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日産・アプリオ

日産自動車のセダン型乗用車 ウィキペディアから

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アプリオAPRIO )は、かつて日産自動車メキシコで販売していた小型セダン

なお、この項では南アフリカ共和国で販売されるピックアップトラックNP200についても記す。

概要

歴史

概要 日産・アプリオ(初代), 概要 ...

2007年7月13日、メキシコで発売開始。ルノーからのOEM供給車種で、ベースはダチア・ロガンである。ブラジルクリチバ工場からの輸入となる。フロントグリルが日産のファミリーカーに共通するデザインになっていることが、ベース車との主な相違点である。エンジンはK4M型 直4 1.6 Lのみ。

アプリオは2010年8月頃に販売中止となった[1]SHIFT_ワードSHIFT_the answerであった。

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NP200

要約
視点
概要 日産・NP200, 概要 ...

南アフリカ共和国で1400バッキー英語版の後継車種として2008年9月29日に発表され[4]10月1日に発売されたピックアップトラックである。ベースはロガンピックアップ。ベース車との相違点として、アプリオと同じフロントグリルが装着されており、また、ホイールカーバーやカラードバンパーが採用されている。

樹脂製の簡素なインテリアが特徴的である。

日産GT 2012期間中に発売が予定されているLCV(ライト・コマーシャル・ヴィークル)の第1弾として投入され、南アフリカ日産自動車会社車両組み立て工場で生産される[4]

2009年にはマイナーチェンジが行われ、フロントバンパーの形状が変更され、フロントグリルは日産のRV系車種に共通する三分割デザインとなった。また、K4M型1.6 Lと、K9K型1.5 Lディーゼルエンジン(K型エンジン・英語版)が新たに搭載された。

SHIFT_ワードは先代の1400バッキーと同じ、SHIFT_freedomであり、先代モデルである1400バッキーは在庫終了まで販売が継続された。

2018年には安全装備が強化された[3]

2023年の新車カタログにも登録されており、販売が継続されている[5]。ただし、カタログ上はディーゼルエンジン搭載車のラインナップが白塗りされており、そちらは取り扱われていない[6]

ボディカラー

  • ホワイト(ソリッド)
  • ブライトシルバー(メタリック)
  • サーマルゴールド(メタリック)
  • テクノ(メタリック)
  • インフィニットブラック(メタリック) *特別塗装色
  • レッド(ソリッド) *特別塗装色
  • クラレットレッド(メタリック)
  • スターリングブルー(メタリック)

エンジン性能

さらに見る ガソリンエンジン, エンジン型式 ...

グレード別装備

ここでは、南アフリカ仕様のグレード別装備について記す。

さらに見る 1.6 8V Base, 1.6 8V Base A/C+Safety Pack ...
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脚注

関連事項

外部リンク

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