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ソウル軽電鉄新林線
韓国ソウル特別市の地下鉄・新交通システム(ライトレール) ウィキペディアから
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ソウル軽電鉄新林線(ソウルけいでんてつシンリムせん)は、大韓民国ソウル特別市永登浦区のセッカン駅から冠岳区の冠岳山駅を結ぶ[1]、南ソウル軽電鉄株式会社が運営する軽電鉄(新交通システム)路線である。
概要
ソウル市では2016年12月開通目標[2]とし収益型民間資本事業[3]として推進された軽電鉄事業である。道路拡張が限界に達し、地下鉄を建設するに需要と財政が不足している状態で、ソウル南部地域の公共交通難解消と2号線、7号線、9号線と国鉄連携を通じたソウル東・西・北側交通網を構築して、都市交通問題を解消する[4]ために環境にやさしい公共交通機関で導入した総事業費7,422億ウォン(基本計画)、総延長7.8km、駅10箇所、車両基地1箇所規模の地下ライトレールである[5]。
ソウル軽電鉄牛耳新設線と同じように、すべての駅にエレベーター、ホームドアなどの設備設置はもちろん、駅務室と切符売り場などを取り除いた無人システムで運営される。
- 総延長:7.8km
- 駅数:11駅
- 運行方式:無人自動運転
- 総事業費:7,422億ウォン(基本計画)
- 着工時期:2015年9月7日
- 開通時期:2022年5月28日
- 施行方式:民間投資事業 (BTO)
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沿革
路線
- 駅所在地は全線ソウル特別市内。
本線
蘭谷支線
- 乗り換え駅を除き、駅名は仮称である。
車両仕様
蘭谷線
蘭谷線は新林線の支線としてボラメ公園駅から分岐し、新大方駅を経る4.3kmのルートである。当初、誘導高速車両を運行する計画だったが、地上の交通渋滞の懸念に新林線のボラメ公園駅から分岐する案に修正された。[12]
今後の計画
脚注
関連項目
外部リンク
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