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Scania Serie R
gamma di autocarri Scania Da Wikipedia, l'enciclopedia libera
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Lo Scania Serie R è un autocarro e trattore stradale prodotto da Scania a partire dal 2004 per sostituire lo Scania Serie 4. Esso appartiene alla categoria degli autocarri con masse totali da 18 a 44 t.
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Il contesto
Riepilogo
Prospettiva
La gamma Serie R, nel corso degli anni, è stata prodotta in due generazioni:
Prima generazione (2004-2016)
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L'introduzione di questo modello, ha comportato una riduzione del peso pari a 270 kg rispetto alla versione precedente; ciò fu possibile in quanto vennero aggiornate le sospensioni posteriori, il telaio, i supporti della cabina, il volante e l’impianto pneumatico.[1] Inoltre, venne migliorata l'aerodinamica al fine di dimuire i consumi e furono implementti i sistemi elettronici d'ausilio al motore. La gamma dei motori Euro III venne rivisitata con la sostituzione del V8 da 480 CV con un motore da 500 CV oltre a ciò, venne aggiunta una nuova versione Euro IV del 12 litri da 420 CV.[2] Nel 2004, lo Scania Serie R è stato votato International Truck of the Year 2005.[3]
Restyling 2009
Il modello ha subito un restyling a livello aerodinamico e all'interno della cabina con un nuovo cruscotto, vani porta oggetti e letto. In aggiunta, la calandra è stata rinnovata ed insieme all'aggiornamento dei motori è stato implementato un nuovo cambio automatico.[4] Lo Scania Serie R è stato votato International Truck of the Year 2010.[3]
A partire dal 2011 vengono introdotti i primi motori Euro VI.[5]
Nel 2013 è stata presentata una gamma aggiornata dedicata ai trasporti a lungo raggio e denominata Streamline, caratterizzata da una maggiore efficienza aerodinamica e motori Euro VI di seconda generazione.[6]
Seconda generazione (2016-presente)
La gamma della Serie R è stata completamente riprogettata in collaborazione con Porsche Engineering seguendo cinque principi: comfort del conducente, risparmio di carburante, ottimizzazione degli spazi interni, sicurezza e massima affidabilità. Per quanto riguarda il telaio, esso è stato rinforzato allo scopo di ottenere i migliori risultati nei crash test; oltre a ciò, sono stati implementati gli airbag, i sistemi di sicurezza attiva e l'uscita d'emergenza nel tettuccio apribile.[7] I motori sono stati risviluppati con una nuova gestione della temperatura del motore, oltre a degli affinamenti apportati agli iniettori e alla camera di combustione.[7]
Insieme alla nuova generazione di Scania Serie R, è stata introdotta la versione Serie S. Essa presenta la medesima cabina della Serie R, tuttavia, a seguito dell'introduzione del terzo gradino, il tunnel del motore è scomparso ed il pavimento è divenuto piatto.[7]
La famiglia dello Scania Serie R ed S è stata votata Truck of the Year 2017.[3]
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Motorizzazioni
La gamma Serie R presenta le seguenti motorizzazioni:[8]
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Note
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