Top Qs
Timeline
Obrolan
Perspektif

Stasiun Rewulu

stasiun kereta api di Indonesia Dari Wikipedia, ensiklopedia bebas

Stasiun Rewulumap
Remove ads

Stasiun Rewulu (RWL) merupakan stasiun kereta api barang kelas I yang terletak di Argomulyo, Sedayu, Bantul. Stasiun yang terletak pada ketinggian +88 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi VI Yogyakarta dan merupakan satu-satunya stasiun kereta api yang masih aktif di Kabupaten Bantul.

Fakta Singkat P03, Lokasi ...

Saat ini Stasiun Rewulu hanya melayani kereta api barang angkutan bahan bakar minyak milik Pertamina dan khusus operasional persusulan antarkereta api saja, bukan untuk pelayanan penumpang. Untuk frekuensi kereta api barang BBM di Stasiun Rewulu, ada 3 kereta api dengan rincian satu kereta api dari Cilacap membawa BBM jenis avtur dan dua kereta api (satu KA tambahan) menuju Madiun dengan muatan BBM jenis solar dan premium.[4]

Dahulu ke arah barat stasiun ini, sebelum Stasiun Sentolo, terdapat Stasiun Sedayu. Namun, saat ini stasiun tersebut sudah tidak ada lagi karena dibongkar untuk pembangunan jalur ganda. Kini stasiun ini menyisakan rumah dinas pegawainya saja.

Remove ads

Bangunan dan tata letak

Ringkasan
Perspektif

Gaya bangunan stasiun mirip dengan yang ada di Stasiun Bantul, Palbapang, Winongo, Kedundang, Sukoharjo, maupun Wojo, antara lain berupa ventilasi bulat berterali besi kotak-kotak. Dahulu pernah dibuat percabangan dengan lebar sepur decauville (lebar sepur untuk lori) ke Pabrik Gula Rewulu, tetapi PG tersebut bangkrut sehingga percabangannya pun dihilangkan.

Awalnya, stasiun ini memiliki total empat jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus, ditambah satu jalur simpang dari jalur 4 menuju depot BBM Pertamina yang terletak 1 kilometer di selatan stasiun, melewati perkampungan hingga masuk depot. Jalur 4 ini berakhir buntu di depo gerbong yang terletak di sebelah barat daya stasiun.[5] Semenjak beroperasinya jalur ganda lintas selatan serta tengah Pulau Jawa di segmen Wates–Rewulu pada 28 Agustus 2007,[6] kemudian jalur tersebut rampung dengan dibukanya segmen Patukan–Yogyakarta pada 25 September 2007[7][8] tata letak stasiun ini diubah menjadi lima jalur dengan jalur 1 dan 2 sebagai jalur lurus, dengan jalur 2 eksisting dijadikan jalur hulu arah Yogyakarta, sedangkan jalur 1 dijadikan jalur lurus arah hilir (Kutoarjo). Selain itu, jalur menuju depot minyak Pertamina terhubung secara langsung dengan jalur 5 setelah jalur ganda tersebut selesai.

Thumb

P03

G Bangunan utama stasiun
P

Lantai peron

Peron sisi
Jalur 1 Sepur lurus untuk KA berjalan langsung arah Kutoarjo
Jalur 2 Sepur lurus untuk KA berjalan langsung arah Yogyakarta
Jalur 3 Jalur simpan KA BBM Pertamina/kereta penumpang konservasi
Jalur 4 Jalur simpan KA BBM Pertamina/kereta penumpang konservasi
Jalur 5 Jalur simpan KA BBM Pertamina
Remove ads

Layanan kereta api[4]

Informasi lebih lanjut Nama kereta api, Relasi perjalanan ...

Referensi

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads