טיסה 330 של סוויסאייר

טיסה 330 של סוויסאייר הייתה טיסה מציריך שבשווייץ להונג קונג, עם עצירת ביניים בלוד, שהתרסקה זמן קצר לאחר המראתה בעקבות פיצוץ מטען חבלה.

טיסה 330 של סוויסאייר

ההלוויה בהר הרצל
תאריך	21 בפברואר 1970
מיקום	שווייץ
גורם	פיצוץ מכוון בתא המטען
קואורדינטות	47°32′11″N 8°14′23″E
הרוגים	47
פצועים	0
ניצולים	0
המעורבים באסון
כלי טיס
כלי טיס	קונבאייר 990 קורונדו
מוצא	קלוטן, ציריך, שווייץ
יעד	נמל התעופה קאי טאק, הונג קונג הבריטית
חניות ביניים	בן-גוריון, לוד, ישראל
מפעיל	סוויסאייר
נוסעים	38
אנשי צוות	9
(למפת שווייץ מוגדלת)   ברן בזל ז'נבה ציריך לוגאנו לוזאן לוצרן סנט גאלן כור צרפת גרמניה איטליה אוסטריה ליכ. מיקום ההתרסקות (למפת שווייץ רגילה)   ברן בזל ז'נבה ציריך לוגאנו לוזאן לוצרן סנט גאלן כור צרפת גרמניה איטליה אוסטריה ליכ. מיקום ההתרסקות (למפת קנטון ארגאו רגילה)   אראו וטינגן ווהלן אופטרינגן ריינפלדן מיקום ההתרסקות (למפת קנטון ארגאו מוגדלת)   אראו וטינגן ווהלן אופטרינגן ריינפלדן מיקום ההתרסקות

הטיסה

בצהרי יום שבת, 21 בפברואר 1970, המריא מנמל התעופה הבינלאומי ציריך קלוטן מטוס קונבאייר 990 קורונדו של "סוויסאייר" כשעל סיפונו 38 נוסעים ו-9 אנשי צוות. כ-9 דקות לאחר ההמראה, כשהמטוס היה באזור לוצרן, המטוס התפוצץ. הצוות ניסה לפנות חזרה בניסיון לבצע נחיתת חירום בציריך, אך התקשה בצפייה במכשירים עקב העשן בתא הטייס. המטוס סטה עוד ועוד מערבה, וזמן קצר לאחר מכן התרסק באזור מיוער בקרבת ציריך, בעקבות אובדן כוח חשמלי.

כל האנשים על סיפון המטוס, בהם 15 ישראלים, נספו בהתרסקות. על הנרצחים נמנה גם הרופא, פרופסור חנוך מילויצקי, איש הציבור חנוך לב-כוכב, ומלאני ודר' פאול הורן, ממייסדי תעשיית הטקסטיל בישראל ובעלי מפעל אריגה אטון. הנספים הישראלים הובאו למנוחות בקבר אחים בהר המנוחות בירושלים.

גורם ההתרסקות

התברר כי גורם ההתפוצצות היה מטען חבלה שהוחדר לתא המטען, ככל הנראה באחד משקי דואר אוויר שנשא המטוס. הפיצוץ בוצע באמצעות מרעום שכוון להפעלה בהתאם ללחץ ברומטרי. מטען החבלה יועד להיטמן במטוס "אל על" בטיסה ממינכן לשדה התעופה לוד, אך בשל עיכוב ממושך הועבר פריט הדואר שבו נטמנה הפצצה לטיסה זו. באותו היום התפוצץ מטען חבלה גם במטוס של חברת "אוסטריאן איירליינס" בדרכו מפרנקפורט לווינה, אך מטוס זה הצליח לנחות ללא נפגעים.

החזית העממית לשחרור פלסטין - המפקדה הכללית נטלה אחריות על הפיגוע. אחד האחראים לפיצוץ הוא ד"ר מחמוד המשארי.

אתר ההתרסקות היה במרחק של כ-900 מטר מכור מחקר גרעיני שווייצרי. תחנת הכוח הגרעינית בזנאו שנפתחה ב-1969, נמצאת רק כשני קילומטרים מאתר ההתרסקות.

אנדרטה שהוצבה בסמוך לאתר ההתרסקות

קישורים חיצוניים

מדיה וקבצים בנושא טיסה 330 של סוויסאייר בוויקישיתוף

• 47 איש, בכללם 13 ישראלים, נספו בהתפוצצות מטוס "סוויס־אייר" כתוצאה ממעשה־טרור ערבי, דבר, 22 בפברואר 1970
• סברה שהמחבלים נעזרו באירופים, ואולי בשווייצים, בהטמנת הפצצה בתא המטען של מטוס "סווייסאייר", מעריב, 22 בפברואר 1970
• 13 ישראלים בין 47 ההרוגים במטוס "סוויסאייר" שהתפוצץ בדרכו לישראל, למרחב, 22 בפברואר 1970
• 47 מהם 13 ישראלים ניספו בהתרסק מטוס סוויסאייר; אירגון חבלה מתפאר במעשה, על המשמר, 22 בפברואר 1970
• (בעמ' 3 סקירה ביוגרפית על ההרוגים)
• יעל גרינפטר, 21.02.1970 / ‏47 הרוגים בפיצוץ מטוס סוויסאייר שטס לת"א, באתר הארץ, 21 בפברואר 2011
• ירון דרוקמן, כשהמטוס משווייץ התפוצץ בדרך לישראל, באתר ynet, 21 בפברואר 2015
• תיק התקרית והיסטוריית המטוס של טיסה 330 של סוויסאייר, באתר Aviation Safety Network (באנגלית)
• אנדרטה לחללי מטוס סוויסאייר בהר המנוחות באתר ארץ זוכרת יושביה - תיעוד הנצחות חללי טרור
• הרוגי הפיגוע ב"טיסה 330" של "סוויסאייר" מובאים למנוחות, באתר ארכיון הסרטים הישראלי בסינמטק ירושלים, 1 דקה, 1970
• ריאד עלי ריאד עלי, משפחות הרוגי טיסת סוויסאייר מחפשות תשובות, באתר כאן – תאגיד השידור הישראלי, 16 בפברואר 2020
• אלי אלון, מטוס "סוויסאייר" התפוצץ באוויר, באתר News1 מחלקה ראשונה, 4 באפריל 2022