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Shijiazhuang Y-5
aereo da trasporto militare Shijiazhuang Da Wikipedia, l'enciclopedia libera
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Lo Shijiazhuang Y-5, già Nanchang Y-5 o semplicemente Y-5 (Yunshu-5, o Yun-5, da Yunshuji (trasporto), localmente chiamato 丰收 (Pinyin: fēng shōu, "buon raccolto") e traslitterato in Fong Shou[2][3], nome in codice NATO Colt[4], è un aereo da trasporto monomotore biplano prodotto in Cina su licenza del pari ruolo di concezione sovietica Antonov An-2 Colt.
Questa versione, rispetto all'originale An-2, è caratterizzata da un aggiornamento all'avionica ed equipaggiato con nuovo e più potente motore, ed è impiegata principalmente in ambito militare, essenzialmente nel ruolo di aereo da trasporto tattico per il trasporto truppe e lancio paracadutisti. I velivoli molto versatili, sono impiegati anche per il collegamento e trasporto materiali.
La versione da trasporto passeggeri, indicata come Y-5A ed equivalente all'An-2T sovietica[5], venne utilizzata principalmente dalla compagnia aerea cinese Civil Aviation Administration of China (CAAC).
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Versioni
- Y-5
- versione cinese dell'An-2, inizialmente realizzata da progetti originali sovietici e supervisionata da tecnici sovietici.
- Y-5A
- prima versione di produzione di serie, trasporto passeggeri.
- Y-5B
- versione migliorata, dotata di nuova avionica e motore dalla maggior potenza, utilizzata per il lancio di paracadutisti.
- Y-5C
- versione anfibia dell'Y-5A.
- Y-5D
- versione da addestramento per la formazione degli equipaggi destinati ai bombardieri.
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Utilizzatori
Civili
- Royal Nepal Airlines (NAC)[6]
Militari
(lista parziale)
- Zhōngguó Rénmín Jiěfàngjūn Kōngjūn[7]
- Zhongguo Renmin Jiefangjun Haijun Hangkongbing[7]
Note
Altri progetti
Collegamenti esterni
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