3717-es busz
helyközi autóbuszjárat Magyarországon From Wikipedia, the free encyclopedia
Remove ads
A 3717-es jelzésű autóbuszvonal Miskolc, Homrogd, Abaújszolnok, Abaújlak, Gagybátor és Krasznokvajda / Viszló között húzódó regionális vonal, amelyet a Volánbusz Zrt. üzemeltet.
Remove ads
Útvonala
A miskolci autóbusz-állomásról indul. A 3-as főúton indul el Szikszó irányába a Zsolcai kapun keresztül. A Gömöri felüljárón, a miskolci Volán- és MVK-telep szomszédságában közlekedik, eközben a Sajó folyót keresztezi, illetve több bevásárlóközpont mellett vezet útja. Az M30-as autópálya alatt átmegy, majd elhagyja a megyeszékhelyet.
Északkeleti irányban elhalad a felsőzsolcai ipari park közelében, illetve hosszú egyenesen át ér első településére, Szikszóra. A Hell üzemei mentén a városi gimnáziumnál a központba hajt, a legnagyobb forgalmat lebonyolító Táncsics utcai megállóban ágazik el a határban futó autópálya felé, az alatt hagyják el az egykoron nagyközséget. A Cserehát nagyrészén elsőnek Alsóvadászon hajt át, majd 3 kilométeren belül szintén a Vadász-patak kanyarulatain fekvő Homrogdon, egészen eddig a kis jelentőséggel bíró, de a megyeszékhely és a község közötti fő, 3710-es buszokkal jár egy útvonalon. A tomori elágazásban "háromágú villa" alakzatban folytatódik útja, mivel indításainak egy része Tomoron végállomásozik, kisebbik fele Monaj, Selyeb és Abaújszolnok településeket is útvonalára fűzi. A 2622-es mellékúton, jellemzően hosszabb lakatlan területeken menetel, majd több vízfolyam között halad, előtte Nyésta zsákfalu fekszik, azonban az nem érintett.
Fő útvonala a Vadász-patak egyik mellékága (Kupai-Vadász-patak) mentén kanyarog a patak névadó községébe, Kupára. Onnan tart Felsővadászra, majd az egymegállós Gadnára. Pár percen belül irányt vált Abaújlak felé, illetve Magyarország legkisebb falva, Szanticska felé (a faluba vezető úton nem közlekedik autóbusz), mely 1870-től a vele szomszédos Abaújlakhoz van hozzácsatolva. Az ország szegényebb, de természeti értékeiben gazdag régiójában Gagyvendégit keresztezi, sőt Gagybátor pár autóbusznak célállomása. A vonal 54. kilométerén ér a térség egyik nagyobbik falvába (mely ezek ellenére is mindössze 450 főt számlál), Krasznokvajdára. A településről több törpefalu is elérhető (a vonal esetében a tőle keletre helyezkedő Büttös), illetve tömegközlekedését illetően többszöri kapcsolat létesített közte és Encs között.

Miskolc felől eddig közlekedik járat. Ellentétes irányban 11 kilométerrel messzebbről, Viszlóról közlekedik busz a megyeszékhelyre. A Tornai-dombságba átnyúló kis falut dél felé, Rakaca irányába hagyja el, a Rakaca-patak folyásán. Onnan Szászfán át közlekedik Krasznokvajdára, ahonnan eredeti útvonalon közlekedik tovább.


Remove ads
Közlekedése
Indításai minden nap történnek, legtöbbször Tomorig, illetve Abaújlakig, valamint csak Szikszótól. Indításszáma magas a rengeteg kisebb-hosszabb viszonylat végett, csak szólók lelhetőek fel, azok közül is zömében Ikarus E127 és E134 autóbuszok. Több helyen is jelentős szerepet tölt be a tömegközlekedésüket illetően.
Törzsjárművei
- a KMB-046 rendszámú Volvo Alfa Regio,
- az LVJ-227 rendszámú Ikarus E134 autóbuszok.
Remove ads
Megállóhelyei
Remove ads
Jegyzetek
Források
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads