代田橋駅

代田橋駅（だいたばしえき）は、東京都世田谷区大原二丁目にある、京王電鉄京王線の駅である。世田谷区最北端の駅である。京王東管区所属。駅番号はKO05。

代田橋駅
南口（2023年5月）
だいたばし Daitabashi
◄KO04 笹塚 (0.8 km) (0.8 km) 明大前 KO06►
所在地	東京都世田谷区大原二丁目18-9 北緯35度40分15.5秒 東経139度39分31.6秒
駅番号	KO05
所属事業者	京王電鉄
所属路線	■京王線
キロ程	4.4 km（新宿起点）
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
乗降人員 -統計年度-	[京王 1]17,148人/日 -2024年-
開業年月日	1913年（大正2年）4月15日

歴史

• 1913年（大正02年）4月15日：京王電気軌道（現・京王電鉄）の駅として開設。
• 1944年（昭和19年）5月31日：京王電気軌道が東京急行電鉄（大東急、現・東急電鉄）へ吸収合併。同社京王線の駅となる。
• 1948年（昭和23年）6月1日：東急から京王帝都電鉄が分離、同社の駅となる。
• 2013年（平成25年）2月22日：KO05の駅ナンバリング導入。
• 2014年（平成26年）2月28日：連続立体交差事業着手^[1]。

駅構造

相対式ホーム2面2線を有する地上駅。傾斜地に立地するため笹塚寄りは高架駅となっている。駅舎は京王八王子寄りの地下にある。両隣の駅からは、いずれも800m程しか離れていない。

現在は相対式ホームであるが、高架化後は島式ホーム1面2線構造となる予定である^[2]。

ホームと改札口間・改札口と地上間をそれぞれ連絡するエレベーターが設置されている。トイレは地下改札内にあり、2007年（平成19年）4月にユニバーサルデザインの一環として「だれでもトイレ」も設置された。

当駅へ停車する新宿線直通列車は、平日朝6本・15時台1本・土休日朝3本のみである。この他の時間帯には、笹塚駅で京王新線への乗換が必要となる。

なお、新線幡ヶ谷駅・初台駅・新宿駅へ停車する列車として、この他、初電の早朝2往復、終電間際の深夜2往復の新線新宿駅発着が存在する。

のりば

番線	路線	方向	行先
1	京王線	下り	明大前・調布・橋本・京王八王子・高尾山口方面
2		上り	笹塚・新宿・ 都営新宿線方面

• 
  北口（2008年10月）
• 
  南口側より見たホーム
• 
  上り線ホーム（2018年2月24日）

利用状況

2024年度（令和6年度）の1日平均乗降人員は17,148人である^{[京王 1]}。

近年の1日平均乗降・乗車人員の推移は以下の通り。

年度別1日平均乗降・乗車人員^{[* 1]}

年度	1日平均 乗降人員[* 2]	1日平均 乗車人員[* 3]	出典
1955年（昭和30年）	24,814
1956年（昭和31年）		13,155	[東京都統計 1]
1957年（昭和32年）		13,615	[東京都統計 2]
1958年（昭和33年）		14,051	[東京都統計 3]
1959年（昭和34年）		14,816	[東京都統計 4]
1960年（昭和35年）	31,787	15,764	[東京都統計 5]
1961年（昭和36年）	32,646	16,074	[東京都統計 6]
1962年（昭和37年）	32,361	15,855	[東京都統計 7]
1963年（昭和38年）	30,959	15,239	[東京都統計 8]
1964年（昭和39年）	31,595	15,508	[東京都統計 9]
1965年（昭和40年）	31,713	15,602	[東京都統計 10]
1966年（昭和41年）	30,813	15,275	[東京都統計 11]
1967年（昭和42年）	29,275	15,557	[東京都統計 12]
1968年（昭和43年）	30,315	14,808	[東京都統計 13]
1969年（昭和44年）	30,307	14,771	[東京都統計 14]
1970年（昭和45年）	30,109	14,625	[東京都統計 15]
1971年（昭和46年）		14,388	[東京都統計 16]
1972年（昭和47年）	30,899	14,855	[東京都統計 17]
1973年（昭和48年）	30,857	14,693	[東京都統計 18]
1974年（昭和49年）	30,085	14,252	[東京都統計 19]
1975年（昭和50年）	28,229	13,470	[東京都統計 20]
1976年（昭和51年）	30,855	14,304	[東京都統計 21]
1977年（昭和52年）	32,502	15,126	[東京都統計 22]
1978年（昭和53年）	33,931	15,901	[東京都統計 23]
[注 1] 1979年（昭和54年）	34,095	16,557	[東京都統計 24]
1980年（昭和55年）	33,308	15,893	[東京都統計 25]
1981年（昭和56年）	33,327	16,184	[東京都統計 26]
1982年（昭和57年）	32,604	15,847	[東京都統計 27]
1983年（昭和58年）	32,577	15,746	[東京都統計 28]
1984年（昭和59年）	26,494	12,630	[東京都統計 29]
1985年（昭和60年）	25,014	11,879	[東京都統計 30]
1986年（昭和61年）	24,425	11,625	[東京都統計 31]
1987年（昭和62年）	23,850	11,295	[東京都統計 32]
1988年（昭和63年）	22,666	11,013	[東京都統計 33]
1989年（平成元年）	22,944	11,195	[東京都統計 34]
1990年（平成02年）	22,733	11,063	[東京都統計 35]
1991年（平成03年）	22,945	11,126	[東京都統計 36]
1992年（平成04年）	24,361	11,403	[東京都統計 37]
1993年（平成05年）	23,115	11,263	[東京都統計 38]
1994年（平成06年）	22,111	10,723	[東京都統計 39]
1995年（平成07年）	22,086	10,708	[東京都統計 40]
1996年（平成08年）	21,744	10,532	[東京都統計 41]
1997年（平成09年）	21,614	10,438	[東京都統計 42]
1998年（平成10年）	21,818	10,515	[東京都統計 43]
1999年（平成11年）	20,790	9,945	[東京都統計 44]
2000年（平成12年）	20,819	9,937	[東京都統計 45]
2001年（平成13年）	21,167	10,121	[東京都統計 46]
2002年（平成14年）	21,245	10,118	[東京都統計 47]
2003年（平成15年）	19,475	9,175	[東京都統計 48]
2004年（平成16年）	19,851	9,414	[東京都統計 49]
2005年（平成17年）	21,098	10,249	[東京都統計 50]
2006年（平成18年）	20,745	10,148	[東京都統計 51]
2007年（平成19年）	21,068	10,410	[東京都統計 52]
2008年（平成20年）	21,479	10,677	[東京都統計 53]
2009年（平成21年）	20,950	10,419	[東京都統計 54]
2010年（平成22年）	20,378	10,148	[東京都統計 55]
2011年（平成23年）	20,245	10,057	[東京都統計 56]
2012年（平成24年）	20,438	10,178	[東京都統計 57]
2013年（平成25年）	20,773	10,359	[東京都統計 58]
2014年（平成26年）	20,138	10,060	[東京都統計 59]
2015年（平成27年）	19,974	9,988	[東京都統計 60]
2016年（平成28年）	19,955	9,992	[東京都統計 61]
2017年（平成29年）	20,123	10,071	[東京都統計 62]
2018年（平成30年）	20,300	10,205	[東京都統計 63]
2019年（令和元年）	20,131	10,090	[東京都統計 64]
2020年（令和02年）	14,865	7,490	[東京都統計 65]
2021年（令和03年）	[京王 2]15,523
2022年（令和04年）	[京王 3]16,280
2023年（令和05年）	[京王 4]16,941
2024年（令和06年）	[京王 1]17,148

駅周辺

駅新宿寄りホーム下には玉川上水が流れている。当駅は世田谷区に所在するが、駅の近くには杉並区、渋谷区との区境がある。

杉並和泉明店街（沖縄タウン）の賑わい

• 京王ストア 代田橋店
• 東京都水道局 和田堀給水所
• 世田谷大原郵便局
• 杉並和泉郵便局
• 大原稲荷神社
• 杉並和泉明店街（沖縄タウン）
• 東放学園専門学校
• 日本大学鶴ヶ丘高等学校
• 専修大学附属高等学校
• 国道20号（甲州街道）
• 首都高速4号新宿線
• 東京都道318号環状七号線（環七通り）

バス路線

駅近くの国道20号および環七通り上に「代田橋」停留所があり、高円寺陸橋方面の停留所は杉並区に位置する。

都営バス

宿91 新宿駅西口行・杉並車庫前行 / 新代田駅前行

渋66 渋谷駅前行 / 阿佐ヶ谷駅前行・杉並車庫前行

京王バス

渋66 渋谷駅行 / 阿佐ヶ谷駅行・方南八幡通り行

• かつては東急バス（当時は東京急行電鉄自動車部）も宿91系統として乗り入れ、1984年（昭和59年）3月まで都営と共同で大森駅（大森操車所）まで運行されていた。

駅名の由来

玉川上水の暗渠化前は、駅北東側100mほどの所で甲州街道が上水を越えており、そこに「代田橋」が架けられていた（現存せず）。橋の名は付近の地名「代田」（代田村）から採られたもので、さらにその由来は「ダイダラボッチ」に繋がるともいわれる。

隣の駅

京王電鉄

京王線

■特急・■急行・■区間急行・■快速

通過

■各駅停車

笹塚駅 (KO04) - 代田橋駅 (KO05) - 明大前駅 (KO06)