From Wikipedia, the free encyclopedia
O Gran Premio de San Marino de 1981 foi unha carreira de Fórmula Un celebrada o 3 de maio de 1981 no Autódromo Enzo e Dino Ferrari en Imola, Italia. Foi a cuarta carreira do Campionato do Mundo de pilotos de 1981.
Nome oficial | 1º Gran Premio di San Marino |
---|---|
Tipo | Gran Premio de San Marino |
Deporte | automobilismo |
Parte de | Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1981 |
Distancia do evento | 60 |
Localización e Datas | |
Localización | Autódromo Enzo e Dino Ferrari (Imola) 44°20′28″N 11°42′48″L |
Lonxitude | 4,909 km |
País | San Marino |
Data | 3 de maio de 1981 |
Competición | |
Primeiro posto | Nelson Piquet |
Pole position | Gilles Villeneuve |
Volta máis rápida | Gilles Villeneuve |
A carreira foi a primeira en levar o título "Gran Premio de San Marino", aínda que varias carreiras de Fórmula Un fora do campionato e o Gran Premio de Italia de 1980 disputaranse previamente no circuíto. A chicane Acque Minerali fora ampliada o ano antes e era máis rápida, a chicane orixinal coa súa estreita configuración, en 1980 era impopular entre os pilotos, xa que era moi lento.
O equipo Lotus retiraron os seus coches porque a FIA confirmou a prohibición do Lotus 88 e o dono do equipo Colin Chapman viu que os 81s xa non eran competitivos.[1]
Didier Pironi mantivo o liderado ata o final da carreira, antes de perder posicións de novo debido a un problema mecánico, foi adiantado por Nelson Piquet, que finalmente gañou a carreira. Ademais de ser o debut de Michele Alboreto nun Gran Premio, a carreira tamén é notable pola recuperación de Gilles Villeneuve ao sétimo lugar, logo de errar na selección de pneumáticos para as condicións climáticas. Mentres que o equipo non se clasificou para a carreira, que era a primeira carreira entrou por Toleman, que agora é Lotus F1.
Pos | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Retirada | Grella | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Nelson Piquet | Brabham-Ford | 60 | 1:51:23.97 | 5 | 9 |
2 | 29 | Riccardo Patrese | Arrows-Ford | 60 | + 4.58 | 9 | 6 |
3 | 2 | Carlos Reutemann | Williams-Ford | 60 | + 6.34 | 2 | 4 |
4 | 6 | Héctor Rebaque | Brabham-Ford | 60 | + 22.89 | 13 | 3 |
5 | 28 | Didier Pironi | Ferrari | 60 | + 25.87 | 6 | 2 |
6 | 8 | Andrea de Cesaris | McLaren-Ford | 60 | + 1:06.61 | 14 | 1 |
7 | 27 | Gilles Villeneuve | Ferrari | 60 | + 1:41.97 | 1 | |
8 | 16 | René Arnoux | Renault | 59 | + 1 volta | 3 | |
9 | 14 | Marc Surer | Ensign-Ford | 59 | + 1 volta | 21 | |
10 | 7 | John Watson | McLaren-Ford | 58 | + 2 voltas | 7 | |
11 | 33 | Patrick Tambay | Theodore-Ford | 58 | + 2 voltas | 16 | |
12 | 1 | Alan Jones | Williams-Ford | 58 | + 2 voltas | 8 | |
13 | 10 | Slim Borgudd | ATS-Ford | 57 | +3 voltas | 24 | |
NC | 25 | Jean-Pierre Jabouille | Ligier-Matra | 45 | Non clasificado | 18 | |
Ret | 17 | Eliseo Salazar | March-Ford | 38 | Trompo | 23 | |
Ret | 4 | Michele Alboreto | Tyrrell-Ford | 31 | Colisión | 17 | |
Ret | 32 | Beppe Gabbiani | Osella-Ford | 31 | Colisión | 20 | |
Ret | 23 | Bruno Giacomelli | Alfa Romeo | 28 | Colisión | 11 | |
Ret | 3 | Eddie Cheever | Tyrrell-Ford | 28 | Colisión | 19 | |
Ret | 22 | Mario Andretti | Alfa Romeo | 26 | Caixa de cambios | 12 | |
Ret | 20 | Keke Rosberg | Fittipaldi-Ford | 14 | Motor | 15 | |
Ret | 26 | Jacques Laffite | Ligier-Matra | 7 | Suspensión | 10 | |
Ret | 15 | Alain Prost | Renault | 3 | Caixa de cambios | 4 | |
Ret | 31 | Miguel Angel Guerra | Osella-Ford | 0 | Accidente | 22 | |
NSC | 30 | Siegfried Stohr | Arrows-Ford | ||||
NSc | 18 | Derek Daly | March-Ford | ||||
NSC | 9 | Jan Lammers | ATS-Ford | ||||
NSC | 21 | Chico Serra | Fittipaldi-Ford | ||||
NSC | 36 | Derek Warwick | Toleman-Hart | ||||
NSC | 35 | Brian Henton | Toleman-Hart | ||||
WD | 11 | Elio de Angelis | Lotus-Ford | ||||
WD | 12 | Nigel Mansell | Lotus-Ford |
|
|
Carreira anterior: Gran Premio da Arxentina de 1981 |
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1981 |
Carreira seguinte: Gran Premio de Bélxica de 1981 |
Carreira anterior: Non houbo |
Gran Premio de San Marino | Carreira seguinte: Gran Premio de San Marino de 1982 |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.