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会津縦貫北道路

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会津縦貫北道路
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会津縦貫北道路(あいづじゅうかんきたどうろ)は、福島県喜多方市から会津若松市に至る、総延長約20キロメートル (km) の地域高規格道路国道121号)である。

概要 地域高規格道路(無料), 路線延長 ...
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この内、喜多方市から会津若松市までの総延長13.1 kmが開通しており、自動車専用道路となっている。会津縦貫南道路栃木西部・会津南道路と共に会津地方の南北を結ぶ高速交通の要となる路線である。

将来的には会津縦貫南道路との接続も視野に入れており、福島県では当面の終点となる会津若松北ICから大きく南西方に迂回して若松西バイパスまで延伸する区間を若松北バイパスとして2016年より事業化している[1][2][3]。この場合磐越自動車道と交差する箇所での直接的な相互乗り入れは想定されていない[4]

また、喜多方市側においても当面の起点となる喜多方ICから、現道とは別線による高規格道路の整備が構想されている[1]。こちらは具現化されておらず、あくまで計画路線の扱いである。

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概要

  • 起点 : 福島県喜多方市関柴町大字西勝
  • 終点 : 福島県会津若松市高野町大字中沼
  • 総延長 : 13.1 km
  • 規格 : 第1種第3級
  • 道路幅員 : 20.5 m
  • 車線数 : 暫定2車線(完成4車線)
  • 車線幅員 : 3.5 m
  • 設計速度 : 80 km/h

若松北バイパス

  • 起点 : 福島県会津若松市高野町大字中沼
  • 終点 : 福島県会津若松市神指町大字高瀬
  • 総延長 : 3.2 km
  • 道路幅員 : 20.5 m
  • 車線数 : 暫定2車線(完成4車線)

沿革

インターチェンジなど

  • IC番号欄の背景色がである部分については道路が供用開始済みの区間を示している。また、施設名欄の背景色がである部分は施設が供用開始されていない、完成していないことを示す。なお、未開通区間の施設名は仮称である。
  • 全施設、福島県に所在。
さらに見る IC番号, 施設名 ...

交通量

平日24時間交通量(平成27年度道路交通センサス)

主な橋梁

姥堂跨線橋(JR磐越西線)(喜多方IC - 塩川IC)
  • 全長:145.0 m
    • 主径間:55.0 m
  • 幅員:12.39 m
  • 形式:3径間連続鋼細幅箱桁橋
  • 竣工:2012年
  • 施工:三菱重工橋梁エンジニアリング
日橋川橋日橋川)(塩川IC - 湯川北IC)

脚注

関連項目

外部リンク

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