ガスプロムアヴィア

ガスプロムアヴィア（ロシア語: Газпром авиа、ラテン文字表記: Gazpromavia）はロシア連邦モスクワを拠点とする航空会社。その名が示す通り、天然ガスの生産・供給を行うガスプロムの航空輸送部門にあたる子会社である。主にチャーター便として旅客便・貨物便を運航し、天然ガスや石油産業関連の輸送を支えているほか、モスクワからの国内線定期便も運航している。^[1]

ガスプロムアヴィア
Газпром авиа

IATA 4G ICAO GZP コールサイン GAZPROM
設立	1995年
拠点空港	オスタフィエヴォ国際空港
ハブ空港	ヴヌーコヴォ国際空港
親会社	ガスプロム
保有機材数	22
就航地	13都市（定期便）
本拠地	ロシア モスクワ
代表者	Andrei S. Ovcharenko
外部リンク	gazpromavia.ru

概要

1995年の3月に設立され、同年5月16日に運航を開始した。設立以来、ガスプロムの完全子会社である。 2007年3月時点での従業員は2,736名。

空港

ガスプロムアヴィアはTu-154やIl-76、An-74、ヘリコプターなどの発着が可能な空港の所有・運用を自社で行っている^[2] 。

• オスタフィエヴォ国際空港 - モスクワ近郊に位置する。ガスプロムアヴィアの拠点であり、ビジネスチャーター便が発着している。
• ヤムブルグ空港（英語版） - ヤマロ・ネネツ自治管区北部に位置する。

就航地

ガスプロムアヴィアのTu-154M

ガスプロムアヴィアの就航地（2012年12月時点）^[3]

イタリア

• カリャリ - カリャリ・エルマス空港 (季節運航)
• ピサ - ガリレオ・ガリレイ国際空港 (季節運航)

ロシア

• バルナウル - バルナウル空港^[4]
• ベルゴロド - ベルゴロド国際空港
• ベロヤルスク（英語版） - ベロヤルスク空港（英語版）
• マハチカラ - ウィタシュ空港
• モスクワ - ヴヌーコヴォ国際空港 （ハブ空港）
• ナディム（英語版） - ナディム空港
• ノーヴィ・ウレンゴイ - ノーヴィ・ウレンゴイ空港
• サンクトペテルブルク - プルコヴォ空港
• サマーラ - クルモチ国際空港
• ソチ - ソチ国際空港
• ソヴィエツク（英語版） - ソヴィエツキー空港（英語版）
• チュメニ - ロスキーノ国際空港
• ウリヤノフスク - ウリヤノフスク・バラタエフカ空港
• エカテリンブルク - ウクトゥス空港（英語版）

セルビア

• ベオグラード - ベオグラード・ニコラ・テスラ空港

ウズベキスタン

• ヌクス - ヌクス空港

コードシェア

以下の航空会社と共同運航を行っている

• UTエアー^[5]

旅客便以外の航空事業

カルーガ、ペルミ、サマーラ、ソチ、ウフタ、ユゴルスク（英語版）においてヘリコプターを利用した航空事業を行っている。

• 地上からのアクセスが難しい遠隔地の航空パトロール
• 建築資材、機械、医薬品などの航空貨物輸送
• ヘリコプターを用いた建設支援
• ヘリコプターを利用したレスキュー・救急輸送

機材

Yak-42D

ボーイング737-700

ガスプロムアヴィアは固定翼機34機^[6][7] 、回転翼機106機を運航している。旧ソ連時代に設計・製造された古い機材もあるが、その多くは改修によって空中衝突防止装置やGPS、電波航法装置（KLN-90Bなど）といった近代的な機器を搭載している。

ガスプロムアヴィアの固定翼機

機種	運航中	発注中	座席数				注釈
			ファースト	ビジネス	エコノミー	合計
ボーイング737-700	3	0	—	20	102	122
ダッソー ファルコン 900	4	0	8	—	—	8	VIP用
スホーイ・スーパージェット100	1	10	未公表
ツポレフ Tu-154M	4	0	—	—	160	160
ヤコブレフ Yak-40	2	0	12	—	—	12	旅客用
	2		—	—	16	16
ヤコブレフ Yak-42	6		8	18	—	26
合計:	21	10	2012年7月時点

回転翼機（ヘリコプター）^[6]

MAKSで展示されるガスプロムアヴィアのKa-226

• Ka-226AG - 14機（ガスプロムアヴィア向けの特殊モデル）
• Ka-226TG - 18機
• Ka-26 22機
• Mi-2 - 39機
• Mi-8 - 45機

関連項目

• ガスプロム
• ソンエアー（英語版）