城際動車組列車

城際動車組列車(俗称:C列車)は、中国鉄路における列車種別の一つであり、CRH型電車を用いて運行される列車を指す。主に短中距離の主要都市間を結ぶ^[1]列車として運行される種別である。

概要

C列車は高速動車組列車(G列車)の運行開始に先立ち、2008年8月1日の京津都市間鉄道開業と同時に、同路線の高速列車として運行を開始した^[2]。列車番号はC+4桁までの数字で表され、C1-9998までの番号が用いられる。C列車は各国家鉄路局（中国語版）の管轄線区を跨ぐ高速動車組列車、動車組列車とは異なり、原則として全ての列車が各鉄路局の管轄線区内で運行される。

運行形態

高速鉄道路線を走る列車として運行される場合が多いが、最高速度160km/h以下の在来線や都市間鉄道路線の列車として運行されるものも多い。京津都市間鉄道^[3]や滬蘇湖高速鉄道（中国語版）^[4][5]などで運行されるC列車はG列車と同じ速度で運行される高速列車であり、G列車と同型の車両が用いられる。一方、 京広線^[6][7]や成昆線^[8][9]、穂深都市間鉄道（中国語版）^[10]などで運行される列車は、在来線用車両であるCR200J型や、両開き3扉の都市間鉄道用車両であるCRH6F型などが用いられており、同じC列車であっても運行速度や接客設備の水準は様々である。また、所要時間が長いごく一部の列車は、16両編成のCR200J型を用いた寝台列車として運行されている^[11][12][13]。