3751-es busz
helyközi autóbuszjárat Magyarországon From Wikipedia, the free encyclopedia
Remove ads
A 3751-es jelzésű autóbuszvonal Miskolc, Bükkaranyos, Harsány, Kisgyőr és Mocsolyástelep között húzódó regionális vonal, amelyet a MÁV Személyszállítási Zrt. üzemeltet.
.jpg)
Remove ads
Útvonala
A nap 840-től 2040-ig terjedő időszakában kétóránként a miskolci Tiszai pályaudvarról indul. A régió legnagyobb vasútállomását a Baross Gábor úton hagyja el a miskolci villamoshálózat síneivel egyvonalban, megkerülve a selyemréti strandfürdőt, azután a Bajcsy-Zsilinszky úton halad a Soltész Nagy Kálmán utcai jelzőlámpás csomópontig, ahol kisiet a 3-as főútra, annak Zsolcai kapui szakaszára, melyen eléri Borsod-Abaúj-Zemplén megye legnagyobb buszpályaudvarát.
Több másik járata a miskolci autóbusz-állomásról indul. A 3-as főúton kezdi el útját Mezőkövesd felé, odairányban a főúton, a Vörösmarty városrészen és a Szilágyi Dezső úton, visszirányban a Csabai kapun, a Corvin utcán, valamint a Belvároson át közlekedik, melyek a város egyik jelentősebb csomópontjában, a miskolctapolcai elágazásnál érnek össze, ahonnan a miskolci Egyetemváros és Miskolctapolca érhető el. Hejőcsaba és Görömböly városrészeiből műszakváltás idején kitérést tesz Miskolc Déli Ipari Parkjához, ahol többekközött a Joyson Safety Systems magyarországi vállalata is elhelyezkedik. A 304-es főút menti kitérés után hagyja el a várost.
A 3751-es buszok a Bükkalja három, délkeletre fekvő települését járják be. Elsőnek Miskolc Görömböly városrészének déli részén indul neki a Pingyom megmászásának. Itt a tengerszint-feletti magasság szerint 134 méteren tartózkodik, majd 1600 méter táv után 215 méteren terem, azaz 80 méteres szintkülönbséget visz végbe. Pingyom(tető) helyet adott egykor a Magyar Néphadsereg egyik rakétaezredének a kiváló természeti adottságok, illetve a jó látási viszonyok okán, Miskolcra kiváló látvány nyúlik innen. Az üdülőterületen több száz nyaraló fekszik, illetve az évek során kertszövetkezetek alakultak ki, valamint építőipari tevékenységet végzők is előszeretettel vannak a dűlőn. A fák ölelésében vendégházak bújnak meg, ahol az első település elágazásához, a bükkaranyosihoz ér. Innen 600 méterre található a falu kezdete és még innen 2,5 kilométert halad észak-déli irányban, a Kulcsár-völgyi-patak kanyarulatai között. Bükkaranyosból Emőd felé is közút vezet – amerre a falunak egy kisteljesítményű szélerőműve van –, de arra a 3750-es buszok alig pár járata közlekedik, így innen Miskolc azon az útvonalon is elérhető.
Tovább a 2515-ös mellékúton sűrű erdős részen találja magát, a bükkaranyosi és a kisgyőri elágazás között alig másfél kliométer van. Azonban következőnek egy tágasabb vidéken, névszerint Harsány belterületén tartózkodik, a 2000 lelket számláló község terül ki a legnagyobb területen a három település közül. Harsány tagja az Eger–Laskó–Csincse-vízrendszernek, hiszen a Csincse-patak keresztülfolyik a központon. Saját víztározóval rendelkezik, ami egyébként egyben horgásztava is, illetve több közintézménynek ad otthont, buszfordulója a temploma, illetve gyógyszertára közelében van. 2024. decembere óta tömegközlekedésileg nem zsákfalu.
.jpg)
Végül a 25 117-es mellékúton a vonal végállomására, Kisgyőrbe érkezik. A község előterében kisebb földeken mezőgazdaságot folytatnak, attól független, hogy a régióban az egyik elmaradottabb helység közé tartozik. A községházájánál ér célba a járatok kisebbik fele, némelyek egy kört tesznek az Arany János és a Dózsa György utcákon keresztül. Itt sem ritkák a vendégházak, mivel turisztikailag egy csendes településnek mondható, illetve a természet lágy öle sem messze van innen. Nemrégiben létesítettek kerékpárutat közte és Miskolc között, ami az egykori bükkszentkereszti egysávos aszfalton vezet. Legtöbb járata a Kisgyőrhöz hozzátartozó Mocsolyástelepen fejezi be útját, ahonnét erdei ösvényeken könnyedén elérhető a szomszédos Latorpuszta is.
Remove ads
Közlekedése
Indításai minden nap történnek, rendkívül sűrű jelleggel. Miskolc és a Bükkalja ezen részét kezdetek óta más autóbuszvonalak nem kötötték össze, mind Bükkaranyos (3750-es buszok néhány járata is összeköti Miskolccal), mind Harsány és mind Kisgyőr (+ Mocsolyástelep) is végállomás, ahonnan a reggeli órákban többletjáratok is indulnak a megyeszékhelyre.
A Volánbusz Zrt. 2024. december 15-ei menetrendi-módosításával ütemezett menetrendet vezettek be a 3751-es buszokra, melynek részeként új elemként jelenik meg a Tiszai pályaudvarig/-tól a meghosszabbított útvonal kétóránként, valamint műszakváltás idején a Déli Ipari Parkhoz való kitérő. Az eljutások számát növelték, valamint finomhangolták, szükséges időkben járatösszevonásokat hoztak létre. A csúcsidőszakokban korábban gyorsjáratként közlekedett több busz is, a pingyomtetői megállókat kihagyva, mostanra minden járat minden megállót érint.[1]
Ezzel együtt a nyári hétvégéken egy járatpárként közlekedő 3746-os busz vonalvezetését az eddigi Miskolc–Mályi–Nyékládháza–Emőd–Vatta–Bükkábrány–Mezőnyárád–Mezőkövesd–Zsóry–Bogács útvonalról a bükkaljai lakosok számára áthelyezték a Miskolc–Harsány–Bükkábrány–Mezőnyárád–Mezőkövesd–Zsóry–Bogács útvonalra, így útját kicsivel meghosszabbítva, de Bükkaranyosról, Harsányból és Kisgyőrből is kínálnak a buszra csatlakozást. A járat megszűntette azt a tulajdonságát Harsánynak, hogy tömegközlekedésileg zsákfalu, mivel keresztezi azt és az eddig menetrendszerinti buszok által nem járt úton közlekedik.
Járatfajták
Menetrendjüket nagyban befolyásolja a napszak, az autóbusz telítettsége és hogy egyidőben indul-e a 3 település közül bárhova is busz.
Törzsjárművei
A buszvonalon kizárólag szóló busz jelenik meg, mivel Bükkaranyos, Harsány és Kisgyőr buszfordulóiban egyrészt nem férne el a csuklósbusz, másrészt a pingyomtetői emelkedő komoly nehézséget képezne.
- az FLZ-188 rendszámú Volvo Alfa Regio,
- az LMP-233 rendszámú Ikarus E127,
- az LHT-921 rendszámú Credo EC 12,
- az NRL-909 rendszámú Mercedes-Benz Intouro,
- a PIG-495 rendszámú Credo Econell 12 autóbuszok.
Remove ads
Megállóhelyei
Remove ads
Jegyzetek
Források
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads