Orixe |
|---|---|---|---|---|
| Avant | Terminal | <> | A Coruña | |
| Intercity | Madrid-Chamartín | <> | Vigo-Guixar | |
| 2 | Rexional | Ourense-San Francisco | <> | Santiago de Compostela |
| 4 | MD | Terminal | <> | A Coruña Lugo |
| 6 | Rexional Exprés | León Ponferrada |
<> | Vigo-Guixar |
| 6 | MD Rexional Exprés |
Terminal | <> | Vigo-Guixar |
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
