Classe Commerce de Marseille
Da Wikipedia, l'enciclopedia encyclopedia
La classe Commerce de Marseille, nota anche come classe Océan, fu una serie di vascelli da 118 cannoni progettata da Jacques Noël Sané[1] e costruita durante la Rivoluzione francese. Il vascello capoclasse fu catturato dagli inglesi durante l'assedio di Tolone del 1793 e rimase in servizio per pochi anni, venendo destinato ai servizi in porto nel 1800 proprio a causa della sua debolezza strutturale[2]. La classe è a volte conosciuta col nome della seconda nave, l'Océan, proprio per la prematura cattura della sua capoclasse. Gli inglesi, dopo la cattura definiranno il vascello[1]
«Vascello dalle linee eccezionalmente fini, buon naviglio d'altura [...]. A dispetto delle sue dimensioni, naviga come una fregata, ha una buona tenuta al mare. Poche navi sono comparabili ad esso, è una nave notevole, molto sicura e facile»
Classe Commerce de Marseille | |
---|---|
Il vascello Impérial, attaccato dalla Royal Navy durante la battaglia di Santo Domingo il 6 febbraio 1806, in un dipinto di Nicholas Pocock | |
Descrizione generale | |
Tipo | vascello di primo rango |
Proprietà | Marine royale-Marine impériale - Marine Nationale ( Francia ) Royal Navy |
Cantiere | Brest, Tolone |
Caratteristiche generali | |
Dislocamento | 5095 t |
Lunghezza | 63,2 m |
Larghezza | 16,5 m |
Pescaggio | 8,1 m |
Propulsione | tre alberi a vele quadre per 3250 m² di superficie velica |
Velocità | 10 nodi (18,52 km/h) |
Equipaggio | 1130 |
Armamento | |
Armamento | 118 cannoni da 32, 24 e 12 libbre e 12 carronate |
voci di navi presenti su Wikipedia |
Le navi di questa classe, a tre ponti, erano molto più costose dei vascelli a due ponti da 74 o 80 cannoni e venivano usate come ammiraglie di squadra.