ジャン＝クリストフ・ブイヨン

ジャン＝クリストフ・ジョエル・ルイ・ブイヨン（Jean-Christophe Joël Louis Boullion 、1969年12月27日 - ）は、フランス出身のレーシングドライバーである。1994年の国際F3000選手権チャンピオン^[1]。

ジャン＝クリストフ・ブイヨン
ブイヨン (2007)
基本情報
フルネーム	Jean-Christophe Joël Louis Boullion
略称表記	BOU
国籍	フランス
出身地	同・コート＝ダルモール県サン＝ブリユー
生年月日	(1969-12-27) 1969年12月27日（55歳）
F1での経歴
活動時期	1995
所属チーム	ザウバー
出走回数	11
タイトル	0
優勝回数	0
表彰台(3位以内)回数	0
通算獲得ポイント	3
ポールポジション	0
ファステストラップ	0
初勝利	-
最終勝利	-
最終戦	1995年パシフィックGP

報道媒体によっては「ブリオン」または「ブリヨン」と表記された場合もある。

経歴

ザウバー・C14をドライブするブイヨン（1995年イギリスGP）

1982年にレーシングカートを開始し、レーサーとしてのキャリアを始める。

1989年にはフランスのフォーミュラ・フォード1600にステップアップ。翌1990年にシリーズチャンピオンを獲得する。1991年にはフランスF3にステップアップし、ランキング6位に入ると、2年目の1992年にシリーズ4位となり、マカオGPにも参戦した。

1993年に国際F3000にステップアップ、シーズン終盤に連続表彰台に立つなど頭角を現しランキング8位となる。翌1994年には名門・DAMSに移籍。第6戦スパ・フランコルシャンでF3000初優勝を達成すると以後3連勝を挙げ、フランク・ラゴルスとのタイトル争いを制しシリーズチャンピオンに輝く。この実績によりスーパーライセンス獲得の権利を有したブイヨンにF1ウィリアムズがオファーを出し、テストドライバー契約を結ぶ。

1995年はウィリアムズでFW17の開発テストを担当していたが、前年に負った頭部の負傷から復帰したカール・ヴェンドリンガーの成績が上がらないザウバーから代役オファーがあり、ウィリアムズからレンタル移籍の形で同年第5戦モナコGPからF1に参戦する。第15戦パシフィックGPまで参戦し、第9戦ドイツGPと第12戦イタリアGPで入賞し3ポイントを獲得したが、15ポイントを獲得したチームメイトのハインツ＝ハラルド・フレンツェンには水をあけられた。第16戦日本GPよりヴェンドリンガーが復帰することになり、ブイヨンのF1参戦は終了した。なお、契約に厳しいフランク・ウィリアムズがブイヨンのサウバーへのレンタルを承認したのは、毎週のテストで能力をよく知っているブイヨンを、ウィリアムズが獲得したいと興味を持っていたフレンツェンと組ませることで、フレンツェンの実力を見極めたいという思惑があった^[2]。実際にフレンツェンは1997年よりウィリアムズへと移籍する。

ブイヨンはその後、1996年ジョーダン・プジョー196をテストし、1997年は再びウィリアムズでFW19の開発を担当。1998年はティレルで026をテストした。2000年代に入るとスポーツカーレースに活動の主軸を移し、アンリ・ペスカロロ率いるペスカロロ・スポーツからル・マン・シリーズ（LMS）などに参戦。2005年・2006年にはエマニュエル・コラールとのコンビでLMSのシリーズチャンピオンを獲得しているほか、2007年のル・マン24時間レースで総合3位などの結果を残している。以後スポーツプロト専門でレース活動を続けた。

レース戦績

フォーミュラ

フランス・フォーミュラ3選手権

年	エントラント	シャーシ	エンジン	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	順位	ポイント
1991年	グラフ・レーシング	ラルト RT33	フォルクスワーゲン	NOG Ret	LED 6	MAG 7	PAU 8	DIJ 6	CHA	ROU 5	MAG 3	ALB Ret	BUG 8	CET 5	ARN 2	6位	59
1992年		ボウマン BC2		LED Ret	NOG 5	MAG 2	DIJ Ret	PAU 1	ROU Ret	MAG 4	LEC 1	ALB 4	BUG 1	CET Ret		4位	81

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。

マカオグランプリ

年	チーム	車両	LEG1	LEG2	総合順位
1992年	マジウィック・モータースポーツ	ヴァンディーメン RF92 / 無限・MF204	8	DNF	NC

国際F3000選手権

年	チーム	シャーシ	エンジン	1	2	3	4	5	6	7	8	9	順位	ポイント
1993年	アポマトクス	レイナード・93D	コスワース	DON 7	SIL Ret	PAU Ret	PER Ret	HOC Ret	NÜR 9	SPA Ret	MAG 2	NOG 2	8位	12
1994年	DAMS	レイナード・94D		SIL 8	PAU 4	CAT Ret	PER 14	HOC 2	SPA 1	EST 1	MAG 1		1位	36

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ (key)。

F1世界選手権

年	チーム	シャシー	エンジン	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	WDC	ポイント
1995年	ザウバー	C14	フォード・ECA Zetec-R 3.0L V8	BRA	ARG	SMR	ESP	MON 8	CAN Ret	FRA Ret	GBR 9	GER 5	HUN 10	BEL 11	ITA 6	POR 12	EUR Ret	PAC Ret	JPN	AUS	16位	3

(key)

ツーリングカー

イギリスツーリングカー選手権

年	チーム	使用車両	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	順位	ポイント
1999年	ブレンド37・ウィリアムズ・ルノー	ルノー・ラグナ	DON 1 Ret	DON 2 6	SIL 1 8	SIL 2 3	THR 1 9	THR 2 7*	BRH 1 5	BRH 2 7	OUL 1 6	OUL 2 6	DON 1 8	DON 2 10	CRO 1 11	CRO 2 Ret	SNE 1 5	SNE 2 4	THR 1 13	THR 2 11	KNO 1 5	KNO 2 4	BRH 1 7	BRH 2 6	OUL 1 7	OUL 2 7	SIL 1 8	SIL 2 Ret	10位	97

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
• ^*はフューチャーレースにおける少なくとも一周のラップリード。

スポーツカー

ル・マン・シリーズ

年	チーム	使用車両	クラス	1	2	3	4	5	6	順位	ポイント
2005年	ペスカロロ・スポール	ペスカロロ・C60ハイブリッド	LMP1	SPA 2	MON 1	SIL 8	NÜR 4	IST 1		1位	34
2006年			LMP1	IST 1	SPA 1	NÜR 1	DON 1	JAR 1		1位	50
2007年		ペスカロロ・01	LMP1	MON 2	VAL 5	NÜR 3	SPA 2	SIL 2	SAO 4	2位	36.5
2008年			LMP1	CAT 4	MON Ret	SPA 5	NÜR Ret	SIL 3		6位	15
2009年			LMP1	CAT 2	SPA 2	ALG 1	NÜR Ret	SIL 10		2位	26
2010年	レベリオン・レーシング	ローラ・B10/60	LMP1	CAS 3	SPA 11	ALG 4	HUN Ret	SIL 10		7位	44
2011年			LMP1	CAS 2	SPA 9	IMO 5	SIL 4	EST 2		2位	47

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ (key)。

インターコンチネンタル・ル・マン・カップ

年	チーム	使用車両	クラス	1	2	3	4	5	6	7
2010年	レベリオン・レーシング	ローラ・B10/60	LMP1	SIL 10	PET	ZHU
2011年			LMP1	SEB	SPA 9	LMN Ret	IMO 5	SIL 4	PET	ZHU

(key)

FIA 世界耐久選手権

年	チーム	使用車両	クラス	1	2	3	4	5	6	7	8	順位	ポイント
2012年	ペスカロロ・チーム	ペスカロロ・01	LMP1	SEB 5	SPA							28位	10
		ペスカロロ・03				LMN DNS	SIL	SAO	BHR	FSW	SHA

(key)

ル・マン24時間レース

ル・マン24時間レース 結果
年	チーム	コ・ドライバー	使用車両	クラス	周回	順位	クラス 順位
1994年	ミシェル・ホメル	エリック・エラリー アラン・クーディニ	ブガッティ・EB110 SS	GT1	230	DNF	DNF
1997年	DAMS	フランク・ラゴルス エリック・ベルナール	パノス・エスペランテ GTR-1	GT1	149	DNF	DNF
1998年	JBレーシング	ヴィンセンツォ・ソスピリ ジェローム・ポリカン	フェラーリ・333SP	LMP1	187	DNF	DNF
2000年	レーシング・オーガニゼーション・コース	ジョルディ・ジェネ ジェローム・ポリカン	レイナード・2KQ-LM-VW	LMP675	72	DNF	DNF
2001年	ペスカロロ・スポール	セバスチャン・ボーデ ローレン・レドン	クラージュ・C60-プジョー	LMP900	271	13位	4位
2002年		セバスチャン・ボーデ フランク・ラゴルス		LMP900	343	10位	9位
2003年		ステファン・サラザン フランク・ラゴルス		LMP900	356	8位	6位
2005年		エマニュエル・コラール エリック・コマス	ペスカロロ・C60ハイブリッド-ジャッド	LMP1	368	2位	2位
2007年		エマニュエル・コラール ロマン・デュマ	ペスカロロ・01-ジャッド	LMP1	358	3位	3位
2008年		エマニュエル・コラール ロマン・デュマ		LMP1	238	DNF	DNF
2009年		サイモン・パジェノ ブノワ・トレルイエ	プジョー・908 HDi FAP	LMP1	210	DNF	DNF
2010年	レベリオン・レーシング	アンドレア・ベリッキ ガイ・スミス	ローラ・B10/60-レベリオン	LMP1	143	DNF	DNF
2011年		アンドレア・ベリッキ ガイ・スミス	ローラ・B10/60-トヨタ	LMP1	190	DNF	DNF

エピソード

• ”ジュール”と言う愛称があり^[3]、ジュール・ブイヨン、もしくはジュール・ブリオンと雑誌等で紹介されることもあった。