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HMAS Arunta (I30)
cacciatorpediniere della Royal Australian Navy / Da Wikipedia, l'enciclopedia encyclopedia
Lo HMAS Arunta (pennant number I30) fu un cacciatorpediniere della Royal Australian Navy appartenente alla classe Tribal, entrato in servizio nel marzo 1942.
HMAS Arunta | |
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Descrizione generale | |
Tipo | Cacciatorpediniere |
Classe | Classe Tribal |
In servizio con | ![]() |
Identificazione | I30 |
Ordine | 24 gennaio 1939 |
Costruttori | Cockatoo Docks & Engineering Company |
Cantiere | Sydney, Australia |
Impostazione | 15 novembre 1939 |
Varo | 30 ottobre 1940 |
Entrata in servizio | 30 marzo 1942 |
Radiazione | 21 dicembre 1956 |
Destino finale | venduto per la demolizione nel 1968, lo scafo affondò il 13 febbraio 1969 al largo di Broken Bay mentre veniva trainato al cantiere di demolizione |
Caratteristiche generali | |
Dislocamento |
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Lunghezza | 114,91 m |
Larghezza | 11,13 m |
Pescaggio | 4,72 m |
Propulsione | 3 caldaie Admiralty per due turbine a vapore con due alberi motore; 44 000 shp (33 000 kW) |
Velocità | 36 nodi (66,67 km/h) |
Equipaggio | 250 |
Armamento | |
Artiglieria | 6 cannoni da 120 mm 2 cannoni da 102 mm 6 cannoni antiaerei Bofors 40 mm 9 cannoni antiaerei da 40 mm Vickers-Armstrong QF 2 lb |
Siluri | 4 tubi lanciasiluri da 533 mm |
Altro | 2 lanciatori per bombe di profondità |
Note | |
Dati tecnici riferiti all'entrata in servizio | |
dati tratti da [1] | |
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Attivo durante la seconda guerra mondiale, il cacciatorpediniere operò intensamente nell'ambito degli eventi del teatro del Pacifico sud-occidentale contro le forze dell'Impero giapponese, svolgendo ruoli di scorta ai convogli e appoggio alle operazioni anfibie nel corso della campagna della Nuova Guinea, della campagna delle Isole dell'Ammiragliato, della campagna delle Filippine e della campagna del Borneo. Convertito in unità anti-sommergibili, nel dopoguerra svolse principalmente attività di addestramento e visite di rappresentanza nei porti del Pacifico e del Sud-est asiatico.
Radiata dal servizio attivo nel dicembre 1956, la nave fu venduta per la demolizione alla fine del 1968. Il 13 febbraio 1969, poco dopo aver lasciato Sydney alla volta di Taipei per essere demolito, lo scafo vuoto trainato da un rimorchiatore iniziò a imbarcare acqua, finendo con l'affondare al largo di Broken Bay.