柏陽駅

柏陽駅（はくようえき）は、北海道北見市並木町にある北海道旅客鉄道（JR北海道）石北本線の駅である。駅番号はA61。高架駅としては、日本最北端かつ最東端に位置する駅である。

柏陽駅
駅出入口（2009年10月）
はくよう Hakuyō
◄A60 北見 (2.7 km) (2.2 km) 愛し野 A62►
所在地	北海道北見市並木町 北緯43度49分30.03秒 東経143度55分1.19秒
駅番号	○A61
所属事業者	北海道旅客鉄道（JR北海道）
所属路線	■石北本線
キロ程	183.7 km（新旭川起点）
電報略号	ハヨ
駅構造	高架駅
ホーム	1面1線
乗降人員 -統計年度-	430人/日 -2014年-
開業年月日	1957年（昭和32年）12月1日[1]
備考	無人駅

歴史

1977年の柏陽仮乗降場と周囲約500 m範囲。右上が網走方面。国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成

• 1957年（昭和32年）12月1日：日本国有鉄道の柏陽仮乗降場として開業（局設定）^[1]。旅客のみ取扱い^[1]。
  • 旧駅は北海道道943号北見環状線交点（【北緯43度49分13秒 東経143度54分44秒】）に位置していた。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR北海道に継承^[2]。同時に駅昇格^[3][2]。
• 1990年（平成2年）3月10日：営業キロ設定。
• 1992年（平成4年）10月1日：高架化^[4]により愛し野方に600 m移設^[3][5]。

駅名の由来

→「北海道北見柏陽高等学校 § 校名の由来」も参照

北海道北見柏陽高等学校の校名から^[3]。

なお、開業時の駅名は「柏陽高校前」であった、とする資料も存在している^[3]。

駅構造

単式ホーム1面1線を有する高架駅である。北見駅管理の無人駅。

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  ホーム（2018年7月）
• 
  駅名標（2018年7月）

利用状況

乗車人員の推移は以下のとおり。年間の値のみ判明している年については、当該年度の日数で除した値を括弧書きで1日平均欄に示す。乗降人員のみが判明している場合は、1/2した値を括弧書きで記した。

また、「JR調査」については、当該の年度を最終年とする過去5年間の各調査日における平均である。

年度	乗車人員			出典	備考
	年間	1日平均	JR調査
2016年（平成28年）			209.6	[JR北 1]
2017年（平成29年）			211.0	[JR北 2]
2018年（平成30年）			204.0	[JR北 3]
2019年（令和元年）			196.8	[JR北 4]
2020年（令和02年）			196.8	[JR北 5]
2021年（令和03年）			196.8	[JR北 6]
2022年（令和04年）			155.8	[JR北 7]
2023年（令和05年）			151.0	[JR北 8]

駅周辺

北見市の住宅街となっており、商店なども多い。

• 国道39号
• 北海道北見柏陽高等学校
• 北見市立小泉小学校
• 北見工業大学
• 日本赤十字北海道看護大学
• コープさっぽろ きたみ春光店
• ツルハドラッグ
• 北見警察署小泉駐在所
• 北見春光郵便局
• 遠軽信用金庫東支店
• 北海道北見バス「柏陽高校」^[6]「小泉7号」^[7]停留所
• コーチャンフォー北見
• スーパーセンタートライアル北見並木店
• 業務スーパー北見小泉店
• 遠軽信用金庫 東支店

隣の駅

北海道旅客鉄道（JR北海道）

■石北本線

→快速列車の停車駅については「オホーツク (列車)」を参照

北見駅 (A60) - 柏陽駅 (A61) - 愛し野駅 (A62)