Halte Tapen

Halte Tapen (TAP) adalah halte kereta api nonaktif yang terletak di Tapen, Tapen, Bondowoso. Halte yang terletak pada ketinggian +184 m^[4] ini termasuk dalam Wilayah Penjagaan Aset IX Jember. Pada saat halte ini masih aktif, halte ini melayani pemberangkatan kereta api Lokal Jember-Panarukan pp. Kereta api ini sangat laris digunakan oleh masyarakat yang hendak bepergian dari Surabaya ke Bondowoso, Situbondo, dan tempat lain-lain. Halte ini hanya memiliki satu jalur kereta api per Gapeka 2002.^[4]

Halte Tapen Tapen+184 m
Bagian depan Halte Tapen pada 2024, dipotret saat penelusuran antara Direktorat Jenderal Perkeretaapian bersama Komunitas Indonesian Railway Preservation Society
Lokasi	Tapen, Tapen, Bondowoso, Jawa Timur Indonesia
Koordinat	7°51′13″S 113°56′5″E
Ketinggian	+184 m
Operator	Kereta Api Indonesia IWilayah Penjagaan Aset IX Jember
Letak	km 256+243 lintas Surabaya Kota-Probolinggo-Kalisat-Panarukan[1]
Layanan	Tidak ada layanan.
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	TAP 5611[2]
Klasifikasi	Perhentian dilayani[3]
Sejarah
Ditutup	sekitar tahun 1980/1990-an?
Diagram lintasan stasiun Legenda ke Prajekan ke Bonosare
Lokasi pada peta
Sunting kotak info • L • B Bantuan penggunaan templat ini

Jendela Besar Halte Tapen pada 2024, saat ini bangunan stasiun digunakan warga untuk penyimpanan barang. Dipotret saat penelusuran Direktorat Jenderal Perkeretaapian bersama Komunitas IRPS

Bangunan halte ini masih utuh dan tidak ditinggali oleh siapa pun. Kondisinya masih bagus, tetapi saat ini dijadikan tempat penampungan barang oleh warga sekitar. Warna cat halte ini juga masih mengusung warna khas PJKA, yaitu krem-hitam. Kemungkinan besar halte ini dinonaktifkan lebih awal, yaitu sekitar dekade 1980/1990-an karena okupansi yang minim dan jaraknya terlalu dekat dengan Stasiun Bonosare, tetapi nama halte ini tercatat sampai Gapeka terakhir di jalur kereta api Kalisat–Panarukan digunakan, Gapeka 2002. Jalur ini dinonaktifkan penuh pada tahun 2004 oleh PT KA bersama dengan seluruh stasiun lainnya di jalur ini yang masih aktif karena prasarana yang sudah tua dan kalah bersaing dengan mobil pribadi dan angkutan umum.^[5]