Gran Premio de México de 2024

From Wikipedia, the free encyclopedia

Gran Premio de México de 2024map
Remove ads

O Gran Premio da Cidade de México de 2024 (oficialmente coñecido como Fórmula 1 Gran Premio de la Ciudad de México 2024) foi unha carreira de motor de Fórmula 1 que se disputou o 27 de outubro de 2024 no Autódromo Hermanos Rodríguez na Cidade de México. A carreira foi a vixésima proba do Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2024, a vixésima segunda carreira do Gran Premio de México, e a vixésima cuarta vez que a carreira disputouse como un evento do Campionato Mundial desde a tempada inaugural en 1950, é a cuarta carreira nomeada como Gran Premio da Cidade de México.

Datos rápidos Tipo, Parte de ...
Remove ads

Clasificación do campionato antes da carreira

Antes da fin de semana, Max Verstappen lideraba o Campionato de Pilotos con 354 puntos, 57 puntos por diante de Lando Norris segundo e 79 por diante de Charles Leclerc en terceiro lugar. McLaren, con 544 puntos, entraba nesta rolda como líder do Campionato de Construtores con Red Bull Racing e Ferrari, segundo e terceiro con 504 e 496 puntos, respectivamente.

Remove ads

Participantes

Os pilotos e os equipos son os mesmos que a lista de inscritos da tempada con dúas excepcións:[1] Franco Colapinto, que substituíu a Logan Sargeant en Williams desde o Gran Premio italiano en diante, e Liam Lawson, que substituíu a Daniel Ricciardo en RB desde o anterior Gran Premio dos Estados Unidos.[2][3][4] Durante na primeira sesión de adestramentos, cinco equipos presentaron pilotos suplentes que non tiñan competido en máis de dous Grandes Premios, tal e como esixe o regulamento da Fórmula Un:[5]

Alonso está preparado para participar no Gran Premio número 400, o que o converte no primeiro piloto en alcanzar ese fito.[7]

Remove ads

Pneus dispoñibles

Eleccións de pneumáticos

Artigo principal: Pneumáticos de Fórmula 1.

O provedor de pneumáticos Pirelli levou os compostos de pneumáticos C3, C4 e C5 designados como duro, medio e brando, respectivamente, que son os tres compostos máis brandos da súa gama de pneumáticos secos, para que os equipos os usen no evento.[8] A segunda sesión de adestramentos libres dedicouse a validar os compostos máis brandos da gama para 2025 que serán designados C4, C5 e C6.[9]

Máis información Pneus para pista seca, Pneus para chuvia ...

Cambios na pista

A zona do DRS que conduce á curva 1 reduciuse en 75 m..[10]


Práctica

Durante o evento celebráronse tres sesións de adestramentos libres. A primeira sesión de adestramentos libres celebrouse o 25 de outubro de 2024, ás 12:30 hora local (UTC–6), encabezouna George Russell de Mercedes por diante de Carlos Sainz de Ferrari e Yuki Tsunoda de RB. A sesión detívose dúas veces, con bandeira vermella, a primeira por restos na pista, cos cales impactou Andrea Kimi Antonelli de Mercedes, danando o chan do seu coche, e a segunda por un accidente no que Alexander Albon de Williams e Oliver Bearman de Ferrari. A segunda sesión de adestramentos libres, que estivo dedicada ás probas de pneumáticos Pirelli con novos compostos para 2025, celebrouse o mesmo día, ás 16:00 hora local, e encabezouna Sainz por diante de Oscar Piastri de McLaren e Tsunoda. A sesión suspendeuse con bandeira vermella polo forte accidente de Russell. A terceira sesión de adestramentos celebrouse o 26 de outubro de 2024, ás 11:30 hora local.[11]

Remove ads

Clasificación

A clasificación celebrouse o 26 de outubro de 2024 ás 15:00 hora local (UTC−6).[11]

Clasificación da cualificación

Máis información Pos., Nº ...
Remove ads

Carreira

A carreira celebrouse o 27 de outubro de 2024, ás 14:00 hora local (UTC−6), e tivo 71 voltas.[11]

Máis información Pos., Nº ...
Remove ads

Posicións logo da carreira

Máis información Pos., Piloto ...
  • Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.
Remove ads

Notas

Véxase tamén

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads