Mikoyan-Gurevich MiG-5
caccia OKB 155 Mikoyan Gurevich / Da Wikipedia, l'enciclopedia encyclopedia
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Il Mikoyan Gurevich MiG-5 (in russo Микояна и Гуревича МиГ-5?, Mikojana i Gureviča MiG-5) era la designazione ufficiale destinata ad un aereo monoplano e bimotore progettato nel 1940 in Unione Sovietica dall'OKB 155 diretto congiuntamente da Artëm Ivanovič Mikojan e Michail Iosifovič Gurevič[N 1].
Mikoyan-Gurevich MiG-5 DIS-200T e DIS-200IT | |
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Il primo prototipo del MiG-5 | |
Descrizione | |
Tipo | caccia di scorta a lungo raggio |
Equipaggio | 1 |
Progettista | OKB 155 |
Costruttore | stabilimento Nr. 1 |
Data primo volo | 15 maggio 1941 |
Data entrata in servizio | mai |
Esemplari | 2 |
Dimensioni e pesi | |
Tavole prospettiche | |
Lunghezza | T 10,87 m IT 11,85 m |
Apertura alare | T 15,1 m IT 15,1 m |
Altezza | T 3,40 m IT 3,40 m |
Superficie alare | T 38,9 m² IT 38,9 m² |
Peso a vuoto | T 5 446 kg IT 7 605 kg |
Peso max al decollo | T 6 080 kg IT 8 000 kg |
Propulsione | |
Motore | T 2 Mikulin AM-37 IT 2 Shvetsov M-82F |
Potenza | T 1 250 hp a secco (1 400 hp con iniezione) ciascuno IT 1 330 hp a secco (1 700 hp con iniezione) ciascuno |
Prestazioni | |
Velocità max | T 610 km/h a 6 800 m IT 604 km/h a 6 800 m |
Velocità di salita | a 5 000 m: T 5,5 min a 5 000 m: IT 6,3 min |
Autonomia | T 2 280 km IT 2 500 km |
Tangenza | T 10 900 m IT 9 800 m |
Armamento | |
Mitragliatrici | due BS calibro 12,7 mm 4 ShKAS calibro 7,62 mm |
Cannoni | T un VYa calibro 23 mm IT 2 VYa calibro 23 mm |
Bombe | 1 000 kg |
dati estratti dal sito Уголок неба[1] | |
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L'aereo era destinato a coprire principalmente il ruolo di caccia di scorta, come testimoniato dalla denominazione DIS-200 (in cirillico «ДИС-200)», assegnata dall'autorità statale, il cui significato era «caccia di scorta bimotore»[N 2]. All’interno dell’OKB il modello era denominato "Aereo T" mentre nell’impianto industriale numero 1[N 3] destinato alla sua produzione era conosciuto come «Prodotto 61»[N 4][2].
Condizionato dalle prestazioni poco brillanti del primo prototipo e dalla decisione di avviare il trasferimento degli impianti produttivi a seguito dell'invasione tedesca dell'Unione Sovietica, lo sviluppo del progetto fu abbandonato prima che potesse giungere alla fase produttiva.