Stasiun Tandes

Stasiun Tandes (TES) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Tandes Lor, Tandes, Surabaya dan berada dalam pengelolaan KAI Commuter. Stasiun ini berada pada ketinggian +2 meter dan letaknya sedikit masuk ke arah utara dari Jalan Raya Tandes. Stasiun ini merupakan stasiun lengkung dengan jalur yang menikung ke kanan dari arah timur karena disesuaikan dengan kemiringan rangkaian kereta api supaya kereta api yang melintas langsung tetap dapat melaju cepat di tikungan.

Stasiun Tandes A15B02J
Stasiun Tandes pada tahun 2022
Lokasi	Tandes Lor, Tandes, Surabaya, Jawa Timur Indonesia
Koordinat	7°15′46″S 112°41′22″E
Ketinggian	+2 m
Operator	KAI Commuter
Letak	km 224+223 lintas Gundih–Gambringan–Bojonegoro–Surabaya Pasarturi[1]
Jumlah peron	2 (satu peron sisi dan satu peron pulau (antara jalur 1 dan 2) yang sama-sama agak tinggi; peron pulau sengaja dibangun miring)
Jumlah jalur	3 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
Layanan	Lokal: Commuter Line Blorasura Komuter: Commuter Line Arjonegoro dan Jenggala
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	TES 4423[2]
Klasifikasi	III/kecil[2]
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya Stasiun berikutnya Kandangan menuju Cepu Commuter Line Blorasura Surabaya Pasarturi Terminus Kandangan menuju Babat Commuter Line Arjonegoro Babat–Surabaya Pasarturi, p.p. Commuter Line Arjonegoro Babat–Surabaya Pasarturi–Sidoarjo, p.p. Surabaya Pasarturi menuju Sidoarjo Kandangan menuju Bojonegoro Commuter Line Arjonegoro Bojonegoro–Surabaya Pasarturi–Sidoarjo, p.p. Kandangan menuju Indro Commuter Line Jenggala Indro–Mojokerto via Sidoarjo, p.p. Surabaya Pasarturi menuju Mojokerto Commuter Line Jenggala Indro–Mojokerto via Sepanjang, p.p. Kandangan menuju Babat Commuter Line Jenggala Babat–Mojokerto via Sepanjang, p.p.
Fasilitas dan teknis
Fasilitas
Jenis persinyalan	* Mekanik tipe Siemens & Halske semiotomatis ( – 2014) Elektrik tipe Sinyal Interlocking Len-02 (2014–sekarang)
Diagram lintasan stasiun Legenda ke Kandangan ke Surabaya Pasarturi
Lokasi pada peta
Sunting kotak info • L • B Bantuan penggunaan templat ini

Bangunan dan tata letak

Stasiun ini pada awalnya menggunakan sistem persinyalan mekanik dan hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Setelah jalur ganda ruas Kandangan–Surabaya Pasarturi dioperasikan per 3 September 2014,^[3] jumlah jalur bertambah menjadi tiga. Jalur 3 ditambahkan di sisi utara stasiun sebagai sepur lurus untuk arah Semarang, sedangkan jalur 2 hanya dijadikan sebagai sepur lurus untuk arah Surabaya Pasarturi. Selain itu, sistem persinyalan telah diganti dengan sistem persinyalan elektrik.

G	Bangunan utama stasiun
Peron sisi
Jalur 1	←	Sepur belok	→
	← (Surabaya Pasarturi)	B Commuter Line Blorasura, tujuan Surabaya Pasarturi
		A Commuter Line Arjonegoro, tujuan Surabaya Pasarturi/Sidoarjo
		J Commuter Line Jenggala, tujuan Mojokerto
Peron pulau
Jalur 2	←	Sepur lurus arah Surabaya Pasarturi
		Jalur berjalan langsung kereta api ke arah timur
	← (Surabaya Pasarturi)	B Commuter Line Blorasura, tujuan Surabaya Pasarturi
		A Commuter Line Arjonegoro, tujuan Surabaya Pasarturi/Sidoarjo
		J Commuter Line Jenggala, tujuan Sidoarjo/Mojokerto
Jalur 3		Sepur lurus arah Semarang Tawang	→
		Jalur berjalan langsung kereta api ke arah barat
		B Commuter Line Blorasura, tujuan Cepu	→ (Kandangan)
		A Commuter Line Arjonegoro, tujuan Babat/Bojonegoro
		J Commuter Line Jenggala, tujuan Babat/Indro

Layanan kereta api

Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2025 revisi per 1 Juli 2025.^[4]

Lokal dan komuter (Commuter Line)

Nama kereta api	Relasi perjalanan		Keterangan
B Blorasura	Cepu	Surabaya Pasarturi	–
A Arjonegoro	Babat		Perjalanan satu arah hanya jadwal malam.
		Sidoarjo	Perjalanan menuju Sidoarjo hanya jadwal pagi, sedangkan sebaliknya hanya jadwal sore.
	Bojonegoro		Hanya jadwal siang.
J Jenggala	Indro		Perjalanan satu arah hanya jadwal sore.
		Mojokerto	Via Sidoarjo–Tulangan Perjalanan menuju Gresik dua kali pada jadwal pagi dan sekali pada jadwal siang, sedangkan sebaliknya hanya sekali masing-masing pada jadwal pagi dan siang.
			Via Sepanjang–Krian Hanya jadwal siang.
	Babat		Via Sepanjang–Krian Perjalanan menuju Babat hanya jadwal sore, sedangkan sebaliknya hanya jadwal pagi.

Antarmoda penghubung

Jenis angkutan umum	Trayek	Rute
Wirawiri Suroboyo	FD01	Terminal Benowo–Tunjungan
	FD08	UNESA–Terminal Osowilangun

Insiden

Pada tanggal 6 Oktober 2021, pukul 16.55, seorang pria tewas karena gantung diri di tiang sinyal Stasiun Tandes. Jasadnya dievakuasi ke RSUD dr. Soetomo. Dilansir dari pihak kepolisian, pria tersebut pernah melakukan percobaan bunuh diri di jalur KA, tetapi digagalkan oleh warga.^[5]

Galeri

• 
  Emplasemen Stasiun Tandes yang menikung
• 
  Peron Stasiun Tandes yang dibuat miring; dirancang agar tinggi peron sesuai dengan tinggi pintu kereta yang miring.