שכונת הרכבת (לוד)
שכונה בלוד מוויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
שכונת הרכבת היא שכונה בעיר לוד הממוקמת במערב העיר, וגובלת בשכונות "נוה שלום", ו"פרדס שניר" שמצפון וממערב לה. בצידה המזרחי היא צמודה לתחנת הרכבת לוד.
 | |
| מפגש מסילת הברזל בשכונה | |
| מידע | |
|---|---|
| עיר | לוד |
| תאריך ייסוד | שנות ה-30 של המאה ה-20 |
| אוכלוסייה | 2,500 |
| קואורדינטות | 31°57′03″N 34°52′47″E |
| שכונות נוספות בלוד | |
|
(למפת גוש דן רגילה)   שכונת הרכבת  | |
  | |
שכונת הרכבת בלוד הוקמה על ידי הבריטים בשנות ה-30 של המאה ה-20 לסגל העובדים של הרכבת. חלק מהמבנים, הבנויים בסגנון כפרי בריטי קלאסי, שרדו. תוכנית המתאר החדשה של לוד קבעה כמטרה לשמר את אתרי המורשת –האלה ולנצלם לחיזוק מרכז העיר והגדרת ייחודיותו.
ביולי 1948 נכבשה העיר לוד, במסגרת מבצע דני, ורוב תושביה הערבים של העיר, עשרות אלפים, פונו במשאיות ולאחר המלחמה נותרו בעיר רק כ-1,000 תושבים. שכונת הרכבת הייתה השכונה היחידה בעיר שרוב בתיה שרדו והיא הפכה מקום המגורים העיקרי של תושביה הערבים של העיר באותה עת.
בשנות ה-80 גדלה אוכלוסיית השכונה לכ-3,000 תושבים, בין השאר גם בגלל הגירה של בדואים מהנגב והתיישבות של פלסטינים מהגדה המערבית. בשכונה לא היו תשתיות ביוב ומים, לרחובות לא היו שמות או מספרים, ולא היה רישום מסודר של התושבים[1].
לאחר שנים רבות של הזנחה, פרסמה בשנת 1996 "החברה לפיתוח אזור לוד-רמלה" (לור"ם) מכרז לפרויקט פינוי ובינוי בשכונה[2]. במרץ 1999 חתם משרד השיכון על הסכם עם החברה, בעלות מוערכת ב-190 מיליון שקל. לפי ההסכם חברת לור"ם התחייבה לפנות את דייריה של השכונה, ולבנות עבורם 491 דירות חדשות בשכונת נווה שלום הסמוכה[3]. הפרויקט מעולם לא בוצע מאחר שהוחלט להפריט את חברת לור"ם הממשלתית[4][5]. ואחר כך החברה פורקה עקב חובות למספר נושים[6][7].
שמונה מסילות ברזל מפרידות בין שכונת הרכבת ושכונות ערביות אחרות במערב לוד למרכז העיר. מי שמבקש להיכנס אל השכונה נדרש לחצות רצועת מסילות שרוחבה 36 מטרים בה מסילות המובילות לתחנת הרכבת לוד ולמתחם התפעולי של הרכבת. רכבות חולפות במפגש (הקרוי מפגש מספר 129) בכל כמה דקות, ובמהלך השנים נפגעו במקום עשרות הולכי רגל ורכבים; עשרה בני אדם נהרגו[8][9][10][11]. אף על פי שרכבת ישראל הבטיחה בשנת 1999 שבמקום תוקם מנהרה, הדבר מעולם לא בוצע[12].
בשנת 2010 זכה סרטו של עדיה אמרי אור "מפגש 129", על מפגש מסילת הברזל בשכונה, בתחרות ליצירה דוקומנטרית צעירה על שם דוד פרלוב[13].
בתחילת שנות ה-80 של המאה ה-20 הוקמה בשכונה קבוצת כדורגל, "רכבת לוד", ששיחקה בליגות הנמוכות (ליגה ג' וליגה ב')[14]. בשנת 1997 התאחדה עם קבוצת "בני לוד" להפועל בני לוד רכבת[15], ששיחקה בליגה הלאומית ברציפות במשך 14 עונות מעונת 2006/2007 ועד עונת 2019/2020 בסיומה ירדה לליגה א.
 |
_near_Lydda_junction,_Oct._12,_'38_LOC_matpc.18791.jpg) |
.jpg) |
- לור"ם קופצת על רכבת נוסעת, באתר גלובס, 17 בנובמבר 1997
- יובל אזולאי, שכונת הרכבת בלוד: אם חצית המסילות והבחנת ברכבת - עמוד על האי, באתר הארץ, 30 באוגוסט 2004
- יובל אזולאי, התושבים בשכונת הרכבת בלוד עדיין חוצים את הפסים בריצה, באתר הארץ, 28 באוקטובר 2007
- מיכאל יעקובסון, סיבוב בלוד (שכונת הרכבת), 13 בפברואר 2009, (תמונות של שכונת הרכבת, שכונת רמת אשכול והמרכז האזרחי)
- לבנת גלבוע, שיפוץ שכונת הרכבת, כתבה מחדר החדשות, יולי 2012.
- יורם בר-קובץ, חרפה בשכונת הרכבת, באתר ynet, 15 בפברואר 2015
- עמירם אורן, לוד, שכונת הרכבת (מידע, תמונות ומפות), באתר "עמירם במשעולי ישראל", 15 במאי 2019.
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
