Váci út

A Váci út Budapest forgalmas sugárútja, amely a Nagykörúttól (a Nyugati tértől) indulva észak felé halad a Dunával párhuzamosan, kb. 12 km hosszan,^[1] egészen Budapest határáig. (Folytatása a Dunakeszin keresztül a névadó Vác felé vezető 2-es főút.)

A XIII. kerületi szakasz a Gyöngyösi utca torkolatánál

Nem tévesztendő össze a következőkkel: Váci utca és Váci körút.

Váci út
Közigazgatás
Ország	Magyarország
Település	Budapest VI. kerülete Budapest XIII. kerülete Budapest IV. kerülete
Névadó	Vác
Földrajzi adatok
Hossza	12,03 km
Elhelyezkedése
Váci út Pozíció Budapest térképén
é. sz. 47° 33′ 35″, k. h. 19° 04′ 38″47.5598, 19.0772
A Wikimédia Commons tartalmaz Váci út témájú médiaállományokat.

Elhelyezkedése

Egy rövid szakaszon (kb. 650 m-en) a VI. és a XIII. kerület határvonalát alkotja, ezután a XIII., majd a IV. kerületben fut, előbb hat, majd négy sávban. Az M3-as metróvonal északi szakasza jelentős részben a Váci út alatt húzódik; hét megállója található itt a Nyugati pályaudvartól Újpest-városkapuig. Az utóbbinál az Újpesti vasúti hídon áthaladó vasútvonal (esztergomi) keresztezi. Az éjszakai órákban a metrót helyettesítő 950-es és 950A viszonylatok szintén idáig közlekednek rajta. Északabbra a 96-os, 104-es, 104A, 122E, 196-os és a 204-es busz, valamint számos Volánbusz-járat közlekedik az út mentén. Főbb keresztútjai a Nagykörút után a Dózsa György út, a Róbert Károly körút, az Árpád út (a 2102-es út budapesti, kezdő szakasza), valamint a Megyeri híd (M0-s autóút).

Története

A Váci út Budapest (korábban: Pest város) ősi kivezető útja, nagyjából észak–déli irányban Vác felé menő országútban folytatódott a városhatáron túl. A 19. század folyamán, a XIII. kerületi szakaszán mellé települtek fontos iparvállalatok: a Láng Gépgyár, a Csavargyár, a Magyar Acélárugyár Rt., a Rico Kötszerművek, a Kender-, Juta- és Textilipar, az Akkumulátorgyár, a Magyar Hajó- és Darugyár, a MAHART hajójavító műhelye az újpesti téli kikötőben, az Újpesti Bőrgyár és a külső Váci úton a Tungsram Rt.. A rendszerváltás idején bezártak a sugárút mentén sorakozó gyárak és üzemek, a helyükre azóta épült irodaházak és lakóparkok gyökeresen átalakították a belső szakasz arculatát. Az út közepén eredetileg többek között a régi 3-as, a 12-es, a 14-es, a 15-ös, a 33-as és az 55-ös jelzésű villamosjáratok közlekedtek.^[2] (1978-ban az Élmunkás térig (ma Lehel tér), 1981-től az 1982-es megszűnésig a Róbert Károly körútig rövidítve.) A Nyugati tér és az Árpád út között a mai, irányonként három forgalmi sávos szélességét a 3-as metró építésekor történt felszíni tereprendezés során kapta. Újpesten, az Árpád út és a Fóti között, a Külső Váci úton 1985-ben szűnt meg az addig az úttest két szélén haladó 10-es villamos forgalma.^[3] A Fóti út és a Szilas-patak között a Megyeri híd 2008-as átadása előtt szélesítették ki irányonként két sávosra az útpályát.

Középületek a Váci út mentén

Bővebben: A budapesti Váci út épületeinek listája

• Nyugati pályaudvar (Teréz krt. 55–57.)
• WestEnd City Center (1–3.)
• Lehel Csarnok (7–9.)
• Fővárosi Vízművek (23–27.)
• Árpád-házi Szent Margit-templom (34.)
• NAV Közép-magyarországi Regionális Adó-főigazgatósága (48/C–D)
• József Attila Színház (63.)
• Országos, Pest Megyei és Budapesti Rendőr-főkapitányság (Teve u. 4–6.)
• Magyar Államkincstár (71.)
• Budapesti Elektromos Művek (székház) (72–74.)
• Nyugdíjfolyósító Igazgatóság és Országos Egészségbiztosítási Pénztár (73.)
• Tours-i Szent Márton és Flüei Szent Miklós-plébániatemplom (91B.)
• Szcientológia Egyház Budapest (169.)
• Székesfővárosi Fertőtlenítő Intézet (172.)
• Duna Plaza (178.)
• Madarász utcai gyermekkórház (Madarász Viktor utca 22–24.)
• Volánbusz-állomás, újpesti vasúti megállóhely

Ezek mellett számos bank, biztosító és más irodaház található az úton.