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日本の鉄道官僚、工学博士 ウィキペディアから
久保田 敬一(くぼた けいいち、1881年(明治14年)4月13日[1] - 1976年(昭和51年)1月27日[2])は、日本の鉄道官僚。工学博士。貴族院男爵議員。
男爵・文部大臣久保田譲の長男として生まれ、1936年(昭和11年)に襲爵した[3]。1905年(明治38年)、東京帝国大学工科大学土木工学科を卒業[1]。アメリカ合衆国に留学し、鉄道・橋梁建築を学んだ[1]。帰国後、鉄道院雇、同技師、東京建設事務所長、鉄道省建設局線路調査課長、同工事課長、名古屋鉄道局長、東京鉄道局長、鉄道省運輸局長、鉄道次官などを歴任した[1][3]。運輸局長の時には外国産のバスに押されていたところ、国産バスの開発推進を菅健次郎に指示した[4]。
1934年(昭和9年)に退官した後は、鉄道協会理事、大日本体育協会専務理事、東京オリンピック組織委員会事務局長などを務めた[3][5]。
1938年(昭和13年)7月16日に補欠選挙で貴族院議員に選出され[6][7]、公正会に所属し1947年(昭和22年)5月2日の貴族院廃止まで在任した[2]。
1943年(昭和18年)には日本通運社長に就任した。その他、帝都高速度交通営団評議員などを務めた[2]。
1947年(昭和22年)第1回参議院議員通常選挙に全国区から立候補したが落選した[8]。
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