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GP3 Series 2012
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La stagione 2012 della GP3 Series è la terza della categoria, nata a supporto della GP2 Series. Ha avuto inizio il 12 maggio e si è conclusa il 9 settembre, dopo 16 gare. Il titolo piloti è andato al neozelandese Mitch Evans, quello per le scuderie alla francese Lotus GP.
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La pre-stagione
Riepilogo
Prospettiva
Calendario
Il calendario è stato reso noto nel gennaio 2012.[1]
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Test
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Piloti e scuderie
Riepilogo
Prospettiva
Piloti
Conor Daly[13] passa dalla Carlin Motorsport alla Lotus, dove trova Aaro Vainio[14] in arrivo dalla Tech 1 e Daniel Abt,[15] proveniente dalla F3 Euro Series. Marlon Stöckinger[16] lascia l'ATECH CRS Grand Prix per passare alla Status. Alla Status arriva, dal campionato britannico di F. Renault, Alice Powell[17] e dalla F3 inglese il nipponico Kotaro Sakurai.[18]
Dal team irlandese António Félix da Costa va alla Carlin,[19] dove aveva già corso nel 2010. In Carlin trova Alex Brundle, che arriva dalla Formula 2,[20] e William Buller, anche lui dalla F3 inglese.[21]
Il finnico Matias Laine[22] passa dalla Marussia Manor Racing alla MW Arden (dove arriva anche il vicecampione della European F3 David Fumanelli[23] e viene confermato Mitch Evans[24]), mentre l'ungherese Tamás Pál Kiss[25] passa dalla Tech 1 Racing all'Atech CRS. All'Atech arriva anche lo statunitense, già presente in F2000 Series e in Formula Enterprise, Ethan Ringel.[26] La scuderia completa la sua formazione col belga John Wartique.[27]
Il campione 2011 dell'Auto GP, Kevin Ceccon[28] trova un volante all'Ocean Racing Technology, assieme a Carmen Jordá e Robert Cregan.[29] L'altra neoentrante Trident Racing ingaggia Vicky Piria[30] e Antonio Spavone.[31]
La Jenzer Motorsport ingaggia il ceco Jakub Klášterka[32] e dalla F. Abarth prende il rumeno Robert Vișoiu[33] e il campione 2011 Patric Niederhauser.[34] Da questa categoria arriva anche Dmitrij Suranovič,[35] ingaggiato dalla Marussia Manor Racing. La Marussia Manor ingaggia anche il cipriota Tio Ellinas[36] e il brasiliano Fabiano Machado.[37]
Vicky Piria, Carmen Jordá e Alice Powell sono le prime tre donne ad affrontare il campionato.
Per il weekend di Silverstone Facundo Regalia debutta con il team Jenzer Motorsport al posto di Jakub Klášterka,[38] già assente a Valencia al pari di Kotaro Sakurai, la Trident Racing schiera la terza vettura per Giovanni Venturini,[39] mentre la Atech CRS sostituisce John Wartique con Fabio Gamberini.[40] A Hockenheim Lewis Williamson sostituisce Kotaro Sakurai alla Status Grand Prix,[41] mentre Jenzer e Atech CRS schierano due piloti anziché tre, così come la Trident, che torna ad iscrivere due vetture come nelle prime gare. All'Hungaroring Alex Fontana inizia a correre con il team Jenzer Motorsport,[42] mentre Facundo Regalia guida per la Atech CRS.[43] A Spa come nelle prime gare dell'anno è invece John Wartique a correre con la Atech CRS,[44] che lo conferma anche per l'ultima gara stagionale di Monza, in occasione della quale il team Jenzer Motorsport non schiera la terza vettura.
Scuderie
Il team spagnolo Addax Team abbandona la serie per concentrarsi sulla GP2 Series, e viene sostituito dalla scuderia italiana Trident Racing.[45] Il team portoghese Ocean Racing Technology, già impegnato in GP2, prende il posto della scuderia francese Tech 1.[46]
Dopo aver corso come Lotus ART nel 2011, l'ART Grand Prix assume la denominazione di Lotus Grand Prix, come già accaduto in GP2.[47]
La scuderia tedesca RSC Mücke Motorsport, pur iscritta, abbandona il campionato prima del suo inizio.
Tabella riassuntiva
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Circuiti e gare
Rispetto all'edizione precedente non si disputa la gara all'Istanbul Park, a seguito dell'esclusione del Gran Premio di Turchia dal calendario del mondiale di Formula 1. Al suo posto entra per la prima volta un weekend di gare sul Circuito di Monte Carlo. Sempre a seguito dell'alternanza stabilita dal calendario della F1, l'Hockenheimring prende il posto del Nürburgring.
Riassunto della stagione
Test
Risultati e classifiche
Riepilogo
Prospettiva
Gare
- + In gara2 la pole position è data dalla griglia invertita nei primi 8.
Classifica piloti
Classifica scuderie
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Test post stagionali
Il 24 e 25 ottobre vi furono dei test presso il Circuito di Jerez.
Note
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