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Al-Quwwat al-Jawwiyya al-Tunisiyya
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La Al-Quwwat al-Jawwiyya al-Tunisiyya, (in arabo ﺍﻟﻘﻮﺍﺕ الجوية ﺍﻟﺘﻮﻧﺴﻴـة?), è l'attuale aeronautica militare della Tunisia e parte integrante delle forze armate tunisine. Nel 2023 disponeva di un organico di circa 4.500 effettivi.
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Storia
L'aeronautica militare tunisina viene fondata nel 1959, cinque anni dopo la dichiarazione di indipendenza dalla Francia, e viene dotata dei primi velivoli, 8 monomotori da addestramento Saab 91 Safir, l'anno successivo, nel 1960. Successivamente vennero integrati da un'altra fornitura di Safir e, nel 1965, dall'acquisto dei turbogetto italiani Aermacchi MB-326 che inaugurarono l'era a reazione della forza aerea nazionale.
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Aeroporti e Basi
- Bizerte (Biserta)/Sidi Ahmed
- Gafsa
- Bizerte/La Karouba
- Sfax
Struttura
L'aeronautica militare tunisina è così strutturata:[1]
Bizerte-Sidi Ahmed
- No. 11 Squadron
- addestramento, operanti con gli MB.326
- No. 15 Squadron
- caccia, operanti con i F-5 Tigers II
- No. 21 Squadron
- da trasporto, operanti con gli Alenia G.222, C-130 e S208
Bizerte-La Karouba
- No. 31 Squadron
- squadrone elicotteri
- No. 32 Squadron
- squadrone elicotteri
- No. 33 Squadron
- squadrone elicotteri
- No. 36 Squadron
- squadrone elicotteri
Sfax-Thyna
- No. 13 Squadron
- squadrone Light utility e di collegamento, operanti con gli SF-260
- No. 14 Squadron
- squadrone Light utility e di collegamento, operanti con gli SF-260
- No. ? Squadron
- squadrone elicotteri
Gafsa
- No. 16 Squadron
- squadrone da addestramento avanzato, operanti con gli Aero L-59 Super Albatros
- No. ? Squadron
Aeromobili in uso
Riepilogo
Prospettiva
Sezione aggiornata annualmente in base al World Air Force di Flightglobal del corrente anno. Tale dossier non contempla UAV, aerei da trasporto VIP ed eventuali incidenti accorsi durante l'anno della sua pubblicazione. Modifiche giornaliere o mensili che potrebbero portare a discordanze nel tipo di modelli in servizio e nel loro numero rispetto a WAF, vengono apportate in base a siti specializzati, periodici mensili e bimestrali. Tali modifiche vengono apportate onde rendere quanto più aggiornata la tabella.
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Aeromobili ritirati
- Aermacchi MB-326B - 8 esemplari (1965-?)[9]
- Aermacchi MB-326LT - 5 esemplari (1977-?)[9]
- Aermacchi MB-326KT - 7 esemplari (1977-?)[9][30]
Note
Voci correlate
Altri progetti
Collegamenti esterni
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