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GP2 Series 2010
stagione sportiva Da Wikipedia, l'enciclopedia libera
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La stagione 2010 del Campionato FIA di GP2 Series è, nella storia della categoria, la 6ª ad assegnare il Campionato Piloti e la 6ª ad assegnare il Campionato Scuderie. È iniziata l'8 maggio a Barcellona ed è terminata il 14 novembre ad Abu Dhabi, dopo 20 gare. Il titolo piloti è assegnato al venezuelano Pastor Maldonado, quello scuderie all'italiana Rapax.
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La pre-stagione
Riepilogo
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Calendario
Il calendario è stato annunciato il 18 dicembre 2009. La serie prevedeva 11 appuntamenti, uno in più della stagione passata. La serie è di supporto alla stagione europea della F1, con una gara extra prevista a Portimão e gara finale tenuta ad Abu Dhabi.[1]
A causa di problemi con i proprietari del circuito di Portimão, il round portoghese della stagione non è stato disputato. È stata valutata la possibilità di sostituirlo con un altro evento, sempre alla stessa data, o ad un'altra data diversa. Alla fine si è deciso di non rimpiazzare l'evento.
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Test
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Piloti e team
Riepilogo
Prospettiva
Piloti
Il venezuelano Johnny Cecotto Jr. passa dalla David Price Racing alla Trident Racing, assieme a Adrian Zaugg proveniente dalla Formula Renault 3.5 Series (col team Interwetten.com Racing). Il Barwa Addax Team schiera due piloti provenienti da altre scuderie di GP2: Giedo van der Garde, ex dell'iSport International ("scambiato" con Davide Valsecchi) e Sergio Pérez dal Telmex Arden International. L'Arden schiera Rodolfo González, che arriva dalla Trident Racing e Charles Pic, in uscita dalla Formula Renault 3.5 Series (team Tech 1 Racing). Scambio di piloti brasiliani tra Rapax e Scuderia Coloni con Alberto Valerio e Luiz Razia. La Rapax completa il duo di piloti con Pastor Maldonado in arrivo dall'ART Grand Prix
Entrano nel campionato anche Vladimir Arabadzhiev, che arriva dall'International Formula Master (JD Motorsport) per partecipare con la Scuderia Coloni; i due dell'ART Jules Bianchi e Sam Bird, entrambi provenienti dalla F3 Euro Series; Max Chilton e Fabio Leimer (vincitore dell'ultima Formula Masters) all'Ocean Racing Technology; duo nuovo anche alla Super Nova Racing con Marcus Ericsson, vincitore della F3 giapponese 2009 e Josef Král, ultimo anno impegnato nell'International Formula Master. La DAMS schiera il cinese Ho-Pin Tung assieme al confermato D'Ambrosio, Oliver Turvey completa il duo all'iSport, mentre Christian Vietoris firma con la Racing Engineering per competere assieme a Dani Clos.
Durante la stagione vi sono alcune sostituzioni. Il ceco Josef Král si frattura alcune vertebre in un incidente con Rodolfo González durante l'appuntamento di Valencia.[17] Luca Filippi ne prende il posto. Anche Romain Grosjean fa il suo ritorno nel campionato, prima nella gara disputata ad Hockenheim col team DAMS per sostituire Jérôme d'Ambrosio, poi in quella di Spa per prendere il posto dell'infortunato Ho-Pin Tung. Sempre a Spa Álvaro Parente prende il posto di Alberto Valerio, bloccato da problemi con lo sponsor,[18] mentre Fabrizio Crestani sostituisce Giacomo Ricci. A Monza Edoardo Piscopo sostituisce Johnny Cecotto Jr. mentre Brendon Hartley prende il posto di Vladimir Arabadzhiev. Nell'ultima gara della stagione debutta il pilota italiano Federico Leo alla Trident, Král ritorna alla Super Nova.[19] Per problemi fisici di Parente la Coloni Motorsport schiera James Jakes,[20] mentre un'indisposizione di Vietoris costringe la Racing Engineering a schierare Ho-Pin Tung; il posto lasciato libero dal cinese, alla DAMS, viene preso da Romain Grosjean.[21]
Scuderie
La stagione avrebbe dovuto vedere al via 26 vetture ma a seguito dell'uscita del team Durango le vetture in gara sono solo 24. Non è stata effettuata nessuna procedura per l'individuazione di un nuovo team in quanto tale procedura è già prevista per il campionato 2011. Quindi, per evitare che al nuovo team non sia garantita la presenza che solo per un anno, è stato deciso di non rimpiazzare la Durango.[22]
Tabella riassuntiva
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Risultati e classifiche
Riepilogo
Prospettiva
Gare
In gara 2 la griglia di partenza è data dall'ordine d'arrivo di gara 1 con i primi otto piloti invertiti.
Classifica piloti
Classifica scuderie
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Test post-stagionali
Lo Yas Marina Circuit ospita dei test tra il 23 e 28 novembre 2010.
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Note
Altri progetti
Collegamenti esterni
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