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linea ferroviaria italiana Da Wikipedia, l'enciclopedia libera
La ferrovia Venezia-Udine è una linea ferroviaria italiana di proprietà statale che attraversa buona parte del Veneto e del Friuli-Venezia Giulia, collegando Venezia a Udine. Segue lo stesso percorso della strada statale 13 Pontebbana.
La linea è gestita da RFI, che la classifica come fondamentale[1].
In questa tratta la velocità massima raggiungibile è di 150 km/h.
L'elettrificazione a corrente continua alla tensione di 3 kV c.c. della tratta Mestre-Udine venne inaugurata ufficialmente nell'ottobre del 1960[3].
Stazioni e fermate | ||||||||
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266+341 | Venezia Santa Lucia | 4 m slm | |||||
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Venezia Marittima | |||||||
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Ponte della Libertà (Laguna Veneta) | |||||||
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260+191 | Venezia Porto Marghera | 4 m slm | |||||
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Venezia Marghera Scalo | |||||||
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Venezia Mestre | ||||||
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Venezia Mestre Scalo (raccordo con la Tranvia Malcontenta-Mestre †) | |||||||
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Linee per Milano, Trento, Adria | |||||||
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0+967 | Confluenza Udine/Trieste (linea per Trieste) | ||||||
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Autostrada A57 | |||||||
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fiume Marzenego | |||||||
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Venezia Zelarino | |||||||
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3+939 | Venezia Mestre Ospedale * 2008[4] | ||||||
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4+818 | Attraversamento Udine per Linea dei Bivi (vecchio tracciato), * 1940 † 1993 | ||||||
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5+784 | Bivio Trivignano per Linea dei Bivi (vecchio tracciato), * 1940 † 1993 | ||||||
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5+790 | Bivio Marocco per Linea dei Bivi (nuovo tracciato), * 2008 | ||||||
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fiume Dese | |||||||
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Marocco | 7 m slm | ||||||
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9+273 | Mogliano Veneto | 8 m slm | |||||
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fiume Zero | |||||||
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Campocroce | 9 m slm | ||||||
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13+925 | Preganziol | 13 m slm | |||||
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16+396 | San Trovaso * 2007[5] | 14 m slm | |||||
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linea per Vicenza | |||||||
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linea per Belluno | |||||||
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20+908 | Treviso Centrale | 15 m slm | |||||
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fiume Sile | |||||||
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linea per Portogruaro | |||||||
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22+883 | Treviso Fascio Motta | ||||||
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27+212 | Lancenigo | 27 m slm | |||||
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34+734 | Spresiano | 55 m slm | |||||
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linea per Montebelluna, * 1916 † 1984 | |||||||
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38+070 | Bivio Piave | ||||||
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fiume Piave | |||||||
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40+039 | Susegana (tranvia Susegana-Pieve di Soligo) | 70 m slm | |||||
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47+861 | Conegliano | 60 m slm | |||||
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fiume Monticano | |||||||
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49+744 | linea per Ponte nelle Alpi | ||||||
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55+495 | Pianzano | 48 m slm | |||||
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59+447 | Orsago | 39 m slm | |||||
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fiume Meschio / confine Veneto-Friuli Venezia Giulia | |||||||
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linea per Vittorio Veneto | |||||||
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64+961 | Sacile | 27 m slm | |||||
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fiume Livenza | |||||||
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linea per Pinzano | |||||||
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71+376 | Fontanafredda | 39 m slm | |||||
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linea per Aviano | |||||||
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77+800 | Pordenone | 28 m slm | |||||
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fiume Noncello | |||||||
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fiume Meduna | |||||||
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86+420 | Cusano | 31 m slm | |||||
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fiume Fiume | |||||||
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linea per Portogruaro | |||||||
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92+912 | Casarsa | 42 m slm | |||||
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linea per Gemona | |||||||
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fiume Tagliamento | |||||||
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Cabina Ponte Tagliamento † 1991 | |||||||
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linea per Gemona del Friuli (mai attivata) | |||||||
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103+674 | Codroipo | 45 m slm | |||||
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linea per Precenicco (mai attivata) | |||||||
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Basagliapenta | |||||||
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115+203 | Basiliano | 73 m slm | |||||
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linea per Gonars * 1943 † 1945 | |||||||
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Pasian di Prato | |||||||
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linea per Bertiolo (mai attivata) | |||||||
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linee per Cervignano e per Castions di Strada (mai attivata) | |||||||
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126+573 | Udine | 108 m slm | |||||
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linea per Tarvisio | |||||||
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linea per Cividale | |||||||
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linea per Trieste |
La linea è una ferrovia a doppio binario interamente elettrificata a corrente continua con tensione a 3000 Volt. Le città capoluogo attraversate, oltre ai due capolinea, sono Treviso e Pordenone.
La linea è dotata del Sistema di Comando e Controllo (SCC). La circolazione è regolata dal Dirigente Centrale Operativo con sede a Mestre.
La ferrovia è impiegata dai treni regionali Trenitalia, da relazioni a lunga percorrenza da Udine e Gorizia per Milano e Napoli e da Venezia per Vienna e Monaco di Baviera. In sintesi i treni che transitano in questa linea sono:
Le principali stazioni che hanno funzione di interscambio con altre linee sono Venezia Mestre, Treviso Centrale, Conegliano, Sacile, Casarsa e Udine.
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