3743-as busz

helyközi autóbuszjárat Magyarországon From Wikipedia, the free encyclopedia

3743-as busz
Remove ads

A 3743-as jelzésű autóbuszvonal Miskolc és Mezőcsát között húzódó regionális vonal, amelyet a Volánbusz Zrt. üzemeltet.

Gyors adatok
Remove ads

Útvonala

Thumb
Credo csuklósokat Mercedes-Benz Conecto G-k pótolnak

A miskolci autóbusz-állomásról indul. A 3-as főúton kezdi el útját Mezőkövesd felé, odairányban a főúton, visszirányban a Csabai kapun és a Corvin utcán át közlekedik, melyek a város egyik jelentősebb csomópontjában, a miskolctapolcai elágazásnál érnek össze. Hejőcsaba és Görömböly városrészeiből kitérést tesz Miskolc déli, 304-es főút menti ipari parkjához műszakváltás idejében, ezután hagyja el a várost, párhuzamosan a Budapest–Sátoraljaújhely-vasútvonallal.

Első települését, Mályit az egykori téglagyára felől közelíti meg, vasárnapokon kettő alkalommal a főúttal párhuzamos Rákóczi utcán közlekedik, de legtöbbször a főúton tartózkodva szeli át, a környék egyik nevezetességének számító Mályi-tavat nem érintve. Innen déli irányban Nyékládháza következik, amelyen belül a Mezőcsát felé vezető úton a belvárosba megy, onnan a mellékúton el is hagyja azt a miskolci vasúti fővonal keresztezését követően. A bányászati munkák miatt itt is gyakoriak a bányatavak, horgásztavak, nyékládházai üdülőterületek mellett halad el a 2007-ben megszűntetett Mezőcsát–Nyékládháza-vasútvonallal együtt. Később Hejőkeresztúr településre több alkalommal is kitérést tesz, utána az Alföld és a Tisza felé folytatja útját. Azonos úton a 3741-es és 3742-es buszok közlekednek, de a vonal semelyiket nem követi. Hejőszalonta település mellett – ami már bőven a Tiszaújvárosi járásban található, így nem szokatlanok a vele kapcsolatban levő buszvonalak –, simán elsuhan. A járatok egy kietlen úton közlekednek, több kilométeren át település nincs a közelben, kivéve a Hejőpapi kavicsbányák, melyek mai napig nagyobb teherszállítási forgalmat helyeznek az erre vezető 3307-es mellékútra. Nemsokkal később Hejőpapit éri el, ahová többször is betér egészen északkeleti csücskéig, amerre a Hejőbába irányába eső út megy. Innen újra egy útvonalon közlekedik a 3741-es buszokkal, melyek szintén a két település között közlekednek, de egy sokkal nagyobb területet lefedve. Később keresztezi az M3-as autópályát, aztán Igrici zsákközséget is a Rigós-csatorna partján.

Legvégül 33 kilométer után elsőként a járásközpont termálfürdőjének üdülőterületét szolgálja ki, majd Mezőcsátra érkezik az autóbusz. Végállomására ellentétes irányból több járat a ma már nem üzemelő vasútállomásának felfűzése után érkezik a központi buszváróhoz.

Thumb
Miskolc Déli Ipari Parkja hétvégén végállomás
Thumb
A vonal egyik törzsjárműve, ez teljesíti a késő esti 3741-es járatot is
Remove ads

Közlekedése

Indításai minden nap történnek, sűrű rendszerességgel. 2007 előtt vasúton is össze voltak kötve a járásközpontok (Mezőcsát–Hejőkeresztúr-vasútvonal), azóta az autóbuszos közlekedés nyújtja az egyedüli eljutást Miskolcról Mezőcsátra átszállásmentesen. Gyorsjáratok is fellelhetőek Miskolcról, illetve egyaránt szólók és csuklósok is. A vonalon kívül az imént említett 3741-es busz közlekedik 62 kilométeres hosszal késő este a megyeszékhelyről Miskolc – Nyékládháza – Szakáld – Nemesbikk – Igrici – Mezőcsát útvonalon.

Törzsjárművei

  • az NRL-906 rendszámú Mercedes-Benz Intouro,
  • az SEW-721 rendszámú Volvo 8900,
  • az SEW-723 rendszámú Volvo 8900 autóbuszok.
További információk Viszonylat, Indításszám ...
Remove ads

Megállóhelyei

További információk Sorszám (↓), Megállóhely ...
Remove ads

Jegyzetek

Források

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads