Gran Premio do Xapón de 2025

O Gran Premio do Xapón 2025 (coñecido oficialmente como Formula 1 Lenovo Japanese Grand Prix 2025) foi unha carreira de motor de Fórmula 1 celebrada o 6 de abril de 2025 no Circuíto de Suzuka en Suzuka, Xapón, foi a 3ª rolda da tempada 2025 e o 50º Gran Premio do Xapón. O evento de 2025 foi a trixésima novena vez que a carreira correuse como un evento do Campionato do Mundo desde a tempada inaugural en 1950, e a trixésima quinta vez que se celebrou en Suzuka, durante a fin de semana do 4 ao 6 de abril.^[1]

Gran Premio do Xapón de 2025

Tipo	Gran Premio de Fórmula 1
Parte de	Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2025
Localización  e  Datas
Localización	Suzuka (Prefectura de Mie) 34°52′55″N 136°35′03″L
País	Xapón
Intervalo de tempo	4 de abril de 2025 – 6 de abril de 2025
Competición
Primeiro posto	Max Verstappen

Eleccións de pneumáticos

Artigo principal: Pneumáticos de Fórmula 1.

O provedor de pneumáticos Pirelli levou os compostos de pneumáticos C1, C2 e C3 (os tres máis duros da súa gama) designados como duro, medio e brando, respectivamente, para que os equipos os usasen no evento.

Pneus dispoñibles para Suzuka

Pneus para pista seca			Pneus para chuvia
Duros (Tipo C1)	sans_cadre Medios (Tipo C2)	Brandos (Tipo C3)	Intermedios	Chuvia

Práctica

Celebráronse tres adestramentos libres para o evento. A primeira sesión de adestramentos libres celebrouse o 4 de abril de 2025, ás 11:30 hora local (UTC+9), e encabezouna Lando Norris de McLaren por diante de George Russell de Mercedes e Charles Leclerc de Ferrari. A segunda sesión de adestramentos libres celebrouse o mesmo día, ás 15:00 hora local, e encabezouna Oscar Piastri de McLaren por diante do seu compañeiro de equipo Norris e Isack Hadjar de Racing Bulls. Observáronse catro bandeiras vermellas, a primeira debido a que Jack Doohan de Alpine chocou con forza contra as barreiras na curva 1, a segunda debido a que Fernando Alonso do Aston Martin trompeou na grava, e as dúas finais debido a incendios na herba.^[2]

A terceira sesión de adestramentos libres celebrouse o 5 de abril de 2025, ás 11:30 hora local.^[3]

Clasificación

A clasificación celebrouse o 5 de abril de 2025, ás 15:00 hora local (UTC+9).^[3]

Clasificación para a carreira

Pos.	Nº	Piloto	Construtor	Tempos cualificación			Grella
				Q1	Q2	Q3
1	1	Max Verstappen	Red Bull Racing-Honda RBPT	1:27.943	1:27.502	1:26.983	1
2	4	Lando Norris	McLaren-Mercedes	1:27.845	1:27.146	1:26.995	2
3	81	Oscar Piastri	McLaren-Mercedes	1:27.687	1:27.507	1:27.027	3
4	16	Charles Leclerc	Ferrari	1:27.920	1:27.555	1:27.299	4
5	63	George Russell	Mercedes	1:27.843	1:27.400	1:27.318	5
6	12	Andrea Kimi Antonelli	Mercedes	1:27.968	1:27.639	1:27.555	6
7	6	Isack Hadjar	Racing Bulls-Honda RBPT	1:28.278	1:27.775	1:27.569	7
8	44	Lewis Hamilton	Ferrari	1:27.942	1:27.610	1:27.610	8
9	23	Alexander Albon	Williams-Mercedes	1:28.218	1:27.783	1:27.615	9
10	87	Oliver Bearman	Haas-Ferrari	1:28.228	1:27.711	1:27.867	10
11	10	Pierre Gasly	Alpine-Renault	1:28.186	1:27.822		11
12	55	Carlos Sainz	Williams-Mercedes	1:28.209	1:27.836		15[4]
13	14	Fernando Alonso	Aston Martin Aramco-Mercedes	1:28.337	1:27.897		12
14	30	Liam Lawson	Racing Bulls-Honda RBPT	1:28.554	1:27.906		13
15	22	Yuki Tsunoda	Red Bull Racing-Honda RBPT	1:27.967	1:28.000		14
16	27	Nico Hülkenberg	Kick Sauber-Ferrari	1:28.570			16
17	5	Gabriel Bortoleto	Kick Sauber-Ferrari	1:28.622			17
18	31	Esteban Ocon	Haas-Ferrari	1:28.696			18
19	7	Jack Doohan	Alpine-Renault	1:28.877			19
20	18	Lance Stroll	Aston Martin Aramco-Mercedes	1:29.271			20
107% tempo: 1:33.825
Fonte:[5][6]

Carreira

A carreira celebrouse o 6 de abril de 2025, ás 14:00 hora local (UTC+9), e durou 53 voltas.^[3]

Carreira

Informe da carreira

Max Verstappen de Red Bull Racing gañou a carreira desde a [pole position]], cos dous McLarens de Lando Norris e Oscar Piastri completando o podio. Andrea Kimi Antonelli de Mercedes converteuse no piloto máis novo en liderar unha carreira e en lograr unha volta rápida na historia da Fórmula 1.^[7]

Clasificación da carreira

Pos.	Nº	Piloto	Construtor	Voltas	Tempo/Retirada	Grella	Puntos
1	1	Max Verstappen	Red Bull Racing-Honda RBPT	53	1:22:06.983	1	25
2	4	Lando Norris	McLaren-Mercedes	53	+1.423	2	18
3	81	Oscar Piastri	McLaren-Mercedes	53	+2.129	3	15
4	16	Charles Leclerc	Ferrari	53	+16.097	4	12
5	63	George Russell	Mercedes	53	+17.362	5	10
6	12	Andrea Kimi Antonelli	Mercedes	53	+18.671	6	8
7	44	Lewis Hamilton	Ferrari	53	+29.182	8	6
8	6	Isack Hadjar	Racing Bulls-Honda RBPT	53	+37.134	7	4
9	23	Alexander Albon	Williams-Mercedes	53	+40.367	9	2
10	87	Oliver Bearman	Haas-Ferrari	53	+54.529	10	1
11	14	Fernando Alonso	Aston Martin Aramco-Mercedes	53	+57.333	12
12	22	Yuki Tsunoda	Red Bull Racing-Honda RBPT	53	+58.401	14
13	10	Pierre Gasly	Alpine-Renault	53	+1:02.122	11
14	55	Carlos Sainz	Williams-Mercedes	53	+1:14.129	15
15	7	Jack Doohan	Alpine-Renault	53	+1:21.314	19
16	27	Nico Hülkenberg	Kick Sauber-Ferrari	53	+1:21.957	16
17	30	Liam Lawson	Racing Bulls-Honda RBPT	53	+1:22.734	13
18	31	Esteban Ocon	Haas-Ferrari	53	+1:23.438	18
19	5	Gabriel Bortoleto	Kick Sauber-Ferrari	53	+1:23.897	17
20	18	Lance Stroll	Aston Martin Aramco-Mercedes	52	+1 volta	20
Fonte:[6][8]

Posicións logo da carreira

Clasificación no campionato de pilotos Pos. Piloto Puntos 1 Lando Norris 62 2 Max Verstappen 61 1 3 Oscar Piastri 49 1 4 George Russell 45 5 Andrea Kimi Antonelli 30 Fonte:[9]

Clasificación do campionato de construtores Pos. Construtor Puntos 1 McLaren-Mercedes 111 2 Mercedes 75 3 Red Bull Racing-Honda RBPT 61 1 4 Ferrari 35 1 5 Williams-Mercedes 19 Fonte:[9]

• Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.