Modjokerto Stoomtram Maatschappij

Modjokerto Stoomtram Maatschappij, N.V. (MSM) adalah nama perusahaan kereta api di Hindia Belanda. Berkantor pusat di Kota Mojokerto, perusahaan ini mengoperasikan trem uap yang menghubungkan Mojokerto dengan Porong, Sidoarjo. Saat ini seluruh jalurnya termasuk dalam Wilayah Aset VIII Surabaya.

Modjokerto Stoomtram Maatschappij, N.V.

Peta jaringan rel MSM pada tahun 1906.
Ikhtisar
Kantor pusat	Mojokerto, Jawa Timur, Hindia Belanda
Lokal	Kota dan Kabupaten Mojokerto
Tanggal beroperasi	1895–1969
Penerus	Kereta Api Indonesia (lintas trem Mojokerto)
Teknis
Lebar sepur	1.067 mm (3 ft 6 in)
Panjang jalur	79,8 kilometer

Peta Mojokerto pada tahun 1946 yang menujukkan jaringan tram kota Mojokerto.

Berbekal konsesi izin pembangunan lintas kereta api tertanggal 31 Desember 1895, perusahaan ini mendapat penugasan membangun jalur kereta api yang menghubungkan pabrik-pabrik gula yaitu Suikerfabriek Bangsal, Djapanan, dan Pandaan. S.A. Reitsma, dalam bukunya, Indische Spoorweg-Politiek, menyebutkan bahwa secara rinci jalur kereta api MSM terdiri atas Mojokerto–Japanan, Japanan–Porong, serta percabangan menuju Pandaan yang ketiganya diresmikan pada tanggal 1 November 1898. Sementara itu, A.W.E. Weijerman, dalam bukunya, Geschiedkundig Overzicht van het Ontstaan der Spoor-en Tramwegen in Nederlandsch-Indië juga menerangkan bahwa jalur yang menuju Pandaan yang kemudian diperpanjang hingga Bangil diresmikan pada tanggal 18 September 1899.^[1][2]

Saat ini, seluruh jalur kereta apinya ditutup karena telah dibongkar untuk keperluan perang, kecuali lintas Mojokerto–Japanan. Dalam sejarah kelam bangsa Indonesia, orang-orang yang tertuduh PKI pernah disiksa di jalur Bangil–Pandaan, di atas gerbong penolong NR 9 yang saat ini disimpan di Depo Lokomotif Bangil.^[3] Jalur ini tak lama kemudian ditutup karena dianggap tidak cocok dengan rencana tata ruang Mojokerto.

Jalur yang dibangun

Jalur	Segmentasi lintas	Diresmikan	Panjang lintasan rel (km)	Keterangan
Mojokerto–Japanan–Porong		1 November 1898	36 km	Jalur Porong–Japanan–Pandaan sempat rusak karena Perang Kemerdekaan dan dibangun lagi oleh Dinas Bangunan DKA
Japanan–Bangil	Japanan-Pandaan	1 November 1898	11,3
	Pandaan-Bangil	18 September 1899	14,3
Bangsal–Pugeran	Bangsal-Pugeran	18 September 1899	16,5	Cabang dari Mojokerto-Japanan-Porong

Armada

Seri	Nomor lama	Nomor baru	Produsen	Tahun produksi	Keterangan
B18	MSM 1	BDSM 1	Backer & Rueb	1898	Ditukar ke Babat-Djombang Stoomtram Maatschappij
	MSM 2	B1801
	MSM 3	B1802
	MSM 4	B1803
	MSM 5	BDSM 2			Ditukar ke Babat-Djombang Stoomtram Maatschappij
B21	MSM 1	B2101	Krauss	1899	Bekas Babat-Djombang Stoomtram Maatschappij
	MSM 5	B2102			Bekas Babat-Djombang Stoomtram Maatschappij
	MSM 7	B2103
	MSM 8	B2104
	MSM 9	B2105
	MSM 10	B2106
C21	MSM 11	C2103		1907	Disimpan di Museum Transportasi TMII, Jakarta
	MSM 12	C2104
C29	MSM 13	C2901	Hanomag	1922
	MSM 14	C2902			Disimpan di Depo Lokomotif KPH Cepu
C21	MSM 15	C2105	Krauss	1926
	MSM 16	C2106		1926