Il Rogožarski IK-3 era un aereo da caccia dell'anteguerra costruito in Jugoslavia.
| Rogožarski IK-3 | |
|---|---|
 | |
| Descrizione | |
| Tipo | aereo da caccia |
| Equipaggio | 1 |
| Progettista | Kosta Sivcev, Ljubomir Ilic, Slobodan Zrnić |
| Costruttore | Ikarus A.D. (parti) Rogožarski (assemblaggio finale) |
| Data primo volo | 1938 |
| Data entrata in servizio | marzo 1940 |
| Esemplari | 12 |
| Dimensioni e pesi | |
 | |
| Lunghezza | 8,00 m |
| Apertura alare | 10,30 m |
| Altezza | 3,25 m |
| Superficie alare | 16,50 m² |
| Peso a vuoto | 2 068 kg |
| Peso carico | 2 630 kg |
| Propulsione | |
| Motore | 1 Hispano-Suiza/Avia 12Ycrs, 12 cilindri in linea, raffreddato a liquido |
| Potenza | 980 CV |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 527 km/h |
| Tangenza | 9 400 m |
| Armamento | |
| Mitragliatrici | 2 FN-Browining da 7,9 mm (ciascuna con 500 colpi). |
| Cannoni | 1 Hispano-Suiza HS.404 da 20 mm all'interno del motore. |
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Il progetto fu avviato come iniziativa privata di Ljubomir Ilic e Kosta Sivcev che avevano progettato anche l'Ikarus IK-2.
La progettazione iniziò nel 1936 ed il primo prototipo volò nella primavera del 1938. Gli unici 12 esemplari realizzati furono assemblati nello stabilimento Rogožarski presso l'aeroporto di Belgrado-Zemun.
Il velivolo aveva configurazione monoplano ad ala bassa.
Utilizzatori
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- operò almeno con un esemplare con insegne tedesche.[1]
Jugoslavia
Note
Bibliografia
Voci correlate
Altri progetti
Collegamenti esterni
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