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Moby Magic
ex traghetto Da Wikipedia, l'enciclopedia libera
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Il Moby Magic è stato un traghetto della compagnia di navigazione Moby Lines, che ha utilizzato questo nome dal 1998 al 2005, anche se venne effettivamente dismesso nel 2003.
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Servizio
Riepilogo
Prospettiva
La nave fu varata nel 1974 con il nome di J.J. Sister, entrando in servizio nel settembre successivo per la compagnia spagnola Trasmediterránea su un collegamento tra Cadice e le Isole Canarie. Rimase su questa rotta fino al 1994, con l'eccezione di un breve periodo, nell'inverno 1985-1986, durante il quale la linea fu allungata passando anche per Genova e le Baleari. Fu poi noleggiata alla Corona Line, che a febbraio 1994 la impiegò per collegare Gdynia e Karlskrona con il nome di Balanga Sister.
Nel 1995 la Corona Line fallì e la nave fu posta in disarmo a Barcellona, prima di essere noleggiata alla Topas Maritime Lines, che la utilizzò in estate su una rotta tra Italia, Grecia e Turchia. Finito il noleggio, nel 1997 il traghetto fu venduto alla Moby Lines (già proprietaria della gemella Moby Fantasy), prendendo il nome di Moby Magic e venendo immessa sulla Genova - Bastia e, successivamente, sulla Livorno - Olbia.
L'incidente del 2003 e la fine
L'11 settembre 2003, durante un viaggio tra Livorno e Olbia, la nave si scontrò con un corpo sommerso, probabilmente la Secca dei Monaci, nei pressi dell'isola Caprera, forse a causa di un errore nella rotta[2][3]. Non ci furono vittime né feriti gravi tra i passeggeri e i membri dell'equipaggio, ma la nave, che aveva imbarcato molta acqua anche in sala macchine, dovette essere evacuata e rimorchiata nel vicino porto di Golfo Aranci. Rimase in disarmo nel porto sardo fino al 2005, quando fu venduta per la demolizione in Turchia, compiendo il suo viaggio finale a dicembre.
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Navi gemelle
Note
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