振老駅

振老駅（ふらおいえき）は、かつて北海道天塩郡天塩町字下サロベツに設置されていた、日本国有鉄道羽幌線の駅（廃駅）である。電報略号はフラ。事務管理コードは▲121630^[2]。

振老駅
ふらおい Furaoi
◄北川口 (5.2 km) (3.3 km) 作返仮乗降場►
所在地	北海道天塩郡天塩町字下サロベツ 北緯44度58分32秒 東経141度47分24秒
所属事業者	日本国有鉄道（国鉄）
所属路線	羽幌線
キロ程	133.9 km（留萠起点）
電報略号	フラ
駅構造	地上駅
ホーム	1面1線
開業年月日	1935年（昭和10年）6月30日[1]
廃止年月日	1987年（昭和62年）3月30日[1]
備考	羽幌線廃線に伴い廃駅[1]

1977年の振老駅と周囲約500m範囲。右上が幌延方面。単式ホーム1面1線で、ホームが幌延側にずれて設置されている。駅舎は既に簡易型に置き換わっている。国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成

一部の普通列車は通過した（1986年（昭和61年）11月1日改定の時刻（廃止時の時刻表）で上下各1本（急行「はぼろ」後継の主要駅停車列車）^[3]。

歴史

• 1935年（昭和10年）6月30日：鉄道省天塩線の幌延駅 - 天塩駅間開通に伴い、一般駅として新設^[1]。
• 1949年（昭和24年）6月1日：公共企業体である日本国有鉄道に移管。
• 1958年（昭和33年）10月18日：天塩線を羽幌線に編入して羽幌線が全通、それに伴い同線の駅となる。
• 1963年（昭和38年）2月10日：公衆電報の取り扱い廃止^[4]。
• 1965年（昭和40年）4月1日：駅業務を民間委託^[4]。
• 1970年（昭和45年）9月7日：貨物・荷物の取り扱いを廃止し^[1][5]、同時に無人駅化^[6]。
• 1987年（昭和62年）3月30日：羽幌線の全線廃止に伴い、廃駅となる^[1]。

駅名の由来

所在地名より。アイヌ語に由来するが諸説あり、「フラウェンイ（hura-wen-i）」（臭い・よくない・所[＝川]）や^[7][8]、「フラオイ（hura-oi）」（臭い・ある（・川））^[9]などの説が紹介されている。

駅構造

廃止時点で、1面1線の単式ホームを有する地上駅であった。ホームは、線路の北側（幌延方面に向かって左側）に存在した。

無人駅となっており、有人駅時代の駅舎は改築され、力昼駅や更岸駅、北川口駅とほぼ同型の^[10]カプセル駅舎となっていた^[11]。駅舎は構内の西側に位置し、ホーム南側とを結ぶ通路で連絡した^[11]。

駅周辺

• 国道232号（天売国道/日本海オロロンライン）
• 天塩川

駅跡

2001年（平成13年）時点で、かつての駅構内の施設、及び線路は全て撤去されている^[12]。2010年（平成22年）時点でも同様であった^[13]。空き地になっている。

また、2011年（平成23年）時点で駅跡附近の沢に掛かっていた橋梁の、鉄骨製の桁が残存している^[10]。

隣の駅

日本国有鉄道

羽幌線

北川口駅 - 振老駅 - <作返仮乗降場> - 幌延駅

かつて北川口駅と当駅との間に西振老仮乗降場（にしふらおいかりじょうこうじょう）が存在した（1956年（昭和31年）5月1日開業、1970年（昭和45年）9月7日廃止）。