Classe Medusa
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La classe Medusa di sommergibili italiani era costituita da 8 battelli costruiti per la Regia Marina, progettati dall'ingegnere navale Cesare Laurenti, che rimpiazzò la precedente classe Foca (che era ancora dotata di motore a benzina). Come le classi precedenti, neanche queste unità erano dotate di doppio scafo resistente, in quanto non era loro richiesta una elevata profondità operativa[3]. Questa classe operò nei primi due anni della prima guerra mondiale[4].
Fatti in breve Descrizione generale, Tipo ...
Classe Medusa | |
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Descrizione generale | |
Tipo | sommergibile costiero |
Numero unità | 8 |
Proprietà | Regia Marina |
Cantiere | Fiat San Giorgio del Muggiano[1] |
Entrata in servizio | 1912-1913 |
Caratteristiche generali | |
Dislocamento | 250‑305 t[2] |
Lunghezza | 45,15 m |
Larghezza | 4,2 m |
Pescaggio | 3 m |
Profondità operativa | 40 m |
Propulsione | 2 motori diesel da 325 Hp e due motori elettrici da 150 hp ciascuno |
Velocità in immersione | 8,2 nodi |
Velocità in emersione | 12,5 nodi |
Autonomia | in superficie 1.200 n.mi. a 8 nodi in immersione 54 n.mi. a 6 nodi |
Equipaggio | 2 ufficiali e 19 sottoufficiali e marinai |
Armamento | |
Siluri | 2 tubi lanciasiluri a prua da 450mm con 4 siluri in dotazione. |
tutti i dati da[1] | |
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