ジミー・バッサー

ジミー・バッサー (Jimmy Vasser、1965年11月20日 - ) は、アメリカ合衆国の元レーシング・ドライバー。カリフォルニア州カノガ・パーク出身。現在はKVレーシング・テクノロジーの共同オーナー。バッサーは1996年にチップ・ガナッシ・レーシングで4勝を挙げ、その年のインディカー・ワールドシリーズ（CART）チャンピオンとなった^[1]。彼はCARTにおける最後のアメリカ人シリーズチャンピオンであった。

ジミー・バッサー Jimmy Vasser
基本情報
国籍	アメリカ合衆国
生年月日	(1965-11-20) 1965年11月20日（59歳）
出身地	アメリカ合衆国・カリフォルニア州
活動時期	1992 - 2006, 2008
所属	ヘイホー・コール・レーシング (1992 - 1994) チップ・ガナッシ・レーシング (1995 - 2000) パトリック・レーシング (2001) レイホール・レターマン・レーシング (2002) アメリカン・スピリット・チーム・ヨハンソン(2003) PKVレーシング (2004 - 2006) KVレーシング・テクノロジー (2008)

経歴

バッサーのCARTへのデビューは1992年で、その年のインディ500ではルーキーとして予選最速となった^[2]。その後彼はトップドライバーへと成長したが、それはCARTとIRLの分離と同時期であったため、その全盛期はインディ500とは無縁のものとなった。

1995年にチップ・ガナッシ・レーシングへ移籍、1996年シーズンには4勝を挙げ、ポイントランキングではトップを走ったが、シーズンチャンピオンは最終戦までもつれることとなった^[3]。チームメイトのアレッサンドロ・ザナルディはその年のルーキーオブザイヤーを獲得したが、翌1997年から2年間連続してシリーズチャンピオンを獲得し、バッサーよりも好成績を挙げた^[4]。ザナルディがF1に転向した1999年、ファン・パブロ・モントーヤがチームメイトとなりシリーズチャンピオンとルーキーオブザイヤーを獲得、バッサーはその年9位に終わった。

チップ・ガナッシでの最終年となった2000年、バッサーはヒューストン戦で勝利したが、これは1998年以来の勝利であった。翌2001年にはパトリック・レーシングに移籍し、2002年にはチーム・レイホール、2003年にはアメリカン・スピリット・チーム・ヨハンソンで出場した。

2004年、彼はダン・ペティット、ケビン・カルコーベンと共にPKVレーシングの共同オーナーとなり、ドライバーとして出場した^[5]。同年CART時代からの連続出場記録を達成する。バッサーは2006年に現役ドライバーを引退し、チームオーナーに専念するようになった。しかしながらチャンプカー最終年の2008年には一時復帰してロングビーチ戦に出場し、10位でフィニッシュしている^[6] 。

2006年にバッサーはグランダムのロレックス・スポーツカー・シリーズに参戦、3つのレースに出場した。その中にはデイトナ24時間レースが含まれた。2007年にもデイトナ24時間に出場し、9月4日には同シリーズの最終戦、サンチェイサー1000kmに参加すると発表した。2008年5月にもラグナ・セカ戦にクリスチアーノ・ダ・マッタと組んで出場した。

レース成績

オープンホイール

CART,チャンプカー・ワールド・シリーズ

年	チーム	シャシー	エンジン	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	順位	ポイント
1992年	ヘイホー・レーシング	ローラ	シボレー	SRF Ret	PHX Ret	LBH 7	IND Ret	DET	POR Ret	MIL Ret	NHA	TOR Ret	MIC	CLE 14	ROA	VAN Ret	MDO Wth	NAZ DNQ	LS 12						22位	8
1993年				SRF Ret	PHX 3	LBH Ret	IND 13	MIL 8	DET Ret	POR 11	CLE	TOR 11	MIC	NHA 9	ROA	VAN Ret	MDO Ret	NAZ 10	LS 21						16位	30
1994年		レイナード・94i		SRF 4	PHX 5	LBH Ret	IND 4	MIL 11	DET Ret	POR Ret	CLE Ret	TOR Ret	MIC Ret	MDO 14	NHA 7	VAN 15	ROA Ret	NAZ 13	LS Ret						15位	42
1995年	チップ・ガナッシ・レーシング	レイナード・95i	コスワース	MIA 8	SRF Ret	PHX Ret	LBH Ret	NAZ Ret	IND Ret	MIL 9	DET 2	POR 2	ROA 3	TOR Ret	CLE 3	MIC 7	MDO 9	NHA 6	VAN Ret	LS 8					8位	92
1996年		レイナード・96i	ホンダ	MIA 1	RIO 8	SRF 1	LBH 1	NAZ 7	US5 1	MIL 10	DET 12	POR 13	CLE 10	TOR 8	MIC 9	MDO 2	ROA 6	VAN 7	LS 4						1位	154
1997年		レイナード・97i		MIA 3	SRF 12	LBH 9	NAZ 5	RIO 9	GAT 5	MIL 3	DET 4	POR Ret	CLE 13	TOR 7	MIC Ret	MDO 5	ROA 8	VAN 2	LS 1	FON 2					3位	144
1998年		レイナード・98i		MIA 16	MOT 7	LBH 8	NAZ 1	RIO 6	GAT 4	MIL 1	DET 6	POR 8	CLE 7	TOR 3	MIC 2	MDO Ret	ROA 9	VAN Ret	LS 5	HOU 4	SRF Ret	FON 1			2位	169
1999年		レイナード・99i		MIA 4	MOT 12	LBH 10	NAZ 11	RIO Ret	GAT 10	MIL 4	POR 12	CLE Ret	ROA Ret	TOR 8	MIC 9	DET 5	MDO 4	CHI 3	VAN 3	LS Ret	HOU Ret	SRF Ret	FON 5		9位	104
2000年		ローラ B2K/00	トヨタ	MIA 4	LBH 3	RIO 2	MOT Ret	NAZ 7	MIL 13	DET 7	POR Ret	CLE 8	TOR 9	MIC Ret	CHI 8	MDO Ret	ROA 5	VAN 6	LS 8	GAT 7	HOU 1	SRF 3	FON Ret		6位	131
2001年	パトリック・レーシング	レイナード・01i		MTY 6	LBH 5	FTW C	NAZ 4	MOT 5	MIL Ret	DET Ret	POR 16	CLE 5	TOR Ret	MIC Ret	CHI 14	MDO Ret	ROA Ret	VAN Ret	LAU 15	ROC 7	HOU 11	LS 5	SRF 6	FON 12	12位	77
2002年	チーム・レイホール	ローラ B02/00	コスワース	MTY 20	LBH 2	MOT 20	MIL 9	LS 8	POR 16	CHI 17	TOR 6	CLE 6	VAN 17	MDO 8	ROA 5	MTL 5	DEN 10	ROC 7	MIA 3	SRF 12	FON 1*	MXC 11			7位	114
2003年	アメリカン・スピリット・チーム・ヨハンソン			STP 6	MTY 14	LBH 4	BRH Ret	LAU 8	MIL 11	LS 8	POR 7	CLE 13	TOR 13	VAN Ret	ROA 9	MDO 15	MTL Ret	DEN 11	MIA 4	MXC Ret	SRF 3	FON			11位	72
2004年	PKVレーシング			LBH Ret	MTY Ret	MIL 4	POR 8	CLE 5	TOR 2	VAN 10	ROA 8	DEN Ret	MTL 8	LS Ret	LVG 5	SRF 12	MXC 5								8位	201
2005年				LBH 9	MTY Ret	MIL 5	POR 6	CLE 6	TOR 4	EDM 11	SAN Ret	DEN Ret	MTL 7	LVG 3	SRF 3	MXC 6									6位	217
2006年				LBH Ret	HOU	MTY	MIL	POR	CLE	TOR	EDM	SAN	DEN	MTL	ROA	SRF	MXC								24位	7

• *2004年から新ポイントシステム

インディ500

年	シャシー	エンジン	スタート	フィニッシュ	チーム
1992年	ローラ	シボレー	28	21	ヘイホー・レーシング
1993年	ローラ	フォード・コスワース	19	13	ヘイホー・レーシング
1994年	レイナード	フォード・コスワース	16	4	ヘイホー・レーシング
1995年	レイナード	フォード・コスワース	9	22	チップ・ガナッシ・レーシング
2000年	Gフォース	オールズモビル	7	7	チップ・ガナッシ・レーシング
2001年	Gフォース	オールズモビル	12	4	チップ・ガナッシ・レーシング
2002年	ダラーラ	シボレー	19	30	チーム・レイホール
2003年	ダラーラ	ホンダ	27	26	チーム・レイホール