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馬来田駅
千葉県木更津市真里にある東日本旅客鉄道の駅 ウィキペディアから
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馬来田駅（まくたえき）は、千葉県木更津市真里（まり）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）久留里線の駅である。
歴史
- 1912年（大正元年）12月28日：千葉県営鉄道久留里線の駅として開業[2][4]。
- 1923年（大正12年）9月1日：千葉県営鉄道久留里線が国有化[2][4]。
- 1962年（昭和37年）10月1日：貨物の取り扱いを廃止[4]。
- 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止[4]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる[2][4]。
- 1995年（平成7年）
- 2009年（平成21年）3月14日：東京近郊区間に編入される[7]。
- 2024年（令和6年）4月1日：ボランティアグループ「馬来田駅ボランティア」の活動終了に伴い、同グループによる乗車券委託販売（簡易委託）の受託を解除し、終日無人化[3]。
駅構造
単式ホーム1面1線を有する地上駅。かつては相対式ホーム2面2線を有しており列車交換が可能であったが、1995年（平成7年）3月1日に1面1線化された[1]。今でも廃止されたホームがそのまま残っている。
ホームは5両編成までに対応する。ホームはやや高いところにあり（駅舎の庇が線路ぐらいの高さ）、駅舎までのスロープがある。ホーム上には待合所がある。
無人駅である[3]（久留里駅管理）。無人化される前はボランティアグループ「馬来田駅ボランティア」が駅業務を委託する簡易委託駅であった[3][8]。なお、1995年（平成7年）5月までは直営駅で2人の駅員がいた。また、トイレは駅舎を入った右手のホームまでのスロープの途中にあり、男女別のトイレが新設されたほかに、バリアフリー対応のトイレも設置されている。それまであった工事現場等で見かける簡易トイレは撤去され、和風な外観の比較的大きな建物となった。
改札口（2022年1月）
駅ホーム（2022年1月）
ITかかし
2007年（平成19年）4月24日 - 5月24日にGPS携帯を応用した在線確認システム（ITかかし）の実証実験が行われた[2][9]。これは運転士にGPS機能付きの携帯を持たせ、在線位置を確認するもので、他の駅に停車した時と発車した時に、当駅でその旨の放送が流れる仕組みになっていた。現在は撤去済。
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利用状況
2022年（令和4年）度の1日平均乗車人員は131人である。
JR東日本および千葉県統計年鑑によると、近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。
駅周辺
- 首都圏中央連絡自動車道（木更津東インターチェンジ） - 最寄駅は下郡駅。
- 国道410号
- 千葉県道24号千葉鴨川線
- 千葉県道167号馬来田停車場中川線
- 千葉県道168号鶴舞馬来田停車場線
- 木更津市役所富来田出張所
- 木更津市消防本部富来田分署
- 富来田公民館
- 富来田郵便局
- 木更津市立富来田中学校
- 木更津市立富来田小学校
- 真里谷城城跡
- 武田川コスモスロード（ウォーキングコース） - 徒歩約15分。地域ボランティアなどの手により、小川沿いにコスモスや菜の花など四季折々の花が植えられ、開花シーズンには、観光客などで賑わう[10]。
- 道の駅木更津 うまくたの里 - 最寄駅は下郡駅。
バス路線
「馬来田駅前」停留所にて、以下の路線バスや高速バスが発着する。
隣の駅
脚注
関連項目
外部リンク
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