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Ocean Racing Technology
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Ocean Racing Technology è una scuderia automobilistica portoghese, che compete nella GP2 e nella GP3 Series.
Nato in Spagna nel 2002 come BCN Competición, il team è stato rinominato quando Tiago Monteiro ha acquistato la squadra nel novembre 2008.
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Storia
Riepilogo
Prospettiva
BCN Competición
Il team è stato creato nel 2002, e la stagione di debutto è stata nella Formula Nissan 2000, con i piloti Andrea Belicchi e Carlos Martin. Nel 2003 e nel 2004 la squadra ha militato nell'International Formula 3000, cogliendo i migliori risultati nel secondo anno, quando ha schierato Enrico Toccacelo accanto all'argentino Esteban Guerrieri e ha ottenuto il 2º posto nel campionato riservato ai team.
Nel 2005-06, il team è stato coinvolto nella A1 Grand Prix, con la gestione della vettura del Sudafrica, passata dall'anno dopo alla DAMS.
Nel 2005, il team è passato alla nuova categoria della GP2 Series ingaggiando il pilota venezuelano Ernesto Viso e il giapponese Hiroki Yoshimoto; il team ha concluso l'anno con 35 punti e il 9º posto nel campionato scuderie.
Nel 2006, il team si è confermato come team di metà schieramento, segnando punti occasionalmente. Yoshimoto ha continuato con la squadra, inizialmente con Timo Glock, che però non trovandosi a proprio agio a metà stagione si è trasferito alla iSport International, e poi Luca Filippi. La squadra ha di nuovo terminato la stagione in 9ª posizione, con 22 punti.
Per il 2007, BCN ha assunto due asiatici, Ho-Pin Tung e Sakon Yamamoto, poi sostituito dal finlandese Markus Niemelä quando il giapponese ritorna in Formula 1 con la Spyker. Alla fine dell'anno vengono totalizzati solo 4 punti, con il 13º e ultimo posto in classifica.
Nel periodo invernale del 2008 la squadra partecipa alla stagione inaugurale della GP2 Asia Series con Miloš Pavlović e Jason Tahinci; la stagione della serie principale, caratterizzata da problemi finanziari, termina con un quarto posto per Adrián Vallés a Monaco come unico risultato a punti, che vale il 12º posto tra le scuderie.
Ocean Racing Technology
La BCN Competición è stata acquistata dal portoghese Tiago Monteiro e da José Guedes nel novembre 2008, che ne hanno spostano la sede nell'Algarve e l'hanno rinominata Ocean Racing Technology. Il passaggio è avvenuto mentre era in corso la stagione 2008-2009 della GP2 Asia[1].
Nel 2009 i piloti sono Karun Chandhok e Álvaro Parente, con quest'ultimo che vince una gara in Belgio; nella classifica dei team il risultato finale è il 9º posto.
Per il 2010 vengono schierati Max Chilton e Fabio Leimer, che avevano corso con la squadra anche nella GP2 Asia; la stagione termina con il 12º e ultimo posto nella classifica dei team, con una vittoria di Leimer in Spagna.
Nel 2011 Oliver Turvey e Andrea Caldarelli corrono nella GP2 Asia, mentre per la serie principale i piloti sono Johnny Cecotto Jr. e Kevin Mirocha, sostituito nel finale di stagione da Brendon Hartley, che fa segnare gli unici punti per la squadra, classificata in 13ª e ultima piazza.
Nel 2012 si iscrive anche alla GP3 Series, sostituendo la Tech 1 Racing.[2]
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Risultati
International Formula 3000
GP2 Series
GP2 Asia Series
- † Questi piloti hanno corso per diversi team durante la stagione, la posizione finale li comprende tutti.
- D.C. = Posizione nel campionato piloti, T.C. = Posizione nel campionato team.
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Note
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