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Raccordo autostradale 3

raccordo autostradale italiano Da Wikipedia, l'enciclopedia libera

Raccordo autostradale 3
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Il raccordo autostradale 3 Siena-Firenze (RA 3) conosciuto anche come Autopalio è un raccordo autostradale italiano che si trova in Toscana. Percorre la provincia di Siena e la città metropolitana di Firenze,[2] allacciando Siena all'autostrada A1 a Firenze[3] con un percorso di 56,360 km, da sud a nord. È gestita da Anas.[4]

Fatti in breve Raccordo autostradale 3 Siena-Firenze Autopalio, Localizzazione ...
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Storia

Il raccordo è stato aperto nel 1966,[5] come compensazione senese per la perdita del progettato tracciato originario dell’Autosole a favore di Arezzo.[3]

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L'uscita di Colle Val d'Elsa nord

L'assegnazione della numerazione RA 03 è stata introdotta col decreto del presidente del Consiglio dei ministri del 21 settembre 2001 (Gazzetta Ufficiale n. 226 del 28-09-2001)[6]; tuttavia apparve nella segnaletica solamente coi lavori di manutenzione straordinaria, iniziati a settembre 2013, e sui segnali verticali compositi di numerazione dei cavalcavia.[5]

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Classificazione

Il raccordo autostradale è stato classificato come tale il 1º aprile 1967.[7] Lo stesso decreto ha classificato il raccordo tecnicamente come "strada di tipo A (autostrada)". Successivamente, il raccordo, col Decreto legislativo 29 ottobre 1999, n. 461, è stato incluso nella rete stradale a viabilità ordinaria d'interesse nazionale e non più in quella autostradale. Nonostante la classificazione del 1967 di strada di tipo A, non sono stati installati i segnali di inizio e fine autostrada fino al 2013[5][8][9][10].

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Il tracciato tra Colle Val d'Elsa sud e Monteriggioni

L'arteria si presenta di fatto come una strada di grande comunicazione a carreggiate separate, con due corsie per ogni senso di marcia, priva di corsia di emergenza, ma con piazzole di sosta e col limite massimo di velocità di 90 km/h (60 km/h nei tratti più pericolosi), vista la presenza di numerose curve, salite e discese.

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Percorso

Il raccordo prosegue senza soluzione di continuità come tangenziale Ovest di Siena presso lo svincolo di Siena Nord. In origine il raccordo finiva sulla strada statale 222 Chiantigiana: l'ultimo chilometro è stato trasformato nell'uscita Siena Nord.

Su tutto il tragitto sono presenti due aree di servizio per senso di marcia.

Tracciato

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Infrastrutture

Aree di servizio

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Gallerie

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Note

Voci correlate

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